Alles rund um den Tiger

[TigerEins]

Vielen Dank!

Dass die Maschinen ein anderes Tarnschema verpasst bekommen ist unwahrscheinlich oder?

 

[Brass Monkey]

Kann man den UHT nicht auch so transportieren oder liegt es an der AN-124?

 

[Thone]

Kann man den Tiger falten? Keine Ahnung.
Auf jeden Fall benötigt man in diesem Zustand besondere Haltevorrichtungen für die Blätter, damit die nicht unkontrolliert während des Fluges und der Landung schlagen und ihre Gelenke beschädigen. Da ist es häufig einfacher, die Blätter schnell abzubauen.

Thomas

 

[Friedarrr]

Kann er und hat er, nur gehen zwei Blätter nach vorn, was die ganze Angelegenheit etwas lang macht!
Es gingen mit Zusatzgerät auch alle nach hinten, aber das haben meist nur die Fische auf ihren Kuttern.

 

[TigerEins]

VIDEO: Afghanistan erhält modernste Kampfhubschrauber | EC665 UH Tiger

Afghanistan erhält modernste Kampfhubschrauber | MDR.DE

Von Leipzig/Halle aus: Bundeswehr verlegt Kampfhubschrauber nach Afghanistan - EC665 UH Tiger

Von Leipzig/Halle aus: Bundeswehr verlegt Kampfhubschrauber nach Afghanistan | MDR.DE

The Tigers Have Landed - EC665 UH Tiger @ Mazar-e-Sharif - ISAF

The Tigers Have Landed

VIDEO: „Tiger”-Kampfhubschrauber auf dem Weg nach Afghanistan - EC665 UH Tiger

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Kampfhubschrauber für die Bundeswehr: "Tiger" in Afghanistan gelandet

Kampfhubschrauber für die Bundeswehr: "Tiger" in Afghanistan gelandet - n-tv.de

RC N Watch: Der Tiger in Afghanistan – volle Einsatzbereitschaft April 2013

http://augengeradeaus.net/2012/12/rc-n-watch-der-tiger-in-afghanistan-–-volle-einsatzbereitschaft-april-2013/

UHT Tiger Support Helicopter Arrives at Camp Marmal

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Viel Spass!

 

[Talon4Henk]

Die Lackierung und auch das Tarnmuster eines Luftfahrzeuges sind Teil der Zulassung, da kann man nicht so einfach umschlämmen, denn dann verliert das Luftfahrzeug selbige.
Man kann natürlich eine geänderte Zulassung mit einem anderen Farbschema beantragen, aber das wäre dann wohl bereits in Deutschland aufgetragen worden, denn Schlämmkreide dürfte nicht zu den luftfahrttechnisch zugelassenen Farben gehören.
Zumindest der Tornado darf nur drei Mal entlackt werden, ich weiß nicht wie oft dies beim Tiger vorgesehen ist.

Alles in allem kann ich mir nicht vorstellen, dass die Maschinen neu lackiert werden vor dem Hintergrund, dass Apache, Mangusta, Blackhawk und CH-53 in dunklen Lackierungen durch das Einsatzland fliegen.

 

[n/a]

Kann man den UHT nicht auch so transportieren oder liegt es an der AN-124?

Könnte man schon, jedoch wollte man soviel Schwingungen bei dem Lufttransport vermeiden, wie nur möglich. Man muß hierbei auch eher die Belastungen der Hauptrotorbefestigung beachten. Während bei älteren Maschinen meist noch klassische Gelenklager die Last aufnahmen und direkt mit dem Kopf verbunden waren, sind es beim Tiger Elastomerlager und die Blätter sind indirekter darüber verbunden. Diese sind jedoch sehr wartungsfrei, im Normalbetrieb sehr haltbar und und ermöglichen das starre Hauptrotorsystem welches ihn wiederum wendiger macht.

Hey, Moment, ein Experte möge dies bestätigen

 

[TigerEins]

Volle Einsatzbereitschaft wird im Februar 2013 erreicht. (Bestätigt)

Kleine Berichtigung: Tiger in Afghanistan voll einsatzbereit im Februar 2013 : Augen geradeaus

 

[papasierra]

Wir machen mal wieder ein bisschen Pause. Ich komme mit dem Aufräumen in diesem wir-drehen-uns-im-Kreis-und-hauen-uns-gegenseitig-eine-rein-Thread nicht nach.