Medevac71
Fluglehrer
ich habs nur auf SAR Maschinen gesehen, also ums einzugrenzen malDr. Seltsam schrieb:z.B. ein Teil der UH-1D der Luftwaffe. Andere Seite und nicht "ums Eck".
ich habs nur auf SAR Maschinen gesehen, also ums einzugrenzen malDr. Seltsam schrieb:z.B. ein Teil der UH-1D der Luftwaffe. Andere Seite und nicht "ums Eck".
Nun überteib mal nicht ;)Majestic222 schrieb:So ne riesen Antenne würde aber auch die Warscheinlichkeit von Beschädigungen und somit des Ausfalls erhöhen.
Mit Ausfall meinte ich auch keinen Kollateralschaden bei Personen sondern eher den Ausfall des Systems, sprich die Antenne ansich ;)LFeldTom schrieb:Nun überteib mal nicht ;)
Wenn die Antenne (wenn´s eine ist) beschädigt wird wird sie sicherlich nicht mehr funktionieren - da sind wir uns natürlich einig. Aber mit großen Kollateralschäden würde ich da nicht rechnen. Sollbruchstelle, reißt ab, fertig. Mal abgesehen davon, daß wenn der Antennenbereich massiv beschädigt wäre es wohl sehr wahrscheinlich ist, daß die direkte Wirkung auf den Bereich auch nicht ohne wäre. Da macht die Antenne vermutlich auch nicht mehr. Man kann sicherlich eine Situation konstruieren, bei der sowas z.B. in den Heckrotor gelangt - aber das scheint mir nun wirklich überschaubar.
Gib einfach den inneren Widerstand auf und akzeptier die Antenne
Gruß,
Tom
Ja, der Meinung bin ich auch!!LFeldTom schrieb:Gib einfach den inneren Widerstand auf und akzeptier die Antenne
Gruß,
Tom
Majestic222 schrieb:...
Na schön, vorerst werd ich die Theorie mit der Antenne mal akzeptieren, vllt. find ich nochwas dazu
Gruss,
Majestic
Tach auch!DerFuchs schrieb:Hallo,
es soll doch tatsächlich hier Leute geben, die sich damit auskennen, weil sie offensichtlich beruflich damit zu tun haben. Denen sollte man ruhig mal glauben.
MfG
Danke für die Info, mehr wollte ich ja gar nicht definitiv bestätigt habenKaraya_1 schrieb:Also, dann werde ich mich mal outen :
ich habe beruflich mit dem NH90 zu tun und es handelt sich natürlich um die HF-Antenne ! Der Blitzschutz ist wie weiter oben beschrieben im Faserverbundmaterial durch Integration von Cu-Streifen gewährleistet, ein Blitzableiter wie per Definition auf der Erde (Ableiten des Stroms in den Erdboden) ist das natürlich nicht, ist aber auch im Flug nicht nötig. Am Boden wird der Hubschrauber wie ein Flugzeug auch durch entsprechende Kabel geerdet.
Passt ja nicht ganz hier rein, deswegen nur ganz kurz:Außerdem würd mich mal interessieren, wie man an den Job eies Lademeisters, Doorgunners oder Bordingenieurs eines CH- 53 kommt?
Sehr geil. :HOT :HOT Hast du das auf einer Wandertour gemacht?Hallo , Fangemeinde .
Was sagt Ihr zu dem folgenden Bild ???
Sieht mir sehr nach Fake aus das Bild. Man erkennt keine Triebwerksabgase und die Bäume/Büsche werden durch den Rotorwind nicht zur Seite gedrückt. Wirkt irgendwie wie reinkopiert der Tiger.Hallo , Fangemeinde .
Was sagt Ihr zu dem folgenden Bild ???