Global - Eurohawk

[flieger28]

Ich meine das stand damals so in der Presse...
Was ja nicht stimmen muss ;)
War offensichtlich ein von EADS entwickelter ELINT Sensor

Hab aber auch was dazu gefunden

Das von der Firma EADS entwickelte ELINT-System wurde mit dem dritten Prototypen des GLOBAL HAWK, dem Air Vehicle 3 (AV-3) im November 2002 auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien getestet. Im August 2003 wurde das System für die vorbereitenden Test in Europa aber in das AV-1 eingebaut. Ein erster Testflug dazu fand ebenfalls in Kalifornien statt. Ohne Sensoren wurde das AV-1 dann nonstop nach Nordholz überführt; hier erfolgte wieder die Re-Installation der Ausrüstung.

Und bei Northrop Grumman

In October 2003, a U.S. Air Force Global Hawk equipped with an Cassidian/EADS ELINT sensor prototype successfully completed a series of demonstration flights from the German Navy’s Nordholz Air Base over the North Sea.

Quellen:
http://www.manfred-bischoff.de/EUROHAWK.htm
http://www.airpower.at/news03/1031_eurohawk/
http://www.as.northropgrumman.com/products/euro_hawk/

 

[klaus06]

"Mit fünf US-Überwachungsdrohnen will die Nato von Italien aus die Luftaufklärung aufrüsten. Nun aber steht das Bündnis vor einem Problem: Die nötige Zulassung für den Luftraum fehlt." schreibt SPON.


http://www.spiegel.de/politik/deutschland/global-hawk-nato-drohnen-duerfen-nicht-starten-a-1043872.html

 

[flieger28]

Hmm, kommt mir merkwürdig bekannt vor

Allerdings weiß ich nicht woher der Spiegel die parallelen sieht. Denn in der Bundesdrucksache 18/5538 ist nur folgendes zu lesen:

a) Was ist der Bundesregierung über die Risiken des Zulassungsprozesses
bekannt, die nach ihrer Auskunft seitens Italiens als „beherrschbar angesehen
werden“, weshalb „das Thema Zertifizierung“ derzeit kein
„Showstopper“ sei (Bundestagsdrucksache 17/14571)?
Fragen der möglichen Verzögerungen im Verlauf des Zulassungsverfahrens werden
zwischen der italienischen Zulassungsbehörde und der Industrie behandelt.
Laut Aussage der italienischen Zulassungsbehörde gibt es, jenseits einer zeitlichen
Verzögerung, derzeit keine negativen Auswirkungen mit Blick auf die
Erteilung der Musterzulassung.
b) Was ist der Bundesregierung über aktuelle Probleme des Zulassungsprozesses
der Drohnen des NATO AGS bekannt?
Der Bundesregierung liegen hierzu keine Erkenntnisse vor.

Auch nach mehrmaligem lesen kann ich da nichts von Grundsätzlichen Problemen lesen

Link zur kompletten Antwort auf die Anfrage:
http://dipbt.bundestag.de/doc/btd/18/055/1805538.pdf