Revell Tornado ECR Tigermeet 1/32

[SAF]

Viel Spachtel war nötig, um die grossen (!) Spalten beim Übergang Rumpf-Nase zuzupflastern. Gerade in diesem Bereich war doch etwas gar viel Spachtel nötig, für einen Bausatz von dem ich bisher nur gutes gehört hatte. Andere Teile wie z. B. die Pylone oder die Tragflächen passten dann aber wieder wunderbar.
Hier habe ich noch zusätzlich 70g (statt 50g laut Bauanleitung) Blei in die Nase geklebt.
Soviel für heute bzw. diese Woche.

Gruss, SAF

 

[airforce_michi]

Ein Tip für später...! Unbedingt das Bugfahrwerk um 2-3mm kürzen (dabei auch die Schere öffnen und anpassen), sonst steht der Toni später arg hecklastig...Und noch ´was: Bei den Kits vom IDS und GR.1 waren in der Bauanleitung die Nummern einiger Bauteile der Hauptfahrwerke vertauscht - unbedingst vor dem ersten Klebstoff anpassen (Ich hatte die betreffenden Teile inkl. Nr. ´mal in Modellportraits in meinem Baubericht erwähnt) - kann natürlich sein, daß Revell inzwischen die Anleitung korrigiert hat.

Gruß

 

[Dondy]

Ein Tip für später...! Unbedingt das Bugfahrwerk um 2-3mm kürzen (dabei auch die Schere öffnen und anpassen), sonst steht der Toni später arg hecklastig...

Man kann ihn auch mit zurückgefahrenen Wings darstellen, dann kommts sogar ganz gut hin :D

Und noch ´was: Bei den Kits vom IDS und GR.1 waren in der Bauanleitung die Nummern einiger Bauteile der Hauptfahrwerke vertauscht - unbedingst vor dem ersten Klebstoff anpassen (Ich hatte die betreffenden Teile inkl. Nr. ´mal in Modellportraits in meinem Baubericht erwähnt) - kann natürlich sein, daß Revell inzwischen die Anleitung korrigiert hat.

Hmm, also bei meinem Tornado ist mir da nix aufgefallen. Und den hab ich damals gekauft, als der Tornado IDS von Revell neu draußen war :?!

Kannst du dich vielleicht noch an die Teile erinnern oder nen link liefern zu deinem Baubericht? Weil ich weiß nicht wirklich, wo ich deinen Baubericht zu suchen und zu finden habe. Danke! :red:

 

[Friedarrr]

Man kann ihn auch mit zurückgefahrenen Wings darstellen, dann kommts sogar ganz gut hin :D :

Meine auch das BFW nicht unbedingt gekürtzt werden muß, eben je nach Flügelstellung, Beladung, nach in den Shelter drücken, Betankung........

Hmm, also bei meinem Tornado ist mir da nix aufgefallen. Und den hab ich damals gekauft, als der Tornado IDS von Revell neu draußen war :?!

Kannst du dich vielleicht noch an die Teile erinnern oder nen link liefern zu deinem Baubericht? Weil ich weiß nicht wirklich, wo ich deinen Baubericht zu suchen und zu finden habe. Danke! :red:

Denke das die FW- Beschläge/Drehpunkt gemeint sind, Teile Nr. hab ich leider keine.

 

[Dondy]

Ah ok, ich hab was gefunden. Ich zeig hier mal die Bilder von der Bauanleitung, welche Teile genau gemeint sind.

Hier die alte und FALSCHE Anleitung!!!!

 

[Dondy]

Und hier die richtige!

Die Nummer der Bauteile hat sich im Rahmen NICHT geändert, da der Rahmen beim IDS und beim ECR exakt der gleiche ist!

Nur ist mir das damals bei meinem ersten Tornado nicht aufegfallen. Evtl. hab ich es auch aus Zufall richtig gemacht :p

 

[airforce_michi]

...die Teile habe ich gemeint, Dankeschön!

@Dondy:Mein Baubericht ist nicht im Netz, sondern in Modellportraits Nr.04 (Zeitschrift) - also schon etwas länger her, da es demnächst bereits Heft Nr.19 geben wird...

Ich erwähnte dort die Bauteile Nr. 90, 92, 94, 95, 96 und 97 als seitenverkehrt in der Anleitung.

www.modellportraits.de

Mein dort beschriebenes Modell gab´s auch im FF:

http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?t=12991

 

[Dondy]

Danke für die Antwort airforce_michi

 

[SAF]

Danke für die Tipps, michi & Dondy! Die Nase ist mittlerweile verschliffen. Dabei gingen die Gravuren natürlich flöten. Diese werden später mit einer Reissnadel nachgezogen. Bild gibt es leider keines, unsere Kamera ist gerade ausser Haus.

Gruss, SAF

 

[SAF]

So, hier nun das Foto dazu. Bei näherer Betrachtung sieht es recht besch..eiden aus, ist mir gerade aufgefallen. Da muss ich wohl oder übel nochmals mit Spachtel dahinter...
Achja, hat jemand eine Farbangabe für den Teil der Flügel, der im zurückgeschwenkten Zustand im Rumpf verschwindet? Auf jpsmodell hab ich nichts gefunden.

Gruss, SAF

 

[Dondy]

Ich benutze da immer Revell 374 oder einen aehnliche Grauton.
Kommt den Bildern recht nahe wie ich finde.

 

[SAF]

So, es hat sich wieder einiges getan. Dank der Farbangabe von Dondy (Danke!) wurden nun die Flügelwurzeln lackiert.

 

[SAF]

Und die Fahrwerksschächte eingeklebt. Das ganze wird zu einem späteren Zeitpunkt noch gealtert, also nicht denken das bleibe so weiss

 

[SAF]

Als nächstes folgt die "Hochzeit" zwischen Rumpf, Flügel und Höhenleitwerk...

Gruss, SAF

 

[SAF]

Auch hier tun sich mal wieder Abgründe auf... :?!
Nach dem ersten Spachtel- und Schleifvorgang.
Weiter habe ich mich entschieden, das Höhenleitwerk erst später fest anzukleben. Es ist einfach zu hinderlich beim verschleifen dieser Stellen.

 

[Dondy]

Weiter habe ich mich entschieden, das Höhenleitwerk erst später fest anzukleben. Es ist einfach zu hinderlich beim verschleifen dieser Stellen.

Sehr gute Entscheidung bei dem riesen Teil
Aber warum hast du die "Taschen" vom Flügelschwenkbereich nicht vorher abgeklebt? So wie es ausschaut hast du dir da einige Details weggeschliffen :(

 

[SAF]

Soo, Ferienzeit - Bastelzeit. Mal wieder...
Die Details der "Taschen" hab ich inzwischen nachgraviert, war gar nicht so schlimm. Nun kommt das Verkleben von Rumpfnase und Rumpfhinterteil.

Weiss übrigens jemand wo ich in der Schweiz Humbrol Farben bekomme? (möglichst Online, ansonsten im Raum Bern) Mein "Stammdealer" hat leider Humbrol 145 nicht, und ohne die gehts bald nicht mehr weiter.

Gruss, SAF

 

[SAF]

Das mit den Farben hat sich nun erledigt...

Sobald meine Kamera aus der Reperatur ist gibts auch wieder mal ein Bild, versprochen. ;)

Nochmals eine Frage an die Kenner:

Was ist das für ein "Ballast" den der Tornado auf folgenden Bildern an den Missile-Rails trägt? Sind das von der Form her 9L's einfach ohne "Flügel"?

http://www.airliners.net/open.file/252005/L/

http://www.airliners.net/open.file/283326/L/

Vielen Dank schonmal

 

[Dondy]

Man kucke HIER nach

 

[SAF]

Oh Edel!
Wie so oft, herzlichen Dank, Dondy!