Mannerl
Flieger-Ass
aus der eads Seite:
Die A380-Familie geht von einer Basis-Passagierversion mit einer Kapazität von 555 Fluggästen in drei Klassen sowie einer Reichweite von bis zu 15 000 km/8 000 nm aus. Die Frachterversion A380F wird voraussichtlich in der Lage sein, eine Nutzlast von 150 Tonnen (330 000 lbs) über 10 400 km/5 600 nm zu befördern. Ergänzend zur Grundversion werden zudem Varianten mit verlängertem bzw. verkürztem Rumpf sowie Versionen mit längerer Reichweite auf den Markt gebracht, sobald eine entsprechende Nachfrage festgestellt wird. Die A380 kann entweder mit Trent 900-Triebwerken von Rolls-Royce oder mit GP7200-Triebwerken von The Engine Alliance (einem Gemeinschaftsunternehmen von General Electric und Pratt & Whitney) ausgerüstet werden.
weiß man schon etwas über die möglichen zusätzlichen Varianten schon was genaueres?
Die A380-Familie geht von einer Basis-Passagierversion mit einer Kapazität von 555 Fluggästen in drei Klassen sowie einer Reichweite von bis zu 15 000 km/8 000 nm aus. Die Frachterversion A380F wird voraussichtlich in der Lage sein, eine Nutzlast von 150 Tonnen (330 000 lbs) über 10 400 km/5 600 nm zu befördern. Ergänzend zur Grundversion werden zudem Varianten mit verlängertem bzw. verkürztem Rumpf sowie Versionen mit längerer Reichweite auf den Markt gebracht, sobald eine entsprechende Nachfrage festgestellt wird. Die A380 kann entweder mit Trent 900-Triebwerken von Rolls-Royce oder mit GP7200-Triebwerken von The Engine Alliance (einem Gemeinschaftsunternehmen von General Electric und Pratt & Whitney) ausgerüstet werden.
weiß man schon etwas über die möglichen zusätzlichen Varianten schon was genaueres?