Nun, es ist aber schon ein Unterschied, ob man sich als jüngerer Mensch nach einem längeren Aufstieg bewusst und gewollt einem niedrigeren Luftdruck aussetzt, oder ob es einem älteren Passagier ohne vorherige Information und Einflussmöglichkeit passiert. Zudem behauptet der Artikel ja nicht, dass sofort jeder todkrank wird, nur weil er mal einem niedrigeren Luftdruck ausgesetzt war. Ein Sprecher von LTU erklärte aber im Fernsehen, dass die Piloten die Möglichkeit hätten, den Luftdruck etwas höher zu halten und das dies auch getan werde, wenn bekannt sei, dass Passagiere gesundheitliche Probleme haben oder durch den niedrigeren Luftdruck bekommen könnten. Das fliegende Lazarett der Bundeswehr soll - so der Bericht - mit einer extra Anlage zur permanenten Aufrechterhaltung eines üblichen Luftdruckes bei Krankentransporten ausgestattet worden sein, allerdings könnte dies zu einer Reduzierung der Lebenserwartung der Flugzeugzelle führen, weil die Druckdifferenzen von Außen zu Innen da wohl Probleme verursachen. Da diese Anlage nur während der Krankentransporte erfolgt, würde dies aber wohl keine erheblichen Auswirkungen haben.