Chinesische Tu-16 = Xian H-6 ... Versionen ???

[701]

Was das PS-90A nicht zu bekommen?

 

[Deino]

Was das PS-90A nicht zu bekommen?

Das wäre eventuell für die Y-20 eine Option, aber der entscheidende Faktor war ja, dass das D-30 sowohl an die Y-20 wie auch in die H-6 passt und die H-6 ist schlicht inkompatibel mit dem PS-90.

 

[gringo]

Jetzt bin ich überrascht... woher stammt das?

Oh je, was hatte ich da eingenommen ....
Ob das genau so fehlerhaft irgendwo formuliert war, finde ich nicht mehr. Kurzum: So geschrieben ist es Quatsch, und zwar mehrfach.
Knapp 500 Triebwerke sind nicht in sondern bis 2020 gekauft worden und natürlich nicht nur für Y-20.
Und "letztmalig" steht auf sehr spekulativem Boden. Dies findet sich in Aussagen wieder, wie:

Speculation has it that the Y-20 has already begun to switch to the new engines, the CCTV report said.

China's Y-20 strategic transport aircraft gets key indigenous engine: reports - Global Times
Dabei ist trotzdem ausgeblendet, dass D-30KP-2 ja auch woanders verbaut und noch gebraucht wird.

Ich glaube, der Satz muss gelöscht werden.

Nachtrag:
Habe es doch noch gefunden:

Aus russischer Sicht endet der derzeitige Vertrag im Jahr 2020, und die Produktion von Y-20 und H-6K wird offensichtlich nicht im Jahr 2020 enden. Wenn die beiden Parteien keinen neuen Vertrag unterzeichnet haben, könnte darüber spekuliert werden dass Chinas hausgemachte Motoren wahrscheinlich im Jahr 2021 den Turbofan-Motor D-30KP-2 ersetzen werden.
....
Die Außenwelt geht davon aus, dass das Design des WS-20-Motors voraussichtlich bis 2020 abgeschlossen sein wird, um die Turbofan-Motoren WS-18 und D-30KP-2 zu ersetzen.

China buys 463 D30 engines for Y-20 and H-6K, WS-20 to come
Nun ist der (optimistische) Beitrag von 01/2020. Ob die Realität inzwischen eine andere ist???

 

[Deino]

Danke ... ich hatte nämlich auch 463 bis 2020 im Kopf

 

[Deino]

Bislang beste Aufnahme der H-6N mit AShBM.

(via a video via @lqy99021608 on Twitter)

https://twitter.com/i/web/status/1516425727121494032

 

[Deino]

Neue ballistische Rakete - oder zumindest deren Mock-Up - in Zhuhai vorgestellt ...




(Images via @航空工业 and @瘦驼 from Weibo)

 

[Düsenjäger]

Hier schreibt ein uns ebenfalls gut bekannter Journalist über die chinesische Version der MOAB:

Der Journalist Rupprecht Deino schreibt auf Twitter, die Aufnahme erinnere an die amerikanische BLU-82B, ein kleineres Vorgängermodell der MOAB. Sie könne aus dem chinesischen Bomber Xian H-6K abgeworfen werden.

 

[Sczepanski]

Hier gibt es einen kleinen Bericht mit einigen Fotos: Dieser Bomber steht länger im Dienst als die B-52 - in China! | FLUG REVUE
(Kopie hier Chinas Bomber Xian H-6: Dieser Uralt-Bomber steht länger im Dienst als die B-52 - msn.com)
Was mich an dem Beispiel immer wieder fasziniert:
die alten Schlachtrösser sind gar nicht so sehr "aus der Zeit gefallen"; wenn es ständig Modifikationen und immer wieder ein neu produziertes Flugzeug gibt sind die Maschinen auch nicht "abgeflogen", und mit neuen Lasten (Wirkmitteln) auch immer noch effektiv einsetzbar.
Bei der H-6 J ist für mich auch der Einsatz gegen (Zitat)

"Kriegsschiffe bis zur Zweiten Inselkette"

(Guam) bemerkenswert. Das ist genau das "Küstenvorfeld", das auch von den beiden Ski-Jump-Trägern Liaoning und Shandong sowie den "Stealth"-U-Booten vom Typ-039C (der Yuan-Klasse) "beackert" wird. Und in dem Blockadehandlungen gegen Taiwan stattfinden würden. Also - die Region, die ggf. die intensivsten Auseinandersetzungen zwischen China und den USA in einem konventionellen Szenario um Taiwan erleben würde.
Dass China gerade für diesen Kriegsschauplatz die alten Schlachtrösser H-6 vorhält, zeugt von der Einsatzfähigkeit und Qualität, die chinesische Fachleute dem Bomber zuschreiben.

 

[Deino]

Möglicherweise erstmal eine WZ-8 unter einer H-6MW (Image via @種花家de小姐姐 from Weibo) gesichtet und ...

 

[Deino]

... und ein neues Foto der H-6N mit der noch unbenannten großen ballistischen Rakete:

 

[Deino]

... und noch eins: