CUJO
Space Cadet
Hallo,
mit all den Billigfliegerangeboten sind nun auch Flugtage in Reichweite, die man früher unter "ferner liefen" abgehakt hätte. Nun sind manche doch in Reichweite und deswegen habe ich mal einen kurzen Trip nach Spanien unternommen.
Teilnehmer am Flugtag waren:
Static:
CL.215T UD.13T-24 43-24 Grupo 43
B.55 E.22-05 42-34 Grupo 42
F-33C E.24A-12 42-21 Grupo 42
C.295T T.21-03 35-41 Ala 35
KC-130H TK.10-07 31-52 Grupo 31 camo c/s
C.212 T.12B-33 72-04 Esc 721 Grupo 72
P-3B P.3-11 22-34 Grupo 22
Mirage F.1CE C.14-04 14-02 Ala 14
Mirage F.1BE CE.14-31 14-72 Ala 14
F-5M AE.9-014 23-07 Grupo 23
EF-18A+ C.15-24 15-11 Ala 15
EF-2000 C.16-21 11-01 Esc 113 Ala 11
AS.332B HD.21-2 Esc 803 Ala 46
Mirage F.1C C.14-90 14-48 Ala 14 Hangar Display
Flightline near Static:
C.101EB E.25-14 79-14 / 1 Grupo 79 / AGA Patrulla Águila
C.101EB E.25-21 79-21 / 2 Grupo 79 / AGA Patrulla Águila
C.101EB E.25-25 79-25 / 3 Grupo 79 / AGA Patrulla Águila
C.101EB E.25-13 79-13 / 4 Grupo 79 / AGA Patrulla Águila
C.101EB E.25-23 79-23 / 5 Grupo 79 / AGA Patrulla Águila
C.101EB E.25-01 79-01 / 6 Grupo 79 / AGA Patrulla Águila
C.101EB E.25-06 79-06 / 7 Grupo 79 / AGA Patrulla Águila
C.101EB E.25-27 79-27 / - Grupo 79 / AGA Patrulla Águila
Alpha Jet E E36 314-UF EAC 00.314
Mirage F.1CE C.14-47 14-27 Ala 14
Sonderbemalung für "400 Jahre Don Quichote"
Flightline:
C.212 T.12C-61 47-11 Grupo 47
C.212 T.12B-26 72-02 Esc 721 Grupo 72
EF-2000T CE.16-03 11-72 Esc 113 Ala 11
EF-18A+ C.15-38 15-25 Ala 15
CL.215T UD.13T-16 43-16 Grupo 43
Alpha Jet E E152 314-LU EAC 00.314
Mirage F.1EDA C.14C-80 14-56 Ala 14 wfu
Mirage F.1EDA C.14C-79 14-55 Ala 14 wfu
Mirage F.1EDA C.14C-76 14-52 Ala 14 wfu / desert c/s
EC.120B HE.29-5 78-24 Ala 78 Patrulla Aspa
EC.120B HE.29-7 78-26 Ala 78 Patrulla Aspa
EC.120B HE.29-8 78-27 Ala 78 Patrulla Aspa
EC.120B HE.29-6 78-25 Ala 78 Patrulla Aspa
EC.120B HE.29-9 78-28 Ala 78 Patrulla Aspa
EC.120B HE.29-2 78-21 Ala 78
Dumped bei den Parkplätzen:
SRF-5A AR.9-064 212-64 Esc 212 Ala 21
Preserved am Osttor:
T-33A E.15-30 41-40 Grupo 41
Preserved am Westtor:
C.1131 E.3B-174 Preserved als "E.3B-521"
C.101EB E.25-04 Preserved als "E.25-22"
Es waren noch weitere Mirage F.1CE/EE in den Hangars, aufgrund mangelnder Fotografiermöglichkeiten habe ich mich aber nicht weiter darum gekümmert.
Alles in allem ein recht kleiner Flugtag mit einigen spanischen Eigenheiten.
Die Tore öffneten um 10:00, erste Flugvorführungen (Fallschirmspringer) waren um 11:00, letzte Flugvorführung (Patrulla Águila) war um 14:00, um 15:00 wurde man höflich aber bestimmt zum Ausgang gebeten.
Die Static war als Flightline aufgebaut und entsprechend recht gut zu fotografieren (außer die zwei F.1, die zur Besichtigung freigegeben waren).
Die Flightline war außer den ersten zwei Maschinen (die C.212) nicht zu fotografieren, der Rollweg war zu weit weg und von Sheltern und Gebüsch verdeckt, das Flugprogramm wurde gegen die Sonne abgehalten.
Fazit: Größere Veranstaltungen sind diese Flugtage wohl nicht, aber wo bekommt man schon spanische P-3, EC.120 und vor allem diese kleineren Sachen wie F-33C und KingAir ?
Nicht unbedingt zur Erheiterung trug bei, dass die Spanier sechs F.1 am morgen um 09:00 nach Gando schickten und zwei weitere nach der Flugshow noch hinterherschickten - wäre eigentlich ein schöner Programmteil gewesen, acht Mirage F.1 beim Start - aber vielleicht ja beim nächsten Mal.
Ach ja, Bilder machen war kein Problem, aber da ich immer noch der analogen Partei angehöre......vielleicht von anderen, die ich dort getroffen habe.
Grüße Cujo
mit all den Billigfliegerangeboten sind nun auch Flugtage in Reichweite, die man früher unter "ferner liefen" abgehakt hätte. Nun sind manche doch in Reichweite und deswegen habe ich mal einen kurzen Trip nach Spanien unternommen.
Teilnehmer am Flugtag waren:
Static:
CL.215T UD.13T-24 43-24 Grupo 43
B.55 E.22-05 42-34 Grupo 42
F-33C E.24A-12 42-21 Grupo 42
C.295T T.21-03 35-41 Ala 35
KC-130H TK.10-07 31-52 Grupo 31 camo c/s
C.212 T.12B-33 72-04 Esc 721 Grupo 72
P-3B P.3-11 22-34 Grupo 22
Mirage F.1CE C.14-04 14-02 Ala 14
Mirage F.1BE CE.14-31 14-72 Ala 14
F-5M AE.9-014 23-07 Grupo 23
EF-18A+ C.15-24 15-11 Ala 15
EF-2000 C.16-21 11-01 Esc 113 Ala 11
AS.332B HD.21-2 Esc 803 Ala 46
Mirage F.1C C.14-90 14-48 Ala 14 Hangar Display
Flightline near Static:
C.101EB E.25-14 79-14 / 1 Grupo 79 / AGA Patrulla Águila
C.101EB E.25-21 79-21 / 2 Grupo 79 / AGA Patrulla Águila
C.101EB E.25-25 79-25 / 3 Grupo 79 / AGA Patrulla Águila
C.101EB E.25-13 79-13 / 4 Grupo 79 / AGA Patrulla Águila
C.101EB E.25-23 79-23 / 5 Grupo 79 / AGA Patrulla Águila
C.101EB E.25-01 79-01 / 6 Grupo 79 / AGA Patrulla Águila
C.101EB E.25-06 79-06 / 7 Grupo 79 / AGA Patrulla Águila
C.101EB E.25-27 79-27 / - Grupo 79 / AGA Patrulla Águila
Alpha Jet E E36 314-UF EAC 00.314
Mirage F.1CE C.14-47 14-27 Ala 14
Sonderbemalung für "400 Jahre Don Quichote"
Flightline:
C.212 T.12C-61 47-11 Grupo 47
C.212 T.12B-26 72-02 Esc 721 Grupo 72
EF-2000T CE.16-03 11-72 Esc 113 Ala 11
EF-18A+ C.15-38 15-25 Ala 15
CL.215T UD.13T-16 43-16 Grupo 43
Alpha Jet E E152 314-LU EAC 00.314
Mirage F.1EDA C.14C-80 14-56 Ala 14 wfu
Mirage F.1EDA C.14C-79 14-55 Ala 14 wfu
Mirage F.1EDA C.14C-76 14-52 Ala 14 wfu / desert c/s
EC.120B HE.29-5 78-24 Ala 78 Patrulla Aspa
EC.120B HE.29-7 78-26 Ala 78 Patrulla Aspa
EC.120B HE.29-8 78-27 Ala 78 Patrulla Aspa
EC.120B HE.29-6 78-25 Ala 78 Patrulla Aspa
EC.120B HE.29-9 78-28 Ala 78 Patrulla Aspa
EC.120B HE.29-2 78-21 Ala 78
Dumped bei den Parkplätzen:
SRF-5A AR.9-064 212-64 Esc 212 Ala 21
Preserved am Osttor:
T-33A E.15-30 41-40 Grupo 41
Preserved am Westtor:
C.1131 E.3B-174 Preserved als "E.3B-521"
C.101EB E.25-04 Preserved als "E.25-22"
Es waren noch weitere Mirage F.1CE/EE in den Hangars, aufgrund mangelnder Fotografiermöglichkeiten habe ich mich aber nicht weiter darum gekümmert.
Alles in allem ein recht kleiner Flugtag mit einigen spanischen Eigenheiten.
Die Tore öffneten um 10:00, erste Flugvorführungen (Fallschirmspringer) waren um 11:00, letzte Flugvorführung (Patrulla Águila) war um 14:00, um 15:00 wurde man höflich aber bestimmt zum Ausgang gebeten.
Die Static war als Flightline aufgebaut und entsprechend recht gut zu fotografieren (außer die zwei F.1, die zur Besichtigung freigegeben waren).
Die Flightline war außer den ersten zwei Maschinen (die C.212) nicht zu fotografieren, der Rollweg war zu weit weg und von Sheltern und Gebüsch verdeckt, das Flugprogramm wurde gegen die Sonne abgehalten.
Fazit: Größere Veranstaltungen sind diese Flugtage wohl nicht, aber wo bekommt man schon spanische P-3, EC.120 und vor allem diese kleineren Sachen wie F-33C und KingAir ?
Nicht unbedingt zur Erheiterung trug bei, dass die Spanier sechs F.1 am morgen um 09:00 nach Gando schickten und zwei weitere nach der Flugshow noch hinterherschickten - wäre eigentlich ein schöner Programmteil gewesen, acht Mirage F.1 beim Start - aber vielleicht ja beim nächsten Mal.
Ach ja, Bilder machen war kein Problem, aber da ich immer noch der analogen Partei angehöre......vielleicht von anderen, die ich dort getroffen habe.
Grüße Cujo
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