Tornado 1/32 Marineflieger

[Viking]

Dafür istn Anker am rechten Lufteinlauf
War das nicht nur früher so ? Ich kenn mich bei den Marinefliegern leider ned ganz so aus :?!

Jupp,der Toni hat ja auch noch das alte MFG 2 Wappen.

 

[Dondy]

Jupp,der Toni hat ja auch noch das alte MFG 2 Wappen.

Wieder was dazu gelernt

 

[marine104]

Dafür istn Anker am rechten Lufteinlauf
War das nicht nur früher so ? Ich kenn mich bei den Marinefliegern leider ned ganz so aus :?!

Ja, das war mal so. Gegen mitte/Ende der 90ér rutschte der Anker nach vorne auf die Nase bis auf Höhe der Batterieklappe. In der Form und Aussehen änderte er sich auch. Mittlerweile sieht er ein wenig aus wie der alte Anker der Sea Hawk. Und zwar so:

 

[logo]

Hallo Bastler ,

@ all : die Fotos der 45+74 wurden am 06. September 1992 in Beauvechain (Bevekom) gemacht .

@ marine104 , Du bekommst gleich noch Post .

Gruß logo

 

[Viking]

Hallo logo,

im aktuellen Airdoc Heft über das MFG 2 ist "deine" Maschine ebenfalls im Bild zu sehen - und ebenfalls ohne Anker am Lufteinlauf. Weiter gibts dort noch die 45+38 und die 45+69 ohne Anker zu sehen.

 

[fightingfalcon]

Jürgen, dieses Teil hast Du super hinbekommen! Kompliment!

Viele Grüße
Christian

 

[marine104]

Hallo logo,

im aktuellen Airdoc Heft über das MFG 2 ist "deine" Maschine ebenfalls im Bild zu sehen - und ebenfalls ohne Anker am Lufteinlauf.

Wenn du die Aufnahme auf Seite 30 meinst, dann musst du wohl nochmal genau gucken gehen. Da trifft nämlich genau das zu, was ich weiter vorne schonmal gesagt hatte. Nämlich, dass es bei Anker auf dunklem Grau und ungünstigen Lichteinfall dazu kommen kann, dass man ihn nicht auf den ersten Blick sehen kann. Also ich sehe da einen Anker. Aber letztendlich kann ich mich nur wiederholen, Ausnahmen ersetzen die Regel. Und ganz nebenbei reden wir von fast 20 Jahren Marine-Tornado, und ich darf erst seit 11 Jahren "mit spielen". Ich denke mal, auch wenn ich ein aufmersamer Beobachter solcher Dinge war/bin, dass ich auch mal arbeitsbedingt nicht alles mit bekommen habe. Und so vielleicht auch die ein- oder andere Maschine, die ohne kurz geflogen ist. Was aber trotzdem nicht die Regel ist, sondern immer noch eine Ausnahme, die sicher immer einen guten Grund hatte. Hier muss wohl jeder für sich selber entscheiden, ob es für ihn schöner ist mit oder ohne zu bauen. Ich selbst würde immer mit bauen.

 

[logo]

Hallo Bastler ,

@ Viking : habe das Heft leider im Moment verliehen und muß mich später noch einmal darüber hermachen . Hätte ich es bloß mal vor ein paar Jahren gehabt .

@ fightingfalcon : vielen Dank für das Kompliment , Christian .

@ marine104 : beinahe wäre ich Deinem fachmännischen Rat gefolgt und hätte den Anker platziert . Mittlerweile hader ich mit mir selbst und laß die ganze Sache erst einmal sacken . Trotzdem vielen Dank für Deinen kritischen Blick .

Gruß logo

 

[Viking]

@logo:
Hör bitte auf marine104,denn er hat recht. Ich bin auf einem Auge blöd. Auf dem besagten Foto ist wirklich der Anker zu erkennen,wenn auch nur sehr schwach. Danke für die Richtigstellung @marine104! Ich geh heute Abend erst mal zum Augenarzt... :p

 

[marine104]

@ Viking ...ich habe zu danken!