Wild Weasel78
Alien
Hallo Modellbaugemeinde
Hier möchte ich euch nun meine vorerst letzte F-51D Mustang vorstellen :D . Es handelt sich hier um die F-51D 47-4223 die bei der 39FBS/18FBG mit dem Namen "Dreamboat II" ca 1952 flog. Die F-51D wurde ab 1952 durch F-86 oder F-84 in der Jagdbomberrolle abgelöst in der Dienstzeit flogen die Mustangs nur Jagdbomerangriffe und sie hatten die höchsten Verluste an Mensch und Material zu beklagen. Die F-51 waren die ersten Maschinen die überhaupt in größeren Zahlen verfügbar waren und kamen daher sofort zum Kampfeinsatz an die Front. Später setzten die Südafrikaner sowie die Australier und die neu aufgestellte Luftwaffe Südkoreas diese Maschine ein . Die meisten Piloten der F-51 waren Freiwillige die sich den Gefahren bewust waren, wenn sie abgeschossen wurden und die Maschine verlassen konnten kamen sie fast nie in Kriegsgefangenschafft . Die meisten Piloten wurden sofort von den Nordkoreaneren erschossen nur ganz wenige Überlebten in Kriegsgefangenschaft. Da die Mustangs eine sehr Beschussempfindlichen Motor hatten war es für die Flak nicht sehr schwierieg sie abzuschiessen ,schon leichte Treffer in den Motor reichten dafür aus. Es gingen nur 10 Mustangs im Luftkampf verloren aber 172 durch die Flak der Gegner.
Hier möchte ich euch nun meine vorerst letzte F-51D Mustang vorstellen :D . Es handelt sich hier um die F-51D 47-4223 die bei der 39FBS/18FBG mit dem Namen "Dreamboat II" ca 1952 flog. Die F-51D wurde ab 1952 durch F-86 oder F-84 in der Jagdbomberrolle abgelöst in der Dienstzeit flogen die Mustangs nur Jagdbomerangriffe und sie hatten die höchsten Verluste an Mensch und Material zu beklagen. Die F-51 waren die ersten Maschinen die überhaupt in größeren Zahlen verfügbar waren und kamen daher sofort zum Kampfeinsatz an die Front. Später setzten die Südafrikaner sowie die Australier und die neu aufgestellte Luftwaffe Südkoreas diese Maschine ein . Die meisten Piloten der F-51 waren Freiwillige die sich den Gefahren bewust waren, wenn sie abgeschossen wurden und die Maschine verlassen konnten kamen sie fast nie in Kriegsgefangenschafft . Die meisten Piloten wurden sofort von den Nordkoreaneren erschossen nur ganz wenige Überlebten in Kriegsgefangenschaft. Da die Mustangs eine sehr Beschussempfindlichen Motor hatten war es für die Flak nicht sehr schwierieg sie abzuschiessen ,schon leichte Treffer in den Motor reichten dafür aus. Es gingen nur 10 Mustangs im Luftkampf verloren aber 172 durch die Flak der Gegner.