Part 28,1977-1, wechselhaft
die situation in der
RAFG sollte sich abermals andern..brüggen und laarbruch wechselten von Phantom auf Jaguar,Gütersloh bekam Harrier und Wildenrath Phantom..interessant war die umbildung auf alle fälle.die
20 Sqn z.b.gab es gleich zweimal.einmal in brüggen mit Jaguar und zum anderen in wildenrath mit Harrier.die wildenrather werden wohl schon auf
3 und 4 Sqn verteilt gewesen sein.wir kannten damals keine scanner.so hätte man manches möglicherweise leichter einordnen können..es gab zwar flugfunkempfänger.aber diese waren so gross wie kofferradios.da kamen umgebastelte taschenradios schon besser.es war zwar nur die tower-frequenz zu bekommen,aber besser als nix......
Beginnen werde ich das tagebuch natürlich wieder mit meiner " homebase "
10-02,Donnerstag
BASED
3 Sqn,Harrier GR.3A,T.4A XV738/B,XW764/C,XW765/D,XW766/E,
XZ134/J,XW763/K,XZ145/T
19 Sqn,Phantom FGR.2 XV439/A,XV469/E,XV474/F,XV488
20 Sqn,Harrier GR.3A,T.4A XZ130/J,XV793/N,XV779/Q,XW630/U,
XW916/W,XW272/Z
92 Sqn,Phantom FGR.2 XT899/T,XV412(X,XV418/Y,XV413/Z,XT896
VISITING
1 Sqn,Harrier GR.3A XZ129/29,XV744/26
32 Sqn,HS-125 CC.2 XX508
230 OCU,Vulcan B.2 XL318
18 Sqn,Wessex HC.2 XR519/BD
72 Sqn,Wessex HC.2 XT671/AD
14-02,Montag
BASED
3 Sqn,Harrier GR.3A,T.4A XV738/B,XW764/C,XW766/E,XV807/H,
XZ134/J,XZ145/T
19 Sqn,Phantom FGR.2 XV439/A,XV464/B,XV467/C,XV469/E,
XV468/N,XV488
20 Sqn,Harrier GR.3A XZ135/P,XV779/Q,XW630/U,XW916/W,XV801/Y,
XV793/N,XZ130/J
92 Sqn,Phantom FGR.2 XT899/T,XV402/Q,XV412/X,XV418/Y,XV413/Z
12 Flt,Gazelle AH.1 XX435
VISITING
115 Sqn,Argosy E.1 XN855
LUFTWAFFE,JG-71,F-4F 3755,3767
LUFTWAFFE,AKG-52,RF-4E 3504
KDF,726 ESK,F-104G R-758,R-825
Die
669 Sqn,Royal Army war mittlerweile in
12 Flt umbenannt worden.dieser flight fliegt bis heute
Gazelle AH.1 in Brüggen !
24-02,Donnerstag
BASED
3 Sqn,Harrier GR.3A,T.4A XW764/C,XW765/D,XW766/E,XW767/F,
XV807/H,XZ134/J,XV792/N,XV781/O,XZ145/T
19 Sqn,Phantom FGR.2 XV439/A,XV464/B,XV467/C,XV469/E,XV474/F
20 sqn,Harrier GR.3A,T.4A XW768/G,XZ130/J,XV793(N,XV779/Q,
XV790/S,XW630/U,XW916/W,XV801/Y,
XV810/XX,XW272/Z
60 Sqn,Pembroke C.1 WV746,XF799
92 Sqn,Phantom FGR.2 XV413/Z
VISITING
360 Sqn,Canberra E.17 WH664/H
51 Sqn,Nimrod T.2 XZ283
LTW,Hercules C.1 XV200
18 Sqn,Wessex HC.2 XR519/BD
LUFTWAFFE,HTG-64,UH-1D 7184
LUFTWAFFE,JG-74,F-4F 3760,3824
AdA,ET-60,MS-760 36/LO
CAF,1 CAG,CF-104D 104636
KLu,314 Sqn,NF-5B K-4009
US.ARMY,UH-1H 73-21715,73-21818
07-05,Samstag
VISITING
360 Sqn,Canberra E.17 WJ986/T
LUFTWAFFE,JBG-31,F-104G,TF-104G 2050,2178,2237,2417,2731
es kam des öfteren vor,das Starfighter aus Nörvenich das wochenende hier in
wildenrath verbrachten.bei der kurzen entfernung eigentlich unverständlich...
04-07,Montag
VISITING
4 FTS,Gnat T.1 XM705/10,XP511/11
56 Sqn,Phantom FGR.2 XV415/A,XV486/F
72 Sqn,Wessex HC.2 XT670/AU
USAF,20 TASS / 601 TCW,OV-10A 61-3559,61-3562
wieder mal wenig zeit." für alle fälle " lag das fernglas zu hause immer griff bereit
01-08,Montag
BASED
19 Sqn,Phantom FGR.2 XT901/B,XV467/C,XV468/D,XV428/E,XV474/F,
XV484/G
60 Sqn,Pembroke C.1 WV746,XL953,XL954
92 Sqn,Phantom FGR.2 XV499/R,XT899/T,XV466/U,XV501/W,XV412/X
VISITING
LTW,Hercules C.1 XV209
10 Sqn,VC-10 C.1 XR806
18 Sqn,Wessex HC.2 XR509/BM,XR529/BN,XS679/BP
41 Sqn,Jaguar GR.1 XZ357/K,XZ360/Y
4 Sqn,Harrier GR.3A XW916/W
LSF,Hunter T.7A WV318
360 Sqn,Canberra E.17 WH740/K,WH902/N
KLu,322 / 323 Sqns,TF-104G D-5814,D-5816
LUFTWAFFE,LeKG-43,G-91R 3142,3273
LUFTWAFFE,HTG-64,UH-1D 7051
US.ARMY,UH-1H 70-15734
USAF,496 TFS / 50 TFW,F-4E 67-0242/HR
31-08,Mittwoch
BASED
92 Sqn,Phantom FGR.2 XV489/V,XV501/W
VISITING
360 Sqn,Canberra E.17 WH665/J
31 Sqn,Jaguar GR.1 XX969/DC
USAF,10 TFS / 50 TFW,F-4E 68-0458/HR
EXCHANGE
AdA,EC 3 / 2,Mirage 3E 401/2-LD,477/2-LL,494/2-LQ,451/2-LT
Die Franzosen waren vom 29-08 bis 07-09 zum austausch bei 92 Sqn
09-09,Freitag
BASED
19 Sqn,Phantom FGR.2 XV439/A,XT901/B,XV467/C
60 Sqn,Pembroke C.1 WV746,XK884
92 Sqn,Phantom FGR.2 XV466/U,XV501/W
VISITING
LTW,Hercules C.1 XV176,XV185,XV199,XV223
57 Sqn,Victor K.1A XH673
18 Sqn,Wessex HC.2 XR529/BM,X...../BM,X......./BV
KLu,Alouette III A-266
DETACHMENT
54 Sqn,Jaguar GR.1,T.2 XX121,XX122,XX146,XX719,XX721,XX723,
XX724,XX727,XX732,XX741
Die Jaguar kamen heute für die
Cold-Fire Herbstübung und blieben
weinige wochen.bei solchen gelegenheiten wurde dann die " mittlere "
shelter-aerea genutzt.
13-09,Dienstag
BASED
19 Sqn,Phantom FGR.2 XV467/C,XV428/E,XV484/G
60 Sqn,Pembroke C.1 XF799
92 Sqn,Phantom FGR.2 XV499/R,XT899/T,XV412/X,XV418/Y
12 Flt,Gazelle AH.1 XX437
VISITING
14 Sqn,Jaguar T.2 XX847/AY
LTW,Hercules C.1 XV193,XV209
CFS,The Red Arrows,Gnat T.1 XP514,XR540,XR572,XR955,XR977,
XR987,XR991,XS101,XS107 + 1
DETACHMENT
54 Sqn,Jaguar GR.1,T.2 XX146,XX719,XX723,XX724,XX725,XX727,
XX732,XX741
360 Sqn,Canberra E.17 WJ625/D,WH664/H,WH665/J,WH740/K,
WF890/M
Die Canberra waren zusätzlich wegen Cold-Fire hier.während solcher übungen wurden auch immer wieder maschinen ausgetauscht,so das über mehere wochen meistens eine beträchtliche zahl zusammen kam.
16/11,Mittwoch
VISITING
2 Sqn,Jaguar GR.1 XZ362
15 Sqn,Buccaneer S.2B XX885/B
16 Sqn,Buccaneer S.2B XW545/O,XX893/V,XW543/W,XW526/Y
LTW,Hercules C.1 XV185
115 Sqn,Andover E.1 XS641
44 Sqn,Vulcan B.2 XH562
FAB,The Red Devils,CM-170R 1 x unidentified
US.ARMY,U-21A 1 x unidentified
das wurde,wie so oft , vom heimischen fenster aus " erledigt " :D
Hastings T.5,Strike Command Bombing School, Lindolme-on-spalding-Moore
abgekürzt hiess das : SCBS,Lindolme