mig21smt
Space Cadet
ist zwar kein heli, aber dafür ein schönes bild, PS luftschraube hat es ja auch wie ein heli:D
@ TF-104GTF-104G schrieb:Hallo,waren die An-2 mit DDR-WJ. Kenner auch von der NVA?
Hab mal eine gesehen und die hatte Tarnbemalung.
@ RhönlercheRhönlerche schrieb:Das ist ja wohl eine vom MfS geerbte. Habe mal gehört, bei der GST stand "W" für "Wehrsport". Dann scheint ja "S" für Stasi gestanden zu haben.
Da sie 1958 in Dienst ging, sollte dies so sein, da erst später polnische Maschinen genommen wurden.HorizontalRain schrieb:@ TF-104G
Mit Ausnahme der DDR-WJP, ex "839" , eine An-2T, ..., wohingegen die WJP in Kiew gebaut sein dürfte.
Jepp, die 800 gehörte der Stasi und wurde im März 1990 an die IF verkauft.HorizontalRain schrieb:@ TF-104G
Richtig ist aber, dass die DDR-SKC als "800" beim SV Dynamo Eilenburg flog und damit wohl der Stasi gehörte.
Ich dachte, die Annas gehörten entweder NVA oder MfS?HorizontalRain schrieb:@ TF-104G
Mit Ausnahme der DDR-WJP, ex "839" , eine An-2T, waren alle anderen An-2 direkt zur GST (Gesellschaft für Sport und Technik) gekommen.
Ich kann mich nicht daran erinnern, daß zu meiner Zeit in der VS-14 (86- ) eine Maschine umgerüstet wurde. Ich selbst habe die Ski auch nicht gesehen. Bei der Summe unserer AN-2 wäre im FTL sicher eine eigene Lagerhalle nötig gewesen.:Daber weiter :?!:
Wie aufwendig war das?
War eigentlich bei jeder gelieferten Maschine so ein Umrüstsatz dabei?