Dornier-Flugzeuge, flugfähig

[mike november]

@HUEYROB: Wie geil ist das denn!!! Glückwunsch :engel: :engel:

 

[Barrie]

Allzeit guten Flug!
Ich beglückwünsche Euch (und irgendwie mich auch ;) ) zu diesem neuen Schmuckstück, das ich hoffentlich irgendwann einmal live sehen und hören kann.

Barrie

 

[Soaring1972]

Na herzlichen Glückwunsch. Nun kann man den Sound auch in Stereo genießen! Kriegt sich Hagen überhaupt noch ein? Das war doch sein Traum.

Nun müßt ihr aber auch mit 2 Do´s zum Oktoberfest in Nordholz auftauchen! :D

 

[do228]

Einfach nur die D-IRES, hoffe sie auch mal antreffen und hören zu können, vielleicht ILA?

Die D-ILKA ist uns in Nordholz/Spieka auch gut bekannt!
Bin ich auch schon mitgeflogen! :D

:D Aber was suchte die ILKA den in Nordholz :?! ?

HI Oli,

zur D-ILKA;

hat LGW da neue Garretts drangeschraubt oder ein LifeExtension durchgeführt?
Ich hatte mal vom ehemaligen Eigentümer ein Expose auf dem Tisch,ist aber schon ne Weile her,wenn ich mich nicht recht erinnere waren die Triebwerke schon ziemlich abgeritten...
Wie verhält sich eigentlich RUAG zum Thema FlächenO/H? Das reisst ja bekanntermaßen nach ca.35.000hrs(?)ein gewaltiges Loch in die Rücklagenkasse?
Grüße
Stefan

Hallo Stefan,
nachdem Walter die ILKA von Klenk übernommen hatte, stand sie erst einige Wochen in der Technik und wurde wieder "flugfähig" gemacht, laut Flugbetriebsleitung waren die TPE's am Anfang miserabel, wurden aber meines Wissens später ausgetauscht. Die 228's sind je nach Baureihe auf bis zu 42800 h (laut einer Dornier-Publikation von 1988 sogar bis auf 50.000) ausgelegt. Walter ließ übrigens die "Lebensdauer" aller 6 228's beim LBA verlängern, so dass sie uns noch einige Jahre erhalten bleiben werden, vorrausgesetzt Walter macht nicht zu...

Oliver

 

[Soaring1972]

Also die Fa. Klenk hat in Nordholz eine Niederlassung! ;)

 

[Huetti]

Hi Rob,

... Hier die 59+11 (D-IRES) nochmal beim Runup...

Goil, habe gerade mal nachgeschaut, auf der 11 habe ich auch noch 214:20 FH geflogen (von meinen 1586:45 FH auf DO 28).

Habt Ihr eigentlich auch eine von unseren Mühlen mit KZB bekommen?

 

[Sealauncher]

Leider nicht mehr flugfähig aber hierher muss sie trotzdem wenns schon um Do`s geht! :p

Do-31E in Oberpfaffenhofen

 

[Sealauncher]

Die neuere Generation der Do`s...

Do328-100 Prop

 

[Theo]

Schöner Thread mit interessanten Flugzeugen und "Fachpersonal"! Dazu gehöre ich zwar nicht gerade, aber einige interessante Bilder (hoffe ich jedenfalls) möchte ich hier beisteuern. Zunächst nochmals die "ICDY", aufgenommen beim Airday 2000 in Nordholz (apropos Airday: Laufen schon Planungen für 2006?)

 

[Theo]

...und hier kommt die "D-EKFG", betrieben vom Luftsportverein Kiel. Das Lfz wird dort als Absetzmaschine für die Fallschirmspringer eingesetzt

 

[Theo]

hier in der Totalen

 

[Theo]

...und auch diese Maschine gehört dem LSV Kiel
Dieses Foto und auch eins der "blauen" Do kann man sich in der Galerie in größerer Auflösung ansehen

 

[flieger28]

@Hueyrob
Das hier http://www.regionalflughafen-bremerhaven.de/news.html ist doch was für euch mit euren "Oldtimern"...
So wie ich gehört habe werden für die Teilnehmer auch keine Landegebühren erhoben....

Gruß

 

[Blizzard]

Das wird mit Sicherheit wohl mehr in Richtung NonProfit Unternehmen gehen was Walter da betreibt,angesichts der Treibstoffpreise,des verfügbaren DO Supports sowie der "superbilligen"Dornier-Ersatzteilpreise.

Walter hat ne eigene Werft und darf an den Do´s alles selbst machen. Und bei den Preisen ( Do-Berlin 159€) werden die wohl auf ihre Kosten kommen.

 

[Soaring1972]

So hier noch mal unser gelber Drache aus unserer Do geknipst

 

[Soaring1972]

Hey Hueyrob!

Ich muß hier in der Firma rumsitzen und Ihr bratzt gerade mit der 28 über N1 Richtung Nordholz

 

[Huetti]

Hi,

Ich muß hier in der Firma rumsitzen und Ihr bratzt gerade mit der 28 über N1 Richtung Nordholz

;-)) Und wie geht der neue Zafira so?

Soso, ausse 4ma ins INet, gibt das keine Probs? Ich schaff´ das net. :-(

 

[dg1000flyer]

von der D-EAJC hab ich ein Modell gebaut...

 

[harvardfreund]

hier aber zur Abwechslung nochmal einige Do-27 FOTOS:

Die Pirelli Do beim Flugtag in Oppenheim im Mai

 

[harvardfreund]

hier die D-EDNU der Lufthansa Stiftung auf der ILA 2004