Hallo, es kommt immer auf die Gesellschaft an und das beim LBA zugelassene Verfahren an, ich kenne es z.b auch so.
3 Bücher, einmal das Flight Log, dort kommen dann die Anflugsorte, Flugzeiten, Blockzeiten usw. rein. Dann das Tech. Log, wo die Techn. Beanstandungen reinkommen, sowie als zb. R/H Nav. Light U/S, und dann gibs bei machen Firmen noch das Bordbuch, wo dann allg. Vermerke, Störungen, Hinweise der Kabine reingeschrieben werden, es kann aber auch Cabin Log Buch heißen, wie gesagt es kommt auf das Verfahren einer Firma an.