connieflyer
Fluglehrer
HI,Auch bei den Doppeldeckerentwürfen hatte sich Boeing in Bezug auf den
Rumpfquerschnitt im Jahr 1966 noch nicht festgelegt, wie die Skizzen der
Entwürfe 747-136 und -137 zeigen.
(Aus Aviation Week 9/1966)
das war eine gute Entscheidung von Boeing diesen Querschnitt nicht zu bauen.
Der Materialstress an der ""Gürtelinie" ist enorm und nur mit viel Aufwand (Material) auszugleichen. Siehe dazu die diversen Nachbesserungen an der Section 41 der gebauten Muster.
Gruss
Gordon