Hans Trauner
Space Cadet
Ob nun der abstrakte Anstrich in silber (wie oben gezeigt) über alles besser aussieht, mag jeder für sich selber entscheiden. Mal sehen, was aus der Maschine mal wird...
H.
H.
Hat jemand Bilder der genannten Me F-4? Weiss jemand genaueres über diese beiden 109?Warbird Recovery Group schrieb:Restoration of Messerschmitt Bf109s joins the Me262 Project facilities in Everett, WA
Air Assets ™ International of Lafayette, Colorado and Bob Hammer LLC (Me262 Project) of Everett, WA have signed an agreement to complete the restoration process of two Messerschmitt Bf109 Wk. Nmrs, 10144 and 10256, both F4 models, to flying condition. The restorations will be co-located at the Me262 Project facilities in Everett, WA.
Hi, das ist leider eher ein 65/02/71 oder 70 anstrich. Für eine G-2 vollkommen daneben.Hans Trauner schrieb:Dieser Bouchon/ G-2-Umbau hat nunmehr schon mehrere Lackierungen bei der Messerschmitt-Stiftung hinter sich. Vor Jahren stand die Maschine in einer Art RLM 02 über alles in Oberschleissheim in der Halle. Danach erhielt sie einen Tarnanstrich nach Vorschrift 8-109 in 74/75/76...weshalb es aber nie zu Balkenkreuzen gereicht hat....? Hier das Aussehen beim Flugtag 2002 in Oberschleissheim.
Hans
Hi,Carlos G. schrieb:Tolle Bilder!
Die gerissene Rechtskurve ist sehr gut "in den Kasten gekommen", das Aufsetzen der 109 im späten Nachmittagslicht ebenso. Übrigens, auch hier scheint diese 109 mit einem Fahrwerksbein zuerst aufsetzen zu wollen... Beim ziemlich engen Radstand kein Wunder...
O je, wollen mal sehen ob ich als rein Flugbegeisteter die Argumentation hinbekomme...109 schrieb:Hi,
weshalb soll die Rechtskurve "gerissen" sein? Ich kenne eine gerissene Rolle, diese wird mit dem Seitenruder eingeleitet. Aber eine gerissene Kurve kenne ich nicht. Darf die Bf 109 gerissene Manöver überhaupt fliegen? Bitte um Klärung.
Erkläre mir bitte auch Deinen Hinweis auf das Fahrwerk. Welchen Einfluss hat das Fahrwerk auf die Lage der Tragflächen in Bezug zur Horizontalen? Außerdem ist bei einem breitspurigen Fahrwerk ein Aufsetzen mit nur einem Rad wahrscheinlicher als bei einem schmalspurigen Fahrwerk, rein aus geometrischen Gründen.
Hi,Skysurfer schrieb:Das sieht nicht sehr gut aus...