NVA MIG-21 und Verbleib

[Jeroen]

Der erste die das hier lokal bei uns gemeldet hatte, war ein wenig daneben. Die MiG21UM vor der GDF 533 hatte ich vorige Woche gecheckt, es war der ehemalig Polnische 6509 (aus 1 PLM Minsk Maz?)
Der "707" 250 steht noch in der Halle in Enschede-Sud". Drinne kann man die wohl photographieren. Die 6509 hat noch keine Flugel montiert und jetzt in Blau gross drauf geschrieben "VLIEGVELD TWENTHE"

 

[MiG-1984]

Der aktuelle Zustand der F-13 677 im Technikmuseum Damgarten. Vielleicht findet man demnächst etwas Platz in einer der Hallen, um sie wenigstens trocken zu stellen. Man könnte aber auch die Bogendeckung an der Kompensierscheibe nutzen. Hauptsache untergestellt, bis sie repariert ist. Sicherlich ist es für das Museum finanziell schwer alle Maschinen und Fahrzeuge gleichzeitig herzurichten, vom Zeitaufwand mal ganz abzusehen. Aber dann wenigstens unterstellen. Ansonsten muss der Versuch gelobt werden, die alte Technik zu sichern und zu zeigen.

 

[MiG-1984]

Rumpfmitte backbord.

 

[MiG-1984]

Fahrwerksschacht steuerbord.

 

[MiG-1984]

MiG-21 F-13 677 Damgarten. Flügeloberseite steuerbord.

Fach für Bremsschirm.

 

[MartijnNL]

Ich bin immer noch auf der Suche nach der langen Distanz / font t der Anzahl.

Ich habe immer noch zu bekommen, Aufklebern Herstellung der Platte, aber nicht wissen, welche Schriftarten.

Danke.

 

[ikonaut]

@Tomcatfreak,
Stephan, die 887 (c/n75035190) war definitiv eine MiG-21bis SAU (die hat also auch die RSBN-Antennen unter dem Lufteinlauf und auf dem Seitenruder), die bis mindestens 1982 im eleganten grau geflogen ist (und zwar in der zweiten Staffel, dritte Kette des JG-8, Techniker war UFw Schw..., gestanden hat sie - aber lassen wir das ). Wie Du Dir wahrscheinlich denken kannst, stammt dies aus eigener Erinnerung

Irgendwo in den Weiten des Netzes gibt es auch ein Bild der Maschine, die sie mit angeschlossener Stromversorgung an der Vorstartlinie zeigt, aber irgendwie finde ich ich es gerade nicht

Zuvor gab es jedoch auch schon mal eine 887, die eine PF (c/n 1107) war.

Axel

Das war in Marxwalde 1986-87 "meine" Maschine (in gescheckt übernommen) und bis auf "verlorene" Hydraulikschauglasbleche original in gute Hände abgegeben. Im Jan. 1988 ohne Beförderung in Ehren entlassen, mit grossem Dank an Herrn Kernchen.

 

[DM-ZYC]

Könnte das die ex NVA MiG-21U-600 299 sein, zumindest die Schmutzabweiser unter den Startklappen und die Antenne auf dem Tunnel deuten darauf hin, das es ein NVA Flieger war:http://russianplanes.net/images/to181000/180716.jpg
Der Flieger steht in Lakeland USA im Museum.

 

[Jeroen]

Draken International meldet die MiG-21 stammen aus Polen...
http://www.drakenintl.com/news-2013-4.html
http://drakenintl.com/news-2012-3.html

 

[Waffen's]

Die "299" kann es auch nicht sein, da sie schon 1968 abgestürzt ist.
Die "291" ist in die USA gegangen.

Gruß
Uwe

 

[HorizontalRain]

Draken International meldet die MiG-21 stammen aus Polen...
http://www.drakenintl.com/news-2013-4.html
http://drakenintl.com/news-2012-3.html

@ Jerome,

das mag sein, nur das Bild von DM-ZYC zeigt definitiv KEINE MiG-21UM, sondern wie er schreibt eine "U-600" und zwar vmtl. eine ex-NVA (Dipol-Antenne von L-29 auf der Grotte). Schau Dir bitte auch zB die Sitze an, das sind keine KM-1, wie sie die UM hatten...
Ich denke auch wie @Waffens`s, dass es die ex "291" sein sollte und die angespritzte "299" eine reine Phantasienummer ist, vielleicht als Fortsetzung einer echten (polnischen) UM, denn dort gab es die "9298", aber das ist eine reine Vermutung von mir.

Uwe

 

[Jeroen]

Danke HorizontalRain

Vielleicht kann ich hiermit ein wenig helfen.

Der MiG-21U-600 291 bekam ein Flugpermit "Certificate of airworthiness" am 6 April 1998 und war in Mojave auf der Flugplatz beheimatet. Sie war jetzt N121TJ
Es gibt Bilder die sie in Wustentarnung (Irak?) zegt aber die meiste Bilder der N121TJ zeigt die 291 vollig im roten Kleid.
Wie oft sie geflogen hatte, beim CAA konte ich keine Unfallmeldungen uber sie finden, zwar uber andere MiG-21 in die USA schon.
Sie stand auf ein Privatgrundstuck einer Einhaber A, Hansen und hatte an eine Strassenparade teilgenommen.
Am 17 September 2008 ging sie dann auf ein Trailer uber die highway aus Kalifornia nach Florida, zuerst ein Museum in Fort Myers.
Spater muss sie dann uber Draken Int nach das Lakeland gekommen sein.

Quellen & Bilder
http://www.ipernity.com/doc/306033/19063887/in/keyword/1623531/self
http://www.lazygranch.com/mojavesgt.htm
http://www.alamy.com/stock-photo-red-mig-21-fishbed-on-a-ramp-at-mojave-airfield-california-usa-47487039.html
http://mojaveskies.blogspot.nl/2008_08_01_archive.html
http://www.aerialvisuals.ca/AirframeDossier.php?Serial=20449
Und Emailverkehr uber ihre Strassentransport hier
http://www.uship.com/shipment/MiG-21/194397900/

In Lakeland auch diese MiG-21 Cockpit oder ist es ein Flugsimulator?
https://www.flickr.com/photos/jlt_egcc74/15878094106

Uber Draken Int. ehemalige Polnische MiG-21
UM:9294,9297,9306,9309,9312,9316,9324,9344,9347
Bis:8649,8971,9320,9334,9381,9407,9444,9545,9700,9735,9805,9809,9975
drei fehlen da noch, welche?

 

[theo preschen]

...

In Lakeland auch diese MiG-21 Cockpit oder ist es ein Flugsimulator?
https://www.flickr.com/photos/jlt_egcc74/15878094106

...

Es sollte sich hierbei um die Reste der "572" / "22+07" handeln, denn das Cockpit wurde 2012 auf der "sun ´n´ fun" in Lakeland, Florida verkauft.
http://www.aerialvisuals.ca/AirframeDossier.php?Serial=61771


Gruß Theo

 

[Rhönlerche]

Reiner Rückblick ohne "Verbleib":

Hatten wir diesen Video-Film schon?

NVA Mig-21 in und über Rothenburg in Farbe:

[url]https://www.youtube.com/watch?v=NiV_JsOinGU[/URL]

 

[Airboss]

http://warwall.ru/news/utilizacija_istrbitelej_mig_21_vvs_byvshej_gdr/2015-03-27-1055

 

[Flusirainer]

So sollten doch eigentlich jene Flugzeuge aussehen, die einer kampfbereiten MiG-21 unaufgefordert zu nahe kommen.

 

[Jeroen]

http://warwall.ru/news/utilizacija_istrbitelej_mig_21_vvs_byvshej_gdr/2015-03-27-1055

Sind das einige der insgesamt 35 MiG-21PFM, MiG-21SPS und MiG-21SPS-K des JG1 und JG2 die in 1989 abgerüstet worden sind?
Wo sind die Bilder entstanden?
Damals wurde das JG7 aufgelöst, ein neues TAFS 87 in Drewitz mit (14?) MiG-21M sollte neu entstehen, und andere MiG-21M an JG1 und JG2 abgegeben.

 

[Airboss]

Wäre möglich, aber im Text steht was von Anfang der 90er Jahre.
Schade, daß man nirgendwo taktisches Kennzeichen erkennt.

Es sind auf jeden Fall auf den Fotos PF und SPS Versionen. Aber die waren ja nach 1990 auch noch in etlichen Exemplaren (z.B. FAG-25) vorhanden. Die Verschrottung, die hier zu sehen, muß also nichts mit der Abrüstung des JG-7 1989 zu tun haben.

 

[mig21smt]

das Foto ist in Trollenhagen aufgenommen, mit viel Glück kann man sich dort im Museum das Bild persönlich signieren lassenohne Namen zu nennen, der Nette Herr auf dem Bild kann auch persönlich Auskunft geben was mit den Monsun Trägern der NVA geschauh

 

[Airboss]

...also nach 1990...?!