Indonesien - Flugzeug gesucht

Diskutiere Indonesien - Flugzeug gesucht im Andere Konflikte Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Hallo ich gerade über einen Artikel in der FAZ gestolpert der mein Interesse geweckt hat. Und zwar genau diese Passage: "Inmitten der...
Bleiente

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Hallo
ich gerade über einen Artikel in der FAZ gestolpert der mein Interesse geweckt hat.
Und zwar genau diese Passage:


"Inmitten der Trümmer, die der Tsunami hinterlassen hat, ragt im ehemaligen Stadtzentrum von Banda Aceh ein ungewöhnliches Denkmal auf. Es ist das erste Flugzeug, das die Indonesier ihr eigen nennen konnten. Wohlhabende Acehnesen hatten im Unabhängigkeitskrieg gegen die Niederländer Geld gesammelt und es den Befreiungstruppen von General Sukarno zur Verfügung gestellt. Die Maschine, die später die Flotte der staatlichen Fluggesellschaft Garuda begründete, ist ein Symbol für die Sonderrolle, die die Acehnesen bis heute im Inselreich spielen. Sie gehören dazu, aber als stolze Sonderlinge.
..."
http://www.faz.net/s/RubFC06D389EE76479E9E76425072B196C3/Doc~EECE111653B4F4F419C403D711B037552~ATpl~Ecommon~Scontent.html

So und damit wurde es interessant!
1.) Was für ein Flugzeug steht da in der Stadt ?
2.) Wo kam es her ?

Hat jemand Informationen hierzu oder kann mir weiterhelfen wo ich was finden kann ?
 

koehlerbv

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Hallo Bleiente, dies
http://www.garuda-indonesia.com/about/history.php
könnte ein Startpunkt sein.

"The company's first aircraft, a DC3 named Seulawah (Gold Mountain) was donated by the people of Aceh to help in the campaign for independence, and it played a vital role in the struggle."

Für weitere Recherchen würde ich hier jedenfalls ansetzen.

HTH,
Bernhard
 
Bleiente

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koehlerbv schrieb:
Hallo Bleiente, dies
http://www.garuda-indonesia.com/about/history.php
könnte ein Startpunkt sein.

"The company's first aircraft, a DC3 named Seulawah (Gold Mountain) was donated by the people of Aceh to help in the campaign for independence, and it played a vital role in the struggle."

Für weitere Recherchen würde ich hier jedenfalls ansetzen.

HTH,
Bernhard

Oh danke, klar ! Wie konnte ich das bloss übersehen :red: :?!
 

koehlerbv

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Toll, was sich dann so findet:
http://www.lestariheritage.net/aceh/webpages/sites24.html

Danke, AT-6 für Deine Recherchen (das hat mich ja nun auch interessiert) und vielen Dank auch an Bleiente (für Dein sehr nettes Feedback) !

Bernhard

PS: Vielleicht kriegen wir ja noch heraus, wer die erste Besatzung war ...
 

koehlerbv

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Ich hatte gerade mal wieder etwas Zeit und weiter recherchiert - das Ergebnis ist aber erstmal mehr als dünn. Garuda wurde am 26. Januar 1949 gegründet - in diesem Jahr wird sicher auch die Seulawah beschafft worden sein. Von der KLM ? Ich kann das

Garuda Indonesia bermula pada 26 Januari 1949, dengan bantuan KLM Royal Dutch Airlines menggunakan Catalina Flying Boats dan DC3 Dakotas. Pesawat pertama mereka diberi nama Seulawah yang bermaksud Gunung Emas.
Quelle: http://ms.wikipedia.org/wiki/Garuda_Indonesia

leider nicht lesen :red:

Ich bin mal gespannt, ob sich da nicht doch noch was herausfinden lässt. Die Story ist ja interessant genug und wirkt bis in die heutigen Tage. Und so richtig interessieren wir uns wohl meist erst seit dem schrecklichen Tsunami Ende 2004 für diese Geschichte..

Bernhard

PS: Die Seulawah hatte die Kennung R.I. 001 (Rakyat Indonesia 001)
(http://nikswieweg.colibri-reisen.de/reisen/indones/sumnord1.htm)
 
Zuletzt bearbeitet:

koehlerbv

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Zwei Seulawah's ?

Es könnte sein, dass nicht nur eine DC-3 den Grundstock der indonesischen Airline legte, sondern dass es vielmehr zwei DC-3 waren:

Even the in-flight magazine of Garuda, the national flag carrier that proudly announces its revolutionary beginning with two DC3 planes, failed to mentioned who donated these planes and in what circumstances, the article does not even mention that the names of the planes, Seulawah 1 and Seulawah 2, were after the names of the twin-peaks mountain in Aceh, which the magazine simply translated as “gold mountains”.
Quelle: http://acehnet.tripod.com/begin.htm

Dafür spricht auch die Herkunft des Namens Seulawah als DOPPELbergspitze.

Durchaus interessant !

Bernhard
 

koehlerbv

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Wer kann Bahasa Indonesia ?

Ich glaube, wir brauchen jetzt jemanden, der indonesisch kann ...

Kann es sein, dass die erste Besatzung
Pilot J. Maupin
Copilot Sutardjo Sigit
Funker Adisumarmo
Funktion? Caesselberry
waren ?

Kann es sein, dass die RI-001 am 30.07.1984 als Monument in Banda Aceh aufgestellt wurde ?

Quelle:
http://www.pikiran-rakyat.com/cetak/2005/0105/17/cinta02.htm

Bernhard

Pada awal Desember 1948 pesawat Dakota RI-001 Seulawah bertolak dari Lanud Maguwo-Kutaraja dan pada tanggal 6 Desember 1948 bertolak menuju Calcuta India. Pesawat diawaki Kapten Pilot J. Maupin, Kopilot OU III Sutardjo Sigit, juru radio Adisumarmo, dan juru mesin Caesselberry. Perjalanan ke Calcuta adalah untuk melakukan perawatan berkala.
 
mike november

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koehlerbv schrieb:
Ich glaube, wir brauchen jetzt jemanden, der indonesisch kann ...

Kann es sein, dass die erste Besatzung
Pilot J. Maupin
Copilot Sutardjo Sigit
Funker Adisumarmo
Funktion? Caesselberry
waren ?

Kann es sein, dass die RI-001 am 30.07.1984 als Monument in Banda Aceh aufgestellt wurde ?

Quelle:
http://www.pikiran-rakyat.com/cetak/2005/0105/17/cinta02.htm

Bernhard

Also bei dem Nachnahmen war die Funktion doch eigentlich Klar, oder "Caesselberry" oder zu deutsch "Kesselbernd"! :D "juru mesin" wird jedenfalls im I-Net als "Engineer" sprich FE übersetzt.
 
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Indonesien - Flugzeug gesucht

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