schön, dass mich hier einige Leute noch für ´ne Frau halten ... :D
obwohl ich doch nun auch schon ein "gestandener" FF´ler bin.
Ich meine die Frage, was nun wichtiger ist, ist hier umfassend erläutert worden. Es kommt eben immer auf den Einsatzzweck des jeweiligen Luftfahrzeugs an. Darum werden ja auch so viele Typen gebaut. Und die "eierlegende Wollmilchsau" hat im Laufe der Evolution noch keiner erfunden. Alles hat seine Berechtigung: ein fliegendes Treibstofffass, dass mit Mach 3 und haumichtot rumfliegt, genau wie die fliegende Unwucht, die aber dafür auf dem Socken kehrt macht.
Das Thema allumfassend zu behandeln, haben nicht mal gestandene Autoren geschafft, die sich die Finger wund geschrieben haben. Und ich als gestandene "Frau" musste mir zu diesen Themen vor einigen Jahren stundenlange Vorlesungen anhören. ;)