chinesische Trainer: JL-8, JL-9, JL-10 ... CJ-7

[Deino]

.....

 

[Deino]

Nach langen Hin und Her ... und verschiedensten Gerüchten hatte die L-15 heute ihren Erstflug.


Deino :p

 

[Deino]

..

 

[Deino]

...

 

[Deino]

....

 

[Dr. Seltsam]

Nach langen Hin und Her ... und verschiedensten Gerüchten hatte die L-15 heute ihren Erstflug.

Warum gibt es keine Bilder von der Landung?

 

[Deino]

Offen gestanden glaube ich, dass das erste Foto (post 22) von der Landung ist ... siehe die zwei kleinen "Wölkchen" auf der Landebahn hinter den Reifen !

Ich hab die Bilder so geposted, wie ich sie gefunden habe, ohne darauf zu achten, ob die Reienfolge stimmt ... es waren auch noch ein paar im Flug dabei, die aber zu grob und unscharf waren !

Deino

 

[Dr. Seltsam]

Offen gestanden glaube ich, dass das erste Foto (post 22) von der Landung ist ... siehe die zwei kleinen "Wölkchen" auf der Landebahn hinter den Reifen !

Stimmt. Ich werden den Augenarzt doch früher aufsuchen als geplant ;)

 

[Deino]

Stimmt. Ich werden den Augenarzt doch früher aufsuchen als geplant ;)

Vielleicht nicht nötig .... so langsam gibt's auch bessere Fotos !

Deino :p

 

[Deino]

Hier der Erstflug auf Video ...http://tokyo.cool.ne.jp/aka666/pak/14423797.wmv

Gruß, Deino

 

[Deino]

Nicht viel Neues seit dem Erstflug ... außer einem neuen Anstrich ! :D

.... und hier in GROSS !!

 

[Deino]

... und ein seeeeehhhhrrrrr langes Werbevideo über das Programm .... sehr interessant, wenn auch mit sehr nerviger Hintergrundmusik !

http://tokyo.cool.ne.jp/hhg001/junshi20051209.wmv

Gruß, Deino

 

[Deino]

... na, jetzt überschlagen sich ja die neuen Fotos !!

GROSS !


Deino

 

[Tschaika]

Deino, hast Du mal ein aussagekräftiges Datenblatt zur L-15 (schön, wie Jakowlew sein Konzept und Design in der Welt verbreitet, ist ja neben der M346 das zweite Muster auf Basis des Jak-130-Konzepts/Design ...!!!)???

 

[Deino]

Offen gestanden nix genaueres !!! :(

 

[Tschaika]

Schade, wundert mich aber nicht ... ebenso wird mich aber auch nicht verwundern, daß die Maße mit der Jak-130 identisch sein werden (wie bei der M346, bei der stimmen zudem auch noch die Masse und die Leistungsparameter mit der Jak-130 überein ;) ). Na mal sehen, ob sich da noch etwas genaueres erfahren läßt ... mit der Zeit.

 

[Deino]

Hier noch mal sehr viele Fotos und vor allem Detailaufnahmen !!

http://www.war-sky.com/forum/htm_data/46/0604/183394.html

Gruß, Deino

 

[Tschaika]

mein herumposten der Frage nach techn. Daten war nicht sehr erfolgreich. Einzig die Info, daß der Prototyp 01 mit zwei DV-2 Triebwerken ohne Nachbrenner fliegt, wohingegen der Prototyp 03 zwei DV-2 mit Nachbrenner haben wird. BTW irgendwie sehen die Schubdüsen und die hintere Triebwerksverkleidung gelinde gesagt unstimmig aus (a'la "zu-kleine-Füße-in-zu-großen-Schuhen"), guckst Du hier:

 

[Schorsch]

mein herumposten der Frage nach techn. Daten war nicht sehr erfolgreich. Einzig die Info, daß der Prototyp 01 mit zwei DV-2 Triebwerken ohne Nachbrenner fliegt, wohingegen der Prototyp 03 zwei DV-2 mit Nachbrenner haben wird. BTW irgendwie sehen die Schubdüsen und die hintere Triebwerksverkleidung gelinde gesagt unstimmig aus (a'la "zu-kleine-Füße-in-zu-großen-Schuhen"), guckst Du hier:

Wieso, was ist daran unstimmig?

 

[Tschaika]

na Du als Spezialist wirst mir bestimmt auf Anhieb den Grund erklären können, warum ein derart großer Abstand zwischen - flappsig - der "Schubdüse" und der Rumpf- hier Triebwerksverkleidung besteht ..., oder?!

<!- das da evtl. noch en anderes Triebwerk reinpassen soll, nehmen wir als gegeben schon vorweg .. ;-)) -->