ABM-124

[Schorsch]

Ich muss leider gestehen, dass ich mir gerade Kronzucker's Kosmos anschaue. Schon peinlich. Aber wenigstens keine Klingeltonwerbung.
Nun, es geht mal wieder um das größte sonstwas von irgendwas, deren hintereinandergelegte Teppichfasern sich 3.1416mal um den Äquator wickeln. In diesem Falle geht es um Russlands (oder besser: Ukraines) Verkaufsschlager die Antonov 124.

Nun zur Frage:
Wofür werden in der An-124 eigentlich 6 Mann Flugbesatzung benötigt?

 

[Ghostbear]

Hmmm.....4 Mann Flight Crew....vielleicht 2 Piloten und 2 Bordingenieure .....dann noch 2 Loadmaster??

Ich könnte mir das so erklären. Bordingenieure braucht die bestimmt, da alles was beim Airbus automatisch kontrolliert und nach Wichtigkeit gefiltert wird, man sich dort selbst zusammen suchen muß...wie in ner Concorde oder uralt DC10. Bin allerdings kein Experte russischer Flugzeuge. Reime es mir nur zusammen... :red:

 

[Air Power]

Also hier steht, dass die AN-124 mit Lademeister insgesamt 7 Mann Besatzung hat, aber es steht nicht dabei, wieviele von der Crew für was zuständig sind.

Grüße
Air Power

 

[Schorsch]

Es sind 6 Mann Flugbesatzung, Lademeister zählen nicht hinzu. Für einen langen Flug hat man eine weitere Besatzung, also insgesamt 12. Ein dutzend Mann! Da kann wohl auch mal einer einnicken!

 

[Praetorian]

The flight deck has crew stations arranged in pairs for six crew: the pilot and copilot, two flight engineers, the navigator, and the communications officer. The loadmaster's station is located in the lobby deck.

http://www.airforce-technology.com/projects/an124/

 

[Ghostbear]

Navigator und Funker.....wie unökonomisch...und zwei Flugingenieure..... :p :D Muß ein ganz schöner Uhrenladen sein.....60er Jahre Technik....