Plastikfix
Flieger-Ass
Ja probiere mal mit Feuerzeugbenzin. Ich hab die Erfahrung gemacht das die Farbe weicher wird und auch nicht so zickig ist wie mit normaler Verdünnung.
Gruß Kay
Gruß Kay
Kay, hab ich doch auch so nicht von dir gesagt. Aber das Gerücht geistert seit einiger Zeit durch die Szene und es sollte einfach mal mit den Fakten verglichen werden.Übrigens Hans Trauner vom Verbot hab ich nicht gesprochen und glaub mir ich hab mich informiert
Nun, ich benötige eine einheitlich glänzende Oberfläche. In 1/48 kann es durchaus sein, dass auf dem Modell sehr viele Wartungshinweise sind (Womit ich nicht sagen will das das in 1/72 nicht der Fall ist!)Hans Trauner schrieb:RedStar, kannst du mal versuchen zu beschreiben, weshalb du mit den Glanzlacken nicht zufrieden warst? Nicht glänzend genug? Orangenhaut? Zu lange Trocknungszeiten?
Grüße
Hans
Ist mir ein Rätsel, warum es bei Dir nicht geht. Ich hatte nur einmal ein ähnliches Problem, ich überzog ein Fahrzeug mit Humbrol Klarlack glänzend , das sah dann alles andere als gleichmäßig aus. Die Ursache war letztendlich die Spritzpistole, die hatte noch ein wenig Dreck in der Düse, was man während des Spritzens erst nicht merkte.RedStarsGermany schrieb:Nun, ich benötige eine einheitlich glänzende Oberfläche.
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Bei Glanzlacken habe ich dieses noch nicht erreicht.
Genau das kann ich nicht nachvollziehen, was Future hier so überlegen machen soll. Für mich ist es nach der bisherigen Diskussion nur eine bloße Alternative zu Klarlack.RedStarsGermany schrieb:Desweiteren ist Future nicht nur die Grundlage für die Decals, sondern auch die Versiegelung für weitere Arbeitsschritte, wie das Washing mit Plaka-Schwarz!
Richtig. Ist ja auch ein alter Hut, Wolfgang.Wolfgang Henrich schrieb:Eigentlich ist eine Diskussion ja dazu gedacht Bewegung in eine Sache zu bringen, abe ich muss Dir Recht geben, dass manche Diskussionen nichts bringen.