Na was wird hier wohl gemacht...

[Acela]

...frage ich einfach mal in die Runde? Ich weiss es, aber dachte ich mach das mal wie ein kleines Rätsel...

http://www.dresden-spotter.de/vb/2005/a6efb2.jpg

Gewienner kriegde Cockdaile :D

 

[Waffen's]

Wird die Maschine in die Halle bugsiert? Weil die Hallenkonstruktion für das Seitenleitwerk zu tief hängt, muss der Bug angehoben werden. Schon klappt es auch mit dem Leitwerk!

Na, liege ich richtig?

Gruß
Uwe

 

[TF-104G]

Wird in Köln bei der FBS jeden Tag gemacht.;)

 

[Intrepid]

Ich schließe mich Uwe's Meinung an.

Ähnliche Techniken haben wir früher, als noch viele Flugzeuge in den Hallen untergebracht werden mussten, mit den kleinen Fliegern auch angewandt: Heck nach unten gedrückt, und schon kann man Höhenruder unter Höhenruder durchschieben z.B.

Nachteil ist, wenn es mal brennt und schnell die Halle geräumt werden muss. Wahrscheinlich lässt sich die Mimik dann nicht so flott wieder anbringen und alles fackelt ab.

In Düsseldorf konnte mal eine schlimmere Katastrophe verhindert werden, weil der Schlepperfahrer geistesgegenwärtig den brennenden LTU-Flieger ins Freie geschoben hat und somit die Halle unversehrt geblieben ist.

Foto und kurze Info

 

[Acela]

Ach Mensch, ich dachte das war mal was schweres. Aber Ihr habt recht, die Halle wurde damals(TM) als Einflughalle für die IL-14 und 152 gebaut, dementsprechend ist sie für einen A310 zu niedrig.

@ Intrepid, weisst Du die genaue Ursache für den Brand? Ich hab es zwar vor kurzem bei nem Lehrgang gehört, aber leider schon wieder vergessen...