News aus Gütersloh (ETUO )

[ANDY 02]

es sind keine gazelle in gütersloh stationiert.

für die lynx einmal die auflistung aus juni 2006. alle in fett wurden seit mitte juli noch in gütersloh gesehen. was mit den anderen ist, weiss ich nicht:

lynx AH9
ZE376, ZE380, ZF537, ZF538, ZF539, ZF540, ZG884, ZG885, ZG887, ZG888, ZG889, ZG914, ZG916, ZG917, ZG918, ZG920, ZG923
lynx AH7
XZ617

Hallo
Hier mal ein update der letzten Liste vom Juni diesen Jahres.

Folgende AH.9 sind zur Zeit mit Sicherheit in Gütersloh.
ZE376,ZF537,ZF540,ZG884,ZG885,ZG916,ZG920

Länger nicht mehr gesehen wurden.
ZE380,ZG887,ZG889,ZG917
Ein anderer Stationierungsort als Gütersloh ist für diese Lynx nicht bekannt.

Zur Zeit in England bei verschiedenen Einrichtungen sind :
ZF538 bei den AAC Regimentern in Wattisham
ZF539 bei den AAC Regimentern in Wattisham
ZG888 bei den AAC Regimentern in Wattisham
ZG914 in der Grundüberholung bei DARA Fleetlands
ZG918 momentaner Aufenthaltsort in England unbekannt
ZG923 bei den AAC Regimentern in Wattisham

Auch der AH.7 XZ617 hat Gütersloh am 19.9 wieder Richtung England verlassen.

 

[ANDY 02]

Zur Zeit ist nicht besonders viel Betreib in ETUO, da seit September die Crews der 652 Sqn im Irak stationiert sind. Das macht sich hier ganz deutlich in Sachen Flugbewegungen bemerkbar.
Wenigstens gab es heute mal wieder zuwachs in der Lynx Flotte des 1. Regiments.
Lynx AH.9 ZG915 wurde von England nach ETUO überführt.

 

[Andechs]

heute morgen habe es wohl ein paar niederländische piloten ohne gesunden schlaf geschafft, um 08:15h local in gütsel zu landen....angeblich wären es vier ah-64 gewesen.....gegen 09:45h konnte ich über herzebrock jedoch nur zwei beim abflug sehen. falls jemand nähere infos über serials und ziel hat.....

 

[Andechs]

zur aktualisierung: 11:50h local sind zwei apache wieder im anflug auf gütersloh

 

[King-Cobra]

Hallo.
War heute mal auf der Brücke meines erstaunen standen 5 Lynx auf der Platte und 3 Lynx gingen auch noch raus,und es war super Wetter.
Hier die ZE 380.

 

[King-Cobra]

Und hier noch die ZG 816.

 

[ANDY 02]

Hallo.
War heute mal auf der Brücke meines erstaunen standen 5 Lynx auf der Platte und 3 Lynx gingen auch noch raus,und es war super Wetter.
Hier die ZE 380.

Da hast du ja richtig Glück gehabt. 5 Lynx auf der Platte hatten wir seit mindestens 4 Wochen nicht mehr.
Die richtige Serial des zweiten Lynx müßte ZG916 sein.

 

[King-Cobra]

Da hast du ja richtig Glück gehabt. 5 Lynx auf der Platte hatten wir seit mindestens 4 Wochen nicht mehr.
Die richtige Serial des zweiten Lynx müßte ZG916 sein.

Hallo.
Sorry ANDY 02 du hast Recht es ist die ZG 916.:red:

 

[harriergt]

habe ETUO am Wochenende auch mal nen Besuch abgestattet, und was sah man dort: an der Runway wird ja an etlichen Lampen gearbeitet-das steht ja im totalen Kontrast zu den aktuellen NOTAM´s
für mich wirken die Maßnahmen an der Bahn wie Instandsetzungsarbeiten...

 

[An-225]

NOTAM :
ALL AIRFIELD AND APCH LIGHTS U/S 09 NOV 13:00 UNTIL 09 FEB 13:00 2007 ESTIMATED

Nun die Lichter bleiben 3 Monate aus, so recht lange finde ich ist es nicht ,
wenn man bedenkt dass die alle jetzt Instandgesetzt werden.Für eine Instandsetzung ist es aber recht lange. Also wird es villeicht vollkomen funktionieren. Und es sieht dann so aus,





also alle Lichter an

 

[harriergt]

Nun die Lichter bleiben 3 Monate aus, so recht lange finde ich ist es nicht ,
wenn man bedenkt dass die alle jetzt Instandgesetzt werden.Für eine Instandsetzung ist es aber recht lange. Also wird es villeicht vollkomen funktionieren. Und es sieht dann so aus,





also alle Lichter an

na da hast du die Rechnung aber ohne den NOTAM-Wirt gemacht. Notam`s dürfen immer nur für 3 Monate ausgestellt werden, und bei dem Zusatz estimated ist eine Verlängerung mehr als wahrscheinlich, aber schaun mer mal :D

 

[An-225]

Und wenn auch !

 

[psychonaut]

Da das Abhören von Funk ja nicht wirklich erlaubt ist, schreibe ich mal ausdrücklich nicht, dass ich letztes Frühjahr mitgehört habe, wie ein Pilot eines Lynx beim Tower anfragte, ob man die Anflugbefeuerung für einen Anflug von 09 auf 27 wechseln könne. Darauf meinte der ATC-Mann, fast schon mitleiderweckend, dass er es versuchen wolle, aber er könne für gar nichts garantieren, da die Stromversorgung für die komplette Befeuerung marode sei. Ich würde inzwischen auch fast Wetten annehmen, dass die Befeuerung der Bahn in Gütersloh nur abgeschaltet wird/ wurde, um das ganze wieder auf Vordermann zu bringen. Eventuell ist dieser ganze Drainagekram ja gar nicht gemacht worden, weil die Bahn drohte abzusaufen, sondern weil die Kabel für die Lampen erneuert werden mussten. Wenn ich es richtig weiss ist es in Gütersloh eh schon ewig her, dass mal etwas an der Bahn/ Befeuerung gemacht wurde. Vielleicht stimmten die Gerüchte ja doch, dass es in Gütersloh irgendwo auf dem Platz schon lange eine komplette, neue Befunzelung gibt, die nur darauf wartet auf- und eingebaut zu werden. Vielleicht einfach mal abwarten, ob etwas auffälliges passiert in den nächsten Wochen, und wenn nicht, ist es ja auch nicht wirklich schlimm... Viel langweiliger als mit den paar Hubschraubern kann es ja wohl kaum noch werden.

 

[ANDY 02]

Eventuell ist dieser ganze Drainagekram ja gar nicht gemacht worden, weil die Bahn drohte abzusaufen, sondern weil die Kabel für die Lampen erneuert werden mussten.

Also die Bahnentwässerung ist meiner Meinung nach definitiv erneuert worden. Bei den Verlegten Rohren hat sich nie um die eigentlichen Drainagerohre aus Kunststoff gehandelt, sondern immer um Betonrohre in verschiedenen Größen. Man braucht keine Rohre von 0,30m bis 0,80m Durchmesser um darin die Elektrokabel der Bahnbefeuerung zu verlegen.

 

[psychonaut]

Natürlich sind Drainagearbeiten gemacht worden, da hast du Recht. Das stand ja auch so in den NOTAMS und sogar ich als Nichtfachmann in Rohre verlegen und meist ohne Fernglas konnte die Arbeiten als solche erkennen. Aber was ich meinte war, dass man dann doch in einem Aufwasch die Vorbereitungen für die Wiederinstandsetzung der Befeuerung gemacht haben könnte/ sollte. Es werden ja wohl kaum nur die Birnen kaputt sein. V.a. in Zeiten in denen es bei Praktiker 20% auf alles (ausser Tierfutter) gibt, sollte das Wechseln von Birnen selbst bei kleinem Haushaltsetat möglich sein.

 

[Andechs]

Natürlich sind Drainagearbeiten gemacht worden, da hast du Recht. Das stand ja auch so in den NOTAMS und sogar ich als Nichtfachmann in Rohre verlegen und meist ohne Fernglas konnte die Arbeiten als solche erkennen. Aber was ich meinte war, dass man dann doch in einem Aufwasch die Vorbereitungen für die Wiederinstandsetzung der Befeuerung gemacht haben könnte/ sollte. Es werden ja wohl kaum nur die Birnen kaputt sein. V.a. in Zeiten in denen es bei Praktiker 20% auf alles (ausser Tierfutter) gibt, sollte das Wechseln von Birnen selbst bei kleinem Haushaltsetat möglich sein.

und das könnte wir ja fast sponsern
nun gut: heute flog ein sar-huey gegen 15:00h im tiefflug über herzebrock richtung etuo.....und heute morgen kam ein bo aus richtung etuo.....und ch-53 kurvten auch hier rum.....jemand zufällig am platz gewesen?!?!

 

[King-Cobra]

Hallo.
Weiß jemand wo die restlichen Seiten geblieben sind 22 Seiten sind recht wenig. :?!
Gruß Stefan.

 

[Andechs]

Hallo.
Weiß jemand wo die restlichen Seiten geblieben sind 22 Seiten sind recht wenig. :?!
Gruß Stefan.

habe ich verkauft, ich brauchte das geld

 

[harriergt]

... wer will fleißige Handwerker sehn..der sollte mal freitags Richtunng ETUO
gehn :D ...
ich weiß ein grausamer Reim, aber der Inhalt stimmt. wenn man sich die NOTAM bezüglich Approach und Airfield anschaut, und dann heute sieht
wie dort gebuddelt und Lampen neu gesetzt werden, dem bleibt nur als Fazit :
Hintergrund der NOTAM kann nur eine Rundumerneuerung der Flugfeldbefeuerung sein. Wäre schön wenn dies schon Vorzeichen für 2007 sind.

 

[King-Cobra]

... wer will fleißige Handwerker sehn..der sollte mal freitags Richtunng ETUO
gehn :D ...
ich weiß ein grausamer Reim, aber der Inhalt stimmt. wenn man sich die NOTAM bezüglich Approach und Airfield anschaut, und dann heute sieht
wie dort gebuddelt und Lampen neu gesetzt werden, dem bleibt nur als Fazit :
Hintergrund der NOTAM kann nur eine Rundumerneuerung der Flugfeldbefeuerung sein. Wäre schön wenn dies schon Vorzeichen für 2007 sind.

Hallo harriergt.
Die Aussage kann ich bestätigen war heute mittag am Platz und auf der 27 wurde an der Befeuerung gearbeitet.:D
Gruß Stefan.