Indien - Aktuelles zum LCA "Tejas" Programm

[Deino]

... und noch eins !

Hier komplett in GROSS: http://farm4.static.flickr.com/3527/3271224925_b437f87272_o.jpg

 

[Deino]

... und etwas näher ran !

 

[Deino]

Etwas weiter fortgeschritten als LSP-7 steht momentan LSP-4 da.

 

[Deino]

Noch ein paar supi Fotos der Vorführung in Bangalore ...

 

[Deino]

...

 

[Deino]

... und auch der erste Zweisitzer hat mit den Rolltests begonnen !

 

[Deino]

Aktuellste Meldung und damit erste konkrete Informationen zur geplanten Mk. II-Version:

AERO INDIA: India unveils plans for LCA 'Mark 2'
By Siva Govindasamy

India plans to begin work on an upgraded version of the Tejas Light Combat Aircraft, with industry aiming to start deliveries of these "Mark II" aircraft after the first 40 have been manufactured.

"The LCA Mark 2 will have a bigger and more powerful engine, the fuselage will be changed, it will have bigger wings, and the aircraft will be more aerodynamic," says Hindustan Aeronautics chairman Ashok Baweja, whose company manufactures the fighter. "There are upgrades down the line in every global fighter programme and that is the case with the Tejas as well."

He adds that HAL will deliver 40 LCAs to the Indian Air Force in the Mark I configuration - 20 in the fighter configuration and 20 in the trainer configuration. The IAF is expected to eventually order up to 220 LCAs and the Indian navy another 20, and the remaining aircraft will be in the Mark II configuration.

A naval version of the LCA will fly within a year, although this version of the aircraft still faces numerous challenges, says Baweja.

The Tejas, which was developed by the Aeronautical Development Agency, has been in the works for more than a decade. It has faced several delays due to problems with the aircraft's design and the development of an indigenous engine. The IAF refused to commit to the LCA until 2003, and has only ordered 20 due to worries about the aircraft's capabilities. Over 1,000 test flights have now been completed on the six prototypes, and the ADA has decided to buy an international engine, most likely the General Electric GE-F414, to power the fighter.

http://www.flightglobal.com/articles/2009/02/12/322472/aero-india-india-unveils-plans-for-lca-mark-2.html

Wichtigeste Info dabei neben dem bekannten Triebwerksänderungen: angeblich eine überarbeitete, aerodynamischere Zelle und größere Flächen.

Deino

 

[Deino]

Ebenfalls von der Aero India 2009 :red:

und hier ganz groß: http://2.bp.blogspot.com/_o_no4M2xEPY/SZZm_z_64dI/AAAAAAAAF-Y/jgqmw6Jrfzk/s1600/DSC01764-734721.JPG


Deino

 

[Deino]

... liegt das an Foto ??

 

[PeWa]

... liegt das an Foto ??

Wenn du das mit dem oberen Foto vergleichst dann paßt das schon so. ;)

 

[Deino]

Wenn du das mit dem oberen Foto vergleichst dann paßt das schon so. ;)

JA ... war auch eher scherzhaft gemeint, weil man sonst auf den üblichen Ansichten diese Verwringung kaum wahrnimmt.

Erinnert irgendwie an den Flügel der F-16XL.

Deino

 

[Deino]

Neues vom Trainer ...

http://3.bp.blogspot.com/_zUe7sq7m3h0/SZjQstImFcI/AAAAAAAAAiw/T7tIyi6mAok/s1600-h/LCA+trainer+Sonia.JPG



Deino :red:

 

[Deino]

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[Deino]

....

 

[beistrich]

AERO INDIA: Eurojet offering thrust-vectoring EJ200 for LCA

Die Überschrift sagt schon alles: Eurojet bietet für die Tejas das EJ200 an. Mit Schubvektordüse..

 

[Deino]

Interessante Info vom Programmdirektor des LCA bei der ADA, wonach man sich nun definitiv dazu entschieden habe, die Entwicklung des Tejas vom weiteren Werdegang des "Kaveri" abzukoppeln. Folglich werden die ersten 7 Einheiten des LCA von einem Triebwerk aus dem Ausland angetrieben.

India to choose foreign power for first Tejas light combat aircraft
By Siva Govindasamy

...
For the next six to seven years, the Kaveri programme will be decoupled from the LCA programme. This is to allow the LCA to reach its own targets and without being held back by the problems with the Kaveri," says P S Subramanyam, programme director [combat aircraft] at India's Aeronautical Development Agency, which is responsible for the Tejas's design and development.

"While we remain committed to the Kaveri programme over the long run, we think that it will take some time to be ready for our aircraft. Therefore, we have decided that the first seven squadrons of the Tejas will use a foreign engine.

http://www.flightglobal.com/articles/2009/02/20/322812/india-to-choose-foreign-power-for-first-tejas-light-combat.html

Deino

 

[evil-twin]

Interessante Info vom Programmdirektor des LCA bei der ADA, wonach man sich nun definitiv dazu entschieden habe, die Entwicklung des Tejas vom weiteren Werdegang des "Kaveri" abzukoppeln. Folglich werden die ersten 7 Einheiten des LCA von einem Triebwerk aus dem Ausland angetrieben.





Deino

Die ersten 7 Einheiten? Da steht was von " 7 squadrons", das dürften doch deutlich mehr als 7 Maschinen sein oder habe ich dich falsch verstanden?

 

[Deino]

Die ersten 7 Einheiten? Da steht was von " 7 squadrons", das dürften doch deutlich mehr als 7 Maschinen sein oder habe ich dich falsch verstanden?

JA ... Einheit im Sinne von "Staffel" und nicht als einzelner Flieger !

Deino

 

[Deino]

Hier noch was zur Marine-Tejas ....

 

[Deino]

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