"Blue Angels Homecoming Show" - Pensacola 2005

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Und weg sind sie...

 

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Auch von der Moody AFB war eine T-38 da, allerdings in einem grauen Standardanstrich.

 

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Auch sie fliegt nach Hause.

@starfighter: Der "US Army"-Schriftzug war bei diesem Kiowa nicht überspritzt worden, sondern ganz normal zu sehen. Das täuscht auf dem Foto. Ausserdem war ein Army-Crew dabei, die auch die Cowboy-Hüte trugen, die bei den Einheiten der fliegenden Kavallerie der Army verbreitet sind. Das alles spricht dafür, dass der Hubi für die Army fliegt. Allerdings weiss ich nicht, ob er bei einer Einheit ist, oder nicht doch, wie Du vermutest, in Pax River für Tests dient.

 

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Da wir gerade von den T-38 reden: Am Abflugtag kam überraschend diese T-38 der NASA auf eine kurze Stippvisite vorbei.
Aehnlich wie auf der Beale AFB, wird die T-38 bei der NASA für das pilot proficiency training der Astronauten verwendet.

 

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Nach ungefähr einer Stunde flog sie weiter.

 

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Zwischendurch machten sich auch einige Props auf den Heimweg: Z.B. die T-28B

 

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...eine Texan...

 

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...und auch diese SNJ-5 hier.

 

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Dies hier ist eine T-6B. Sie wurde von der Herstellerfirma Raytheon auf eigenes Risiko gebaut und ist zur Zeit noch ein Einzelstück. Sie ist mit einem kompletten Bildschirmcockpit ausgerüstet. Die Bildschirme sind so programmierbar, dass verschiedene Systeme simuliert werden können, wie z.B. Radar, FLIR, usw. Dadurch sollen die Kosten der Ausbildung gesenkt werden können, weil der Umgang mit den Systemen nicht mehr auf teureren Mustern mit realen Systemen erlernt werden muss. Bisher wurden allerdings noch keine Verträge abgeschlossen.

 

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Auch die EA-6B Prowler wollte sich auf den Weg machen.

 

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Während den Checks wurden erstmal die Flügel hochgeklappt.

 

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Dann blieb sie allerdings ziemlich lange mit laufenden Triebwerken so stehen.

 

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Schliesslich rollte sie doch noch los und die Flügel wurden wieder aufgeklappt.

 

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Die Klappen wurden auch ausgefahren, aber das war's dann auch schon. Die Maschine rollte rüber zur South Ramp, wo sie die Triebwerke wieder ausmachte und die Crew wieder ausstieg. Der Start musste wegen eines tech. Defektes leider ausfallen.:(

 

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Inzwischen war diese KC-135 gestartet.

 

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Auch bei der T-45C liefen die letzten Vorbereitungen.

 

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Erstmal haben die Jungs sich aber "verfahren":D und wollten beim falschen Taxiway rausrollen.:?! Also mussten sie umdrehen und zurück kommen.

 

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Dabei mussten sie nochmal bei mir vorbei rollen.

 

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Schliesslich hatten sie den richtigen Weg zur Runway doch noch gefunden und konnten starten.

 

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Ach ja, zwar nicht am Abflugtag, aber am Trainingstag kam am Abend noch diese C-2A kurz vorbei.