Luftwaffe B707-307C

[LoadiB707C]

die letzte die noch als Torso lebt,
mit viel viel Zeit könnt die sogar noch fliegen

Nach meinem Kenntnissstand leben alle vier noch:

10+01 in Davis Monthan, leider sehr ausgeschlachtet
10+02 fliegt als E-8C Joint Stars bei der USAF
10+03 steht in Sharjah VAE ohne Triebwerke
10+04 in Manching

Der schönste Flieger auf den ich je als Besatzung bei der Luftwaffe geflogen bin....

 

[sysops]

Davis Mothan AFB........und leider sehr ausgeschlachtet

 

[chopper]

Hier noch ein Bild der 10+03, wahrscheinlich aus 1967, aufgenommen irgendwo in Afrika von meinem Schwiegervater.

 

[Wilhelm]

Fly Out B 707-307C Wahn 04.11.99




im Landeanflug und ...






nach "letzter" Landung.

 

[KELP-ETNG]

 

[KELP-ETNG]

Das ist die finale Parkposition der 10+01 / LX-N 19997.

 

[LoadiB707C]

Fly Out B 707-307C Wahn 04.11.99




im Landeanflug und ...






nach "letzter" Landung.

Schöne Bilder! Ich war damals live dabei...lange her...

 

[EDCG]

Hier noch ein Bild der 10+03, wahrscheinlich aus 1967, ...

Das wird wohl etwas später aufgenommen worden sein.
Die 10+03 war erst ab dem 31. Oktober 1968 bei der Luftwaffe.

 

[chopper]

Gut möglich EDCG, deshalb habe ich mich auch so vorsichtig geäußert. Mein Schwiegervater ist schon lange tot.Ich kann ihn nicht mehr fragen. Er gehörte zur "Deutschen Beratergruppe in Somalia" und ist einige Male in Afrika gewesen, anfangs flog man noch DC 6. Das dauerte dann einige Tage bis Mogadiscio.

 

[flyer408]

Das wird wohl etwas später aufgenommen worden sein.
Die 10+03 war erst ab dem 31. Oktober 1968 bei der Luftwaffe.

Und Airbus A300 der Alitalia (im Hintergrund) gab es ab April 1980.

 

[pok]

Ich dachte die "Deutsche Beratergruppe in Somalia" wurde erst nach dem Herbst 1977 ins Leben gerufen als kleines Dankeschoen fuer die Erlaubniss die GSG9 einfliegen zu lassen und die Landshut zu befreien.

 

[Theo]

Für Fans: Zwei Papierbildscans der 1002, aufgenommen am 14.8.1996 in Hohn (mit "Flugzeug-ganz-drauf-auf-dem-Bild" hatte ich das leider auch noch nicht so ganz... ) : )

 

[chopper]

Die Bundesrepublik Deutschland hat Somalia 1965 überzählige Radfahrzeuge (Ford, MAN, Unimog) zur Ausrüstung der Polizei überlassen, während die Armee durch die UdSSR ausgerüstet und ausgebildet wurde.
Um eine nachhaltige Nutzung der Fahrzeuge zu gewährleisten, sollten entsprechende Wartungs- und Instandsetzungskapazitäten aufgebaut werden mit Hilfe eiheimischer Mitarbeiter.
Die Ausbildung dieser Mitarbeiter (Polizeiangehörige) oblag der „ Deutschen Beratergruppe in Somalia“,
Chef der Beratergruppe war ein „Technischer Offizier (TO)“, mein Schwiegervater. Dazu kam eine kleine Anzahl technisch qualifizierter Unteroffiziere. Die Soldaten traten in deutscher Uniform auf, waren aber gleichzeitig offiziell Angehörige der somalischen Polizei. Den Polzeiausweis -in italienischer Sprache- habe ich noch.
1967 erfolgte dann ein Putsch und die Beratergruppe wurde zurückgezogen.
Das Bild der707 kann auch in den 70ger oder 80ger Jahren entstanden sein. Irgendwann in dieser Zeit -mein Schwiegervater war schon lange pensioniert- ist er auf Einladung des damaligen Verteidigungsstaatssekräters nochmals in Somalia gewesen.
Möglicherweise ist das Foto also auch während dieser Reise entwanden.