Militärflugplatz PAYERNE (Schweiz) 2006 aktuell

Diskutiere Militärflugplatz PAYERNE (Schweiz) 2006 aktuell im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Flugunfähige Mirage :D :D :D @Claudia Danke fürs Kafi... Gruss Markus
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Sonnenzwerg

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Flugunfähige Mirage :D :D :D
@Claudia
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Gestern zog es mich wieder mal nach Payerne. Grund war, dass die Hornissen für die SArdinien-KAmpagne ausflogen und ich darum ein paar nette Videoaufnahmen von den 3 Zusatztanks machen wollte.

Es blieb leider fast nur beim wollen, denn nur eine der 5 startenden Hornissen hatte 3 Tanks :FFCry: Dafür starteten sie zu zweit :TOP: - auch eher selten zu sehen :FFEEK:

Zuerst kam aber um Punkt 0830h ein ziviler an - die Cessna Citation 560XL Excel gehört der (Edel-)Uhrenmanufaktur CARTIER ;)
 
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Ich habe wie gesagt mein Hauptaugenmerk auf Video gesetzt - darum nur der Start der letzten zwei Maschinen auf Foto ;)
 
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Ein besonderes Schmankerl bot sich mir, als die Bodenmannschaft aus den diversen Unterständen die Hornissen herausrollten, um die Boxen wieder zu füllen :D
 
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Aber es standen natürlich auch noch jede Menge 'richtiger' CH-LW-Flugis auf dem Platz - hier das Paradies eines jeden Tigerfans :TOP:
 
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Und zum Abschluss noch das LOG und die PC-6 (Frühmorgens in Payerne gestartet, kurz vor Mittag wieder gelandet)

LOG PAYERNE, 18. April 2006

Cougar: T-336
PC-6: V-634
F-5: J-3001/24/47/53/60/63/72/92/95 (alle auf der TdOT-Flightline geparkt und abgedeckt)
F-18: J-5009/16/19/21/22/24 und J-5234/36/38 (SAKA)

PH-CJI Cessna Citation 560XL Excel der CARTIER
Bilder in Gross findet ihr hier und auf meiner HP ;)
.
 
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Ich bereite Dir gleich ne Karte - am besten gehste nämlich zu Fuss. Etwa ne halbe Stunde musste investieren.

Habe Dir 2 Wege eingezeichnet. Ausgangspunkt Bahnhof Payerne.

Route ROT ist ein angenehmer und (zum Grossteil) verkehrsfreier Fussweg entlang der Broye (Flüsschen).
Route LILA ist alles der Hauptstrasse entlang.

Um auf die rote Route zu kommen läufst Du beim ersten Mal am besten zuerst der lila Route entlang und zweigst dann etwa 150-200m nach dem grossen Verkehrskreisel (beim Coop) links in die 'Rue derrière Tour' ab (mittelalterliche Mauern). Nach dem Eingang zum Schulhaus findest Du dann den kleinen Fussweg. Den Bach kannste hier überqueren oder auf dieser Seite bleiben. Ist egal.
 
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Die beiden Routen vereinen sich wieder bei der Fliegerkaserne (wenn Du der lila Route gefolgt bist, dann siehst Du zwei Kasernen. Zuerst die FLAB-Kaserne und danach dann ausserhalb der Stadt die Fliegerkaserne (mit dem Hunter beim Tor).
Jetzt den Kreisel überqueren und der kleinen, geteerten Strasse folgen. Du wirst die Autobahn unterqueren und danach biste schon fast bei der Piste. Auf der Karte hab ich gleich noch zwei Standorte zum Fotografieren eingezeichnet (Pfeilende, am Morgen die Sonne im Rücken).

Der auf dem Bild oben rechts markierte Standort bei der Barriere ermöglicht nur in der Mittagspause das überqueren der Piste. Beim anderen wird die Barriere öfters mal bei Flugpausen Auf-/Zugemacht.
Zum Fotografieren sind beide Standorte zu empfehlen - beim ersten kann es aber schwieriger sein schöne Bilder von landenden Maschinen zu machen, insbesondere wenn sie von rechts (Norden) kommen (Wegen Zaun und Gebäuden eingeschränkte Sicht auf den Landeanflug). Hingegen wenn sie von links nach rechts starten haste sie meistens schon mit einziehendem Fahrwerk.
Beim zweiten Standort ist auch der berühmte U70 (der Spotterplatz der Air'04). Wenn man auf diesen will empfiehlt sich aber vorher bei der Wache anzufragen.

ACHTUNG: UNBEDINGT HINTER DEN BARRIEREN BLEIBEN !!!! Habe dieser Tage auch wieder eine Person da verscheuchen müssen :mad:
 
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Grosskampfnachmittag in Payerne

Am Morgen waren erstaunlicherweise nur Props/Helis und je ein Tiger-Ein- und Doppelsitzer in der Luft .... ABER am Nami brannten die Rollwege und Pisten :HOT

Box 8 wurde auf 18 aufgewertet :FFEEK:
 
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Die Dänen denen wir alles überdehnen

Falcon 2000 - die bleibt wohl mindestens bis Morgen. Piloten liessen sich per Taxi abholen.
 
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Einfahren der Bremsklappe und LOG des Tages ;)

LOG Payerne, 24. April 2006

F-5: J-3008/44/55/66/70/77/92/95 und J-3212 EDIT: Auf dem Video konnte ich auch noch die J-3207 identifizieren ;)
F-18: J-5003/07/09/10/18/26 und J-5235/38
Allouette III: V-275 mit Aufschrift 'POLICE'
Cougar: T-334
PC-6: V-634
PC-7: A-911/925/934
PC-9: C-409 (flog auch nach Emmen)

Robin HB-KFX
Falcon 2000 OY-EJD
 
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jbdmig schrieb:
Welcher ist der zweite? Der links oder rechts?
Der Linke latürnich :rolleyes: :FFTeufel:

Heute sind 6 Mirages der Franzosen gelandet - hier mal kurz die Immatrikulationen:

Code/Typ/Serial/Einheit (gemäss scramble.nl)

2-EU / Mirage 2000-5F / 74 / EC01.002 Cigognes (Storch)
2-EF / Mirage 2000-5F / 45 / EC01.002
2-FB / Mirage 2000-5F / 71 / EC02.002 Côte d'Or (Chimäre/Möwe/Sensemann)
2-FC / Mirage 2000-5F / 52 / EC02.002
2-FL / Mirage 2000-5F / 67 / EC02.002
2-FX / Mirage 2000-5F / 48 / EC02.002
 
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Tigerfan

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CH, nähe LSME Emmen
Ich war heute ebenfalls in Payerne und durfte die Gastfreundschaft von Grimmi geniessen.:D

Trotz der schlechten Vorrhersage der Meteorologen regnete es bis um ca 1630 kaum aber nachher kam eine ziemlich starkes Gewitter mit Hagel.

Flugbetrieb fand unter anderem mit Mirage 2000 statt.:HOT
 
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