bregenzer
Space Cadet
Angeregt durch einen Artikel in "Klassiker der Luftfahrt 1/06" wollte ich einen Thread über dieses interessante Transportflugzeug eröffnen, da der Artikel noch ziemlich viele Fragen offen ließ.
Es hieß, das Bugrad konnte soweit eingeklappt werden, dass es mit diesen kleinen Ballonreifen unter dem Rumpf eine Linie bildete. Wie war das allerdings bei dem Hauptfahrwerk, welches seitlich in die Tragflächen eingeklappt wurde? Konnte dieses auch noch ein Stück vertikal eingefahren werden, damit auch dieses auf gleicher Höhe wie die Ballonreifchen war? Denn wenn es eingefahren bliebe, wäre die Maschine umgefallen, da die Reifen unter dem Rumpf praktisch alle auf einer Linie waren...
Es hieß weiters, dass eine Maschine bei einem Geheimeinsatz nahe Moskau veroren ging. Weiß jemand genauer bescheid um was für eine Mission es sich handelte?
Auch wurde erklärt, dass die Stützrädchen an Schleppschwingen montiert waren. Sind das solche Dinger wie auch an einem Einkaufswagen sind? Also frei beweglich?:?!
Es hieß, das Bugrad konnte soweit eingeklappt werden, dass es mit diesen kleinen Ballonreifen unter dem Rumpf eine Linie bildete. Wie war das allerdings bei dem Hauptfahrwerk, welches seitlich in die Tragflächen eingeklappt wurde? Konnte dieses auch noch ein Stück vertikal eingefahren werden, damit auch dieses auf gleicher Höhe wie die Ballonreifchen war? Denn wenn es eingefahren bliebe, wäre die Maschine umgefallen, da die Reifen unter dem Rumpf praktisch alle auf einer Linie waren...
Es hieß weiters, dass eine Maschine bei einem Geheimeinsatz nahe Moskau veroren ging. Weiß jemand genauer bescheid um was für eine Mission es sich handelte?
Auch wurde erklärt, dass die Stützrädchen an Schleppschwingen montiert waren. Sind das solche Dinger wie auch an einem Einkaufswagen sind? Also frei beweglich?:?!