1/72 Avro Lancaster BI/III – Hasegawa

[AM72]

Weiter mit Xtradecal :

05572 " RAF Bomber Command Pt.2"
enthält Decals für Short Stirling, Whitley und wieder zwei Lancaster B.III.

Bei den Lancaster dieser beiden Bögen handelt es sich allesamt um Maschinen der 100. Squadron.

HW-R EE139 "Phantom of the Ruhr" 1943
HW-A ND458 (Ein Apfel als Noseart) 1944

 

[AM72]

Auch techmod aus Polen hat da natürlich etwas beizusteuern - schliesslich gab es ja die 300. Squadron mit polnischen Piloten !
Alles Lancaster MKI - laut Angabe jedenfalls.

BH-B PB705 "Jak Bus" 1944/45
BH-X PA262 1944/45
BH-F ME470 (Nose Art : Frau im Mond + Bombe auf dunklen Hintergrund) 1944/45

 

[AM72]

Die Decals von Techmod sind sauber gedruckt und von guter Qualität. Dazu kommt eine sehr ausführliche Anleitung.

 

[Bernd2]

Als Ergänzung angemerkt: Es gibt von Model Decal Bögen für RAF im WK II mit Serials, den großen Buchstaben, und Buchstaben und Zahlen, meist in mehreren Farben und Größen. Darstellbar sind damit wirklich jede Maschine, nur mit Nose-Art wird es dann schwierig. Zu sehen ist das z.B. im Rollout meiner "Wellington" in 1:72. Aber wie gesagt, ist nur ne Anmerkung/Ergänzung.

 

[AM72]

Bernd, so ein Bogen ist eine feine Sache, da man in seiner Auswahl dann doch mehr Möglichkeiten hat. Gibt es zu dem Bogen eine Artikelnummer ?

 

[Bernd2]

Klar gibt es Artikel-Nummern. Allerdings beziehe ich mich jetzt auf die britischen Bomber, die fast nur nachts eingesetzt wurden und rote Kennungen hatten, sonst würde es den Rahmen sprengen. Es gibt alles (oder fast alles) in allen gebräuchlichen Farben (rot, grau, schwarz). Hier sind die Nummern für die roten:

MDC081 Zahlen und Buchstaben 28"x24"x6"
MDC082 Buchstaben (Größe wie oben)
MDC083 Zahlen (Größe wie oben) und 8"-Serials in mehreren Stilen

Model Decal befindet sich z.B. auch im Programm von Aero Spezial, wo ich meine bekommen habe. Reicht das (in diesem Thread wird ja ein Nacht-Bomber
behandelt)?

 

[AM72]

Bernd, Du bringst mich auf Tiefen meines Funduses !
Von Tally Hoo ! gibts passend den :

"RAF Code Letters 24" und 30" "

4 Sheets insgesamt :

1x Buchstaben rot 24"und 30"
1x Buchstaben in Sky 24 und 30"
1x Buchstaben Grau 24" und 30"
1x Buchtsaben und Zahlen Schwarz 8"

Ebenso gibt es dann von Tally Hoo! auch noch die Kokarden - den Bogen aber habe ich nicht...

 

[Bernd2]

Schade, das du den Bogen nicht hast, aber auch das Model Decal-Programm habe ich ja nicht vollständig dargestellt. Es gibt dort nicht nur Kennungen, sondern auch Kokarden und sonstiges. Deshalb sagte ich ja, das es den Rahmen sprengen würde, alles aufzuführen. Außerdem gebe ich gern Infos auf Anfragen und ich möchte auch niemandem zu nahe treten, aber es kann nicht Aufgabe von mir (oder überhaupt dem FF) sein, ganze Kataloge hierher zu übertragen. Jedem Interessenten würde ich empfehlen, den Katalog von Aero Spezial anzufordern, wo das alles drin steht, ansonsten dürfte ein genauer Hinweis schon sehr viel weiter helfen.

 

[AM72]

Bernd, es muss ja auch keiner alles oder einen Teil zeigen. Deine Info war ganz einfach interessant. Es ist mitunter hilfreich zu wissen, das es überhaupt etwas Bestimmtes an Zubehör gibt.

 

[Bernd2]

Ja, so habe ich das auch aufgefasst. Du mußt dir also keine Sorgen machen, Arne.

 

[Flugi]

Nur so als Info. Man kann halt viel Geld in eine Lancaster srecken. ;)

http://www.hannants.co.uk/search/?FULL=X72061

http://www.hannants.co.uk/search/?FULL=X72062

http://www.moduni.de/product_info.php/manufacturers_id/970627/products_id/7372121

http://www.moduni.de/product_info.php/manufacturers_id/970627/products_id/7372120

http://www.moduni.de/product_info.php/manufacturers_id/970627/products_id/7372118

http://www.moduni.de/product_info.php/manufacturers_id/970627/products_id/7372119

 

[AM72]

Die sind als MGs als Ätzteile auch so einfach nicht zu erkennen, wenn man nicht weis wie das funktioniert. Aus einem rechteckigen Ätzteil werden diese Läufe nämlich erst mal gerollt. Und solche Läufe sehen absolut gut aus ...

Für die Lanc braucht es Läufe mit ovalen Löchern - nicht wie hier für die B-25 mit runden :

 

[AM72]

Die Mündungen kann man sich auch fertigen ;)

 

[Flugi]

Auch neu: http://www.hannants.co.uk/search/?FULL=QB72017

 

[AM72]

Ich umschreibe es mal genauer :

Das einzig wirklich nutzvolle Set dürfte das Motoren-Set von CMK sein.

Landeklappen : Eduard eindeutig besser detailliert als CMK ( nur wer auf Grund von Umbauten zu anderen Typen diese zersägen muss, ist mit Resin hier natürlich besser dran). Auf die ausgesägten Ruder kann man voll verzichten - fallen am Bausatz fast von alleine heraus.

Bombenschacht : Gibt es als Ätzteile von Eduard und Resin von CMK.
Vor allem letzteres bringt am Modell viel Aufwand bei Effekt fast Null. Einfach mal mit den Hase-Teilen vergleichen !

Fahrwerksschächte : Bei Eduard im Exterieur enthalten . CMK scheint sich hier mit Aires-Teilen ausgebauten FW-Bausatzschächten abgeholfen zu haben. Die Räder sind genauso im Bausatz. Die Gabel für das Spornrad wird nicht lange halten - Eigenbau einfach und stabiler.

Innenausstattung : Gibt es von Eduard, Eduard und CMK Habe leider noch keine Bilder dazu gesehen. Kann vom Bau aber sagen, das der Eigenbau einfach selbst zu bewältigen ist.


Mein Empfehlungs-Wegweiser :

Wichtige Details :

- MGs : http://www.flugzeugforum.de/forum/showpost.php?p=506345&postcount=81
- Enteisergitter : Griffon

Mit diesen beiden kleine, billigen Sets hat man alles, um am Äusseren wichtige sichtbare Detaills zu verbessern.

Nutzvolle Zurüstungen :

Landeklappen : Eduard

Motorenset : CMK

Alles andere lässt sich durch Eigenbau ebenso darstsellen, von den meisten Sachen sieht man eh nix. Steuerflächen lassen sich extrem einfach austrennen, Räder sind im Kit sehr gut.
Das einzige, was ich gerade noch so(Auf Grund des Umgfanges) empfehlen würde, wäre das Eduard Exterior. Hier wird auch schön etwas vom Marketing-System sichtbar : Die gut sichtbaren Abluftklappen sind hier sehr schön dargestellt. Am Original sind die - wenn ausgefahren- nach meinen Recherchen dann an allen 4 Motoren ausgefahren. Was macht Eduard ? - liefert am Set nur zwei ... - dafür aber 4 Gitter für die hinteren , im Motor liegenden und nicht mehr sichtbaren Gitter ( die bei Hase auch dabei sind) !

Umbau/Conversionssets : Gibt es jede Menge - gehe ich jetzt nicht darauf ein. Hier solltet Ihr vor allem nach "Paragon" suchen.

Es ist natürlich jeden seine Sache, was er sich warum wozu kauft. Das hier ist meine Empfehlung - bitte auch nur so verstehen !

 

[RainerP]

Danke Arne,

ich dachte erst, die CMK-Ablehnung bezieht sich auf Qulitätsmängel.

Ich kenne die Fahrwerksschächte und finde sie gut. Sind auch etwas anders als im Bausatz gestaltet. Mit der Spornradgabel gebe ich Dir recht, da muß ich zu gegebener Zeit etwas verbessern, das Rad ist aber immerhin separat. Die Hauptfahrwerksräder sehen auch besser aus als die Bausatzräder.

Ansonsten stimmt schon was Du sagst, jeder muß für sich entscheiden was er nimmt. Wenn man wie ich noch gar nichts hat, würde ich mich für CMK entscheiden. Dort ist eben schon alles (fast) komplett aufgebaut und plastisch dargestellt. Ätzteile sind für mich immer die 2. Wahl, schon wegen der Pfriemlei und der geringeren Plastizität in der Darstellung. Resinteile sehen für mich einfach realistischer aus.

Ich denke, preislich werden sich beide Varianten nicht bedeutend unterscheiden.

Übrigens, Du schriebst:

Das einzige, was ich gerade noch so(Auf Grund des Umgfanges) empfehlen würde, wäre das Eduard Exterior. Hier wird auch schön etwas vom Marketing-System sichtbar : Die gut sichtbaren Abluftklappen sind hier sehr schön dargestellt. Am Original sind die - wenn ausgefahren- nach meinen Recherchen dann an allen 4 Motoren ausgefahren. Was macht Eduard ? - liefert am Set nur zwei ... - dafür aber 4 Gitter für die hinteren , im Motor liegenden und nicht mehr sichtbaren Gitter ( die bei Hase auch dabei sind) !

Ich vermute, daß Eduard hier schlampig recherchiert hat. Am Modell sind nämlich nur die Klappen an den äußeren Motoren graviert, da bin ich auch schon drüber gestolpert. Da haben die vielleicht das Modell als bare Münze genommen.

 

[AM72]

Na ja - CMK und Qualität. Bei CMK wird auch ganz gerne mal geträumt statt recherchiert und das Ganze in Resin umgesetzt. In wie weit das die Teile der Lanc betrifft, kann ich nicht sagen und bilde mir das kein Urteil.
Die Landeklappen von Eduard jedenfalls sind besser und plastischer als die von CMK. Kannst Du die Räder von CMK mal zeigen ? - die von Hase sind wie am Original, ich weis jetzt nicht wo und wie die von CMK da besser sind.

Für mich ist die Hauptproblematik ja mehr diese :

Da werden schöne und große Sets angeboten - aber was brauchts oft davon wirklich ? - wenig ! Man gibt das meiste Geld oft für unnütze Teile aus.
Deshalb habe ich mal auf QB und Griffon verwiesen : für wenig Geld genau das, was nötig ist, womit Wirkung am Modell erzielt wird und was man selber kaum oder gar nicht reproduzieren kann.
Der Bombenschacht von CMK ist für mich die "Höhe" - ich würde den zu gern mal in Natura sehen um zu wissen, ob man die nicht schon voll auf "Dummenfang" geht ...

 

[RainerP]

Die Räder von Hase sind ebenfalls realistisch leicht ausgebeult

Habe ich später auch gemerkt, daß man noch längerem hinsehen eine Ausbeulung bemerken kann

und haben ganz realistisch kein Profil ;) - Profil nämlich erst nach dem Krieg.

Da kann ich weder zustimmen noch ablehnen. Einerseits sind die mir bekannten Kriegsfotos in der Qualität so, daß ich beim besten Willen nicht sagen kann, ob da ein Profil drauf ist oder nicht.

Andererseits kenne ich ein Foto, das aus dem Krieg stammen könnte, und da erkenn ich ein Profil. Außerdem kenne ich zwei Fahrwerkszeichnungen, da ist der Reifen jedesmal profiliert.

Ich meinte mit Bombenschacht in natura die CMK Teile ;)

Ja natürlich, wenn man genau liest, dann hast Du das wohl wirklich so gemeint. Ich war da etwas vernagelt, denn nach Deinen bisherigen abwertenden Aussagen zu den CMK-Bombenschächten konnte ich wirklich nicht ahnen, daß Du sie noch gar nicht gesehen hast. Außerdem vermute ich jetzt, daß Du auch die Fahrwerksschächte gar nicht kennst. Ich weiß nämlich nicht, welche Teile da von Aires sein sollen. Die Räder waren Dir ja auch unbekannt.

 

[AM72]

Hie mal größer - Foto entstand vor 1946.
Mir ist kein Bild einer Lanc bis 1945 mit Profilrädern bekannt.
Zweifel sind natürlich erlaubt - mich würde ein Bild der Lanc bis 45 mit Profilrädern mal interessieren.

 

[AM72]

Zu den CMK-Teilen :

Ich habe so einiges an CMK da und mich mit so einigem von CMK schon rumgeärgert und bin diesbetreffend nicht der einzigste.
Nein, die betreffende Teile habe ich nicht da, ich stütze mich da auf die mir bekannten Fotos aus dem Netz - und ich meine, das beurteilen zu können.

Ausbeulung der Räder (angehängtes Bild) :

Wir hatten vor längerer Zeit schonmal das Thema - da ging es zb. um Räder von TrueDetails. Alles schön gemacht - was aber diese Thematik betreifft, auch schön daneben. Einfach die Originale ansehen.

Korinthenkackerei ? - Gewiss. Aber eben meine Ansicht, Zubehörteile zu beurteilen die ganz einfach Geld kosten. Der Hase-Kit ist auch nicht gerade billig. Es ist jedem selbst überlassen, wieviel er an Geld da noch zusätzlich reinsteckt. Wo ich kann, gebe ich eben mein "Wissen" dazu als Hinweis ab.
Ich weis aber nie alles, und bin deshalb selber immer froh, wenn entsprechende Hinweise noch in der Bauphase kommen und ich nicht - wie so oft - nach dem Rollout nachbesern muss.
Es gibt viele Leute, die gewisses Wissen mit Bedacht und Absicht zurückhalten. Da weis man, das es für bestimmte Details aus einer bestimmten Quelle sehr gute und stimmige und preiswerte Zurüstteile gibt, man weis das im Gegenteil dazu an Zurüstsatz A und/oder Kit das Teil XY unstimmig ist und behält das gezielt für sich.
Ich werde dies in Zukunft vielleicht wohl am besten ebenso handhaben - es hat, wie ich hier so nach und nach erfahre, ganz einfach nur Vorteile.:engel:

Ich habe gerade erst wieder einen bestimmten Kit eines bestimmten Herstellers in der Hand gehabt und besprochen - das (durchaus interessante und aufschlussreiche) Ergebniss werde ich für das Forum hier ganz einfach mal ohne jegliche persönliche Sicht und Hintergrundwissen einstellen - mal sehen, ob das nicht besser ist.