Fotos Flughafen Köln-Butzweilerhof 1950 - 1998

Diskutiere Fotos Flughafen Köln-Butzweilerhof 1950 - 1998 im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Ich bin auf der Suche nach Fotos vom Flugbetrieb am Flughafen Köln-Butzweilerhof im Zeitraum 1950 bis zu seiner endgültigen Schließung im Jahre...

Piaggio

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Ich bin auf der Suche nach Fotos vom Flugbetrieb am Flughafen Köln-Butzweilerhof im Zeitraum 1950 bis zu seiner endgültigen Schließung im Jahre 1998. Im Internet gibt es dazu leider nichts. Deshalb bin ich um jede Aufnahme dankbar und sei sie noch so schlecht.
 

Piaggio

Kunstflieger
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Hallo AT-6 !
Danke für Ihre schnelle Antwort. Leider kenne ich diese Seiten schon. Die Fotos sind außerdem fast aussschließlich aus der Vorkriegszeit. Mich interessiert aber nur die Nachkriegsgeschichte des Flughafens Butzweilerhof. Fotomaterial diesbezüglich ist sehr schwer zu bekommen.
 

fussgaenger

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Hallo Piaggio,

hätte auch nicht gedacht, dass es so wenige Fotos vom Butzweilerhof aus der Zeit nach WW2 gibt. Aber hier ein paar wenige Links.

Experiment mit einer Startbahn aus Stahlplatten:
http://www.rafjever.org/con006.htm

und nochmal das selbe Foto mit weiteren Infos:
http://www.rafjever.org/112sqnpic011.htm

Die "Butz" im Winter:
http://www.rafjever.org/112sqnpic014.htm

Einige Fotos aus dem Umfeld:
http://www.servicepals.com/index.cfm/pcms/site.gallery.view_tag/tag/butzweilerhof/page/1/

Das Astra-Cinema (ex Empfangsgebäude):
http://www.rafjever.org/112sqnpic013.htm

Modellflugtag:
http://www.fotocommunity.fr/pc/pc/display/7006618

Cologne Skydive Festival 1988 (2 Bilder unten auf der Seite):
http://www.airventure.de/nose-art_02.htm

Da ich in Köln wohne, interessiert mich das Thema natürlich auch. Ich hoffe, es sind ein paar neue Bilder dabei.

Gruß
Der Fußgänger
 
Jeroen

Jeroen

Alien
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Da habe ich mal in Jahre 80 ein ganz gemutlicher "Open Deur" der Belgier erlebt mit Fritten, leider sehr bewolkt, kaum Besucher
Irgendwo muss noch wohl Dia's dazu haben aber viel Gebauden waren nicht drauf.
Dort war n AH-1S einige Islander, und ein UH-1D des Heeresamt nebenan mit Wappen!
Der letzen (?) Open Deur war dort 4 mai 1995.
http://www.scramble.nl/?option=com_showreports&view=article&ct=DE&id=749
 
TF-104G

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Alien
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Am Samstag den 30.08.1986 gab es einen Familientag.
Ausgestellt :
A18 Alouette II 16Sm
A20 Alouette II 18Sm
B02/LB BN2A 16Sm
B03/LC BN2A 16Sm
G03 SA330H ASU
72+11 UH-1D HFWS "Heeresamt"
68-15702 UH-1H 308 AHB ?
70-15961 AH-1S 3-4 Avn

Am Mittwoch den 28.04.1993 gab es einen Tag der offenen Tür.
A05 & A22 Alouette II SLV
A46 & A68 Alouette II 17 Bat
A57 & A79 Alouette II 16 Bat
A80 Alouette II 18 Bat
B10/LJ, B11/LK, B12/LL BN2A 16Bat
G03 SA330H ASU
H04 A109HO 17 Bat
H21 A109HA 18 Bat
RS02 Sea King Mk48 40 Sm
ST40 SF260D 5 Sm
72+10 UH-1D HFWS
80+27 Bo105M HFK3
84+05 & 84+87 CH-53G HFR35
86+68 Bo105P HFR16
XX443 Gazelle AH1 12 Flt
XZ643 Lynx AH7 653 Sq
 
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Moin!

Ich habe eine ganze Reihe von Bildern vom "Butz", da das - außer natürlich dem "Heimatflugplatz" Kurtekotten in Leverkusen - der erste Flugplatz war, auf dem ich regelmäßig "gespottet" habe.

Ich füge mal ein Beispiel bei - und würde mich freuen, wenn jemand mir sagen könnte, wann dieses Bild aufgenommen wurde. Es entstand bei einem Tag der Offenen Tür bei den Belgischen Heeresfliegern - wahrscheinlich irgendwann in den Achtzigern...

Das Flugzeug ist die Avions Fairey T.66 Tipsy Nipper II, OO-WOT.

Gruß
Thomas
 
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Auch im Juni 1984 gab es einen Tag der Offenen Tür bei den Belgiern - wenn man nach "Butweilerhof (closed)" in Airliners.net sucht, findet man dazu zwei Bilder (plus zwei weitere).

Auch bei diesem Anlass war ich wohl "vor Ort" - wie das nachfolgende Bild einer Do 28D-2 Skyservant, 59+02, zeigt.

Gruß
Thomas
 
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Jeroen

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Also am 23 Juni 1984 gab es folgendes und wohl mehr zu sehen

Die Do28 59+02
Static Islander B-01, fliegend noch die B-03
Alouette III M-1
Seaking RS02
SF260 ST11
Piper PA18 OO-HBS
Chinook HC4 ZA677

Am 30.08.1986 war ich selbst da
 
Jeroen

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Am Samstag den 30.08.1986 gab es einen Familientag.
Ausgestellt :
A18 Alouette II 16Sm
A20 Alouette II 18Sm
B02/LB BN2A 16Sm
B03/LC BN2A 16Sm
G03 SA330H ASU
72+11 UH-1D HFWS "Heeresamt"
68-15702 UH-1H 308 AHB ?
70-15961 AH-1S 3-4 Avn
TF-104G, ich habe nachgesehen, laut mein Notizbuch war der Platz sowohl Samstag 30 als Sonntag 31 auf wegen der Familientagen.
Die US Flieger mit denen ich mich gerne unterhalten hatte haben mir Ihre Einheiten erzahlt. In der AH-1S Cockpit durfte ich sitzen und ausfuhrlich Auskunftbekommen, da waren nicht sehr viele Menschen.

Also die UH-1H war vom 11th Avn Bn, 62nd Avn Co ob der tatsachlich aus MauriceRose AAF Bonames kam oder ein anderes det weiss ich nicht mehr.
Der Cobra war vom 11th Avn Helicopter Bn, Charley Co, Finthen AAF.

Dazu waren noch einige Ziviele Hubschrauber auch da, aber hatte die nicht notiert.
 
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Jeroen

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Dazu waren noch einige Ziviele Hubschrauber auch da, aber hatte die nicht notiert.
Dazu gib es diesen Prachtfunde aus youtube! Nostalgie pur

Flugtagen 30 (&31) August 1986 beim 16 esc lt avn von pierremehdi
https://www.youtube.com/watch?v=_rI4l5UU6Ao
Mit R22 OO-DHA
und Ambulanzflugdienst Koln SA360 D-HAAL!
Und fand mich selber im Hintergrund auch noch, damals noch mit al meine Haaren!
Und schoner Abflug der beiden Amis.
Erinnere mich die Heeresamt Huey, der hatte die "langste" Reise angetreten, der kam angeflogen aus eine Deutsche Kazerne nebenan (welche genau?)

Dann sollten die especedemerde Bilder vom "Bye Bye Butz" auch wohl hier gehoren
Der Abschiedsfeier mit Formationsflug ein Islander mit drei Alouette II mit Rauch.
https://www.youtube.com/watch?v=QpOKVgHAOas
Mit Musik!

Und Jahre 1965 Butzweilerhof
https://www.youtube.com/watch?v=Pu0HZDay7T8
 

Cappuccino

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Heeresamt UH-1D, beachte das Wappen!
Das sieht auf den ersten Blick ungewöhnlich aus – mit dem Wappen des Heeresamtes –, lässt sich aber wahrscheinlich insofern erklären, als dass der heutige General der Heeresfliegertruppe, der für die gesamte Truppe verantwortlich ist, von 1975 bis 1991 der Abteilungsleiter VII im Heeresamt war, von 1991 bis 1994 der Leiter der Abteilung XII. Erst danach ging diese Dienststellung an den Kommandeur der Heeresfliegerwaffenschule über, wie es auch heute noch ist.
 
Jeroen

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Der Flugschau in Belgian Army Butzweilerhof in 1986 fing an mit der Islander B-03 vom hauseigene 16e Smaldeel unter dunklen Himmel mit leichter Regen. Ich hatte mich auf den Gras etwas nahe an die Piste hingestellt.
Ein Islander ist sehr wendig wie dieser Aviateur allen gut zeigte...

(c) JeroenMB
 
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Und leider auch schnell, etwas zu schnell hier fur meine Kamera damals kein AF, alles musste man mit der Hand....

(c) JeroenMB
 
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Einer Alouette II war auch abgehoben, dann gab es dieser anständige Formation. Koln-Butzweilerhof Open Deur Augustus 1986. 16e Smaldeel/Escadrille
"Monsieurs Madames, Attention, une Alouette avec une Islander"
De Alouette brach aus die Formation aus und machte den Luftraum lehr für die weiter Vorführung.

(c) JeroenMB
 
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Dann gab es en niedrige und schnelle Uberflug über die SLB 04. Etwa parallel am heutigen Von Hünefeld Strasse.

(c) JeroenMB
 
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