Der Motoren-Thread

[Berki]

801

und hier noch von der Seite

 

[ArthurDent]

Hallo Ecki
Hier hab ich 2 Fotos des BMW 801
Gruß Berki

Hallo Berki,

bei dem BMW 801 in München handelt es sich um die seltene Version 801 TJ mit Abgasturbolader, wie er z.B. in der Ju 388 verwendet wurde. Der TJ ist leicht am größeren Durchmesser, den Ladeluftkühlern und der einzelnen Abgasdüse erkennbar.

Hier ein Foto eines BMW 801 D, das ich im Internet gefunden habe.

Gruß
Norbert

 

[Eugenia]

Ich hätte noch einen anzubieten: aufgenommen auf der Tatoi Luftwaffenbasis. Inwieweit der noch komplett ist kann ich nicht beurteilen, machte aber einen guten Eindruck!

 

[Eugenia]

War das BMW-Logo tatsächlich dort angebracht oder handelt es sich hier um ein Fake? Das Ding sah wie neu aus...

 

[one-o-nine]

War das BMW-Logo tatsächlich dort angebracht oder handelt es sich hier um ein Fake? Das Ding sah wie neu aus...

nein, kein Fake, das Logo gehört da hin!

in diesem konkreten Falle halt nur wahrscheinlich
eben ein neues Emblem angebracht, von daher so neu ;)

Gruß
Stephan

 

[Ecki]

Ich würde sagen,das Typenschild wurde am Motorträger angebracht da ja der 801 als Einheitstriebwerk "Firewall forward" ausgeliefert wurde.

Das Schild am Motorträger ist definitiv nicht für den Motor. Es zeigt nur das Mischungsverhältnis für das Öl des Kommandogerätes für Sommer- und Winterbetrieb bzw. die letzte Prüfung des Gerätes.
In der technischen Anweisung ist die Plakette ("Geräteschild") auf dem Kurbelgehäuse angebracht.
Und zwar zwischen den "Stoßstangen" von einem der unteren Zylinder..
Nur leider is NICHT ersichtlich ob am vorderen oder hinteren Stern! :?!