Ein paar meiner Wildpferde (P-51 Mustangs)

[gorgo_nzola]

Das Bild in Beitrag No. 12 geht als Original durch!

Heiliges Blechle - sind die gut! :HOT

 

[bregenzer]

Die sechs Brownings und deren Auslassöffnungen in der Flügelvorderkante enstanden aus verschieden dicken Injektionskanülen und Messing- und Aluröhrchen, die teilweise mit einem Skalpell bearbeitet wurden, um die Wandstärke innen zu reduzieren. Sieht finde ich viel besser aus, als die angegossenen MG´s. Was sagt Ihr?

Die Panellinien auf dem Flügel - bis auf die Zugangspanele für die MG´s und deren Munition - habe ich übrigens komplett verspachtelt und verschliffen, wie beim Original. Der Tankdeckel ist Scratch aus Plastikprofil und Aluröhrchen entstanden. Die Aufhängung ist aus Alublech zugeschnitten und die Halterungen selber sind Kupferdraht. Die Tankleitungen sind IDE-Kabelstränge mit dünne Alustreifen als Manschetten. Die Räder (sowie auch die Propeller samt Spiner und den shrauded Exhausts) sind von Ultracast - und einfach traumhaft. NMF Finish bei allen Mustangs: Alclad II.

WOW! Klasse Modelle!!!

Wieso hast du denn Knülen unterschiedlicher Dicke verwendet? Waren die "in Echt" nicht alle gleich?:?!

 

[Skybouncer]

Hallo Bregenzer,

die verschiedenen Kanülenstärken und Innendurchmesser waren desshalb von Nöten, damit ich jeweils 2 Kanülen inneinander stecken konnte. Beim Orginal zB liegen die MG´s nach hinten versetzt in den Tragflächen, die Läufe schauen also, ungefähr so wie bei der P-47, etwas versetzt aus den Flügelvorderkanten heraus. Das Innenliegende MG sieht man gar nicht mehr, da ist nur die Runde Führung für das MG-Rohr zu sehen. Die Mündungen der anderen beiden hingegen stehen fast gleich weit aus dem Flügel heraus. Dabei sind es 3 Kanülenstärken, die ich verwendet habe. Erstens die Führung, zweitens die Ummantelung des MG´s, drittens der Lauf selber.
Hier ein Link mit einem Bild: http://www.aviation-top-pics.com/images/P-51D-07.jpg

Sieht doch gleich besser aus, als nur ein mickriges Röhrchen...;)

 

[mosquito]

Hallo Jerry

Den Beitrag hab ich bis jetzt ja gernicht bemerkt :?!
Ich staune immer wieder über Deine Modelle
Besonders die "Blaunase" hat es mir angetan!!

Ich glaub ich muss irgendwann mal in den Osten fahren um mir die Modelle in echt anzusehen.:D

 

[mr-tomcat]

Wunderschöne Pferde, vor allem die vierte

 

[TKaner]

Sehr schöne Sachen.

Auch mir gefällt die B sehr gut

TKaner

 

[bregenzer]

Hallo Bregenzer,

die verschiedenen Kanülenstärken und Innendurchmesser waren desshalb von Nöten, damit ich jeweils 2 Kanülen inneinander stecken konnte. Beim Orginal zB liegen die MG´s nach hinten versetzt in den Tragflächen, die Läufe schauen also, ungefähr so wie bei der P-47, etwas versetzt aus den Flügelvorderkanten heraus. Das Innenliegende MG sieht man gar nicht mehr, da ist nur die Runde Führung für das MG-Rohr zu sehen. Die Mündungen der anderen beiden hingegen stehen fast gleich weit aus dem Flügel heraus. Dabei sind es 3 Kanülenstärken, die ich verwendet habe. Erstens die Führung, zweitens die Ummantelung des MG´s, drittens der Lauf selber.
Hier ein Link mit einem Bild: http://www.aviation-top-pics.com/images/P-51D-07.jpg

Sieht doch gleich besser aus, als nur ein mickriges Röhrchen...;)

Jetzt hab ich's verstanden! Genial!