Neue Sicherheitsmassnahmen auf Schweizer Militärflugplätze

[Tigerfan]

Flp Meiringen

Auch auf dme Flugplatz Meiringen werden die Sicherheitsmassnahmen erhöhrt. Dazu ein Zitat aus diesem Link

Ursprünglich hätte der Flugplatz ganz umzäunt werden sollen, um Unbefugten den Zutritt zu Gebäude, Piste und Rollfeld zu verwehren. Dies erschien der Flugplatzleitung aber nicht sinnvoll und übertrieben. Stattdessen sieht das Projekt nun vor an den leicht zugänglichen Stellen einen Maschendrahtzaun aufzustellen. Die Gebäude seien schon eingezäunt.

Die Anfahrt zum Flugplatz von der «Mädere» kreuzt die Piste und das Rollfeld, dieser Umstand ist den Verantwortlichen seit dem Jahr 2000 ein Dorn im Auge. Schliesslich wurde die Projekt Unterführung und Umfahrung erarbeitet. Wovon die Unterführung weiterverfolgt wurde. Diese wurde nun jedoch gestrichen. Spardruck; ein nur minimaler Gewinn an Sicherheit, verglichen mit den Kosten; mögliche Beeinflussung des Wasserkreislaufs und der massive Rückgang an Flugbewegungen seien die Gründe.

 

[Tigerfan]

In der Welschen Zeitung "24 heures" wurde heute ein Artikel über Spotter, Airbase Payerne und die Sicherheitsmassnahmen veröffentlicht. Hier der http://www.24heures.ch/vqhome/edition/nv/photo_avions_payerne.html

Und hier eine kleine Zusammenfassung (ich hoffe das ich es richtig interpretiere mit Altavista:D )

- Wie schon erwähnt wird bis 2007 ein 5km und 2.5m hoher Maschendratzaun gebaut.

- Ab 2007 wird das Fotografieren nur noch auf der Seite des Kontrollturmes erlaubt sein!

- Auf Wunsch der Piloten (insbesondere anderen Luftwaffen) und des wachsenden Flugbetriebes in PAY werden beide Strassen über die Piste geschlossen werden.

- Dübendorf, Sion und Emmen sollen gänzlich geschlossen werden. :?!

L'année prochaine, Payerne rejoindra ainsi Dübendorf, Sion ou encore Emmen dans la liste des aérodromes militaires totalement clôturés

 

[_Michael]

"L'année prochaine, Payerne rejoindra ainsi Dübendorf, Sion ou encore Emmen dans la liste des aérodromes militaires totalement clôturés."

Übersetzung (Etwas frei und gewagt):
Nachstes Jahr gehört auch Payerne zu den total eingezäunten Militärflugplätzen wie Dübendorf, Sion und Emmen.

 

[Tigerfan]

Jetzt weiss ich, wie die neuen Sicherheitsmassnahmen genannt werden und zwar Anpassung der Flugplätze an internationale Standarts.:D

In Emmen sind auch diverse Massnahmen vorgesehen, aber es ist noch nicht alles definitv! Die Luftwaffe möchte am liebsten den Wanderweg sperren, weil es immer wieder Zwischenfälle gibt, aber die Gemeinde sei dagegen. Dafür wird bei der Barriere auf der Seite RUAG links und rechts einen Zaun montiert, damit es nicht mehr möglich ist, den Weg zu überqueren, wenn der Weg geschlossen ist. Ausserdem möchte man den Zaun bei der Kirchfeldstrasse überall gleich hoch ansetzen. Allerdings seien Spotterlöcher (so wie in Zürich-Kloten) vorgesehen.
Wir werden sehen, in wie fern Spotten in Emmen noch möglich sein wird. :(

Übrigens, auch wenn der Zaun in Payerne noch nicht gebaut wurde, wird er trotzdem kommen.

 

[Grimmi]

In Sachen Payerne ist es zur Zeit eh ein Spiessrutenlauf - wollte eigentlich zur Euro'08 hin nen Guide zum Spotten anfertigen. Aber insbesondere an der Autobahnseite des Platzes gibts zur Zeit fast täglich neue und wieder verschwindende Plätze. Und die Halle wächst auch immer mehr.

 

[Tigerfan]

Private sollen Luftwaffe schützen

Um zu sparen, will die Armee die Bewachung der Militärflugplätze einer privaten Sicherheitsfirma übertragen. Dies sorgt bei Politikern von links bis rechts für Kopfschütteln

Bei der Luftwaffe ist der Teufel los: Ueli Maurers neue Kampfjets sind gegroundet; der Traum eines Raketenabwehr-Systems von Luftwaffen-Chef Markus Gygax wurde verbal wegbombardiert. Und die Luftwaffe muss sparen: Sie überlegt sich deshalb Anpassungen auch in hochsensiblen Bereichen. Wie 20 Minuten aus zuverlässiger Quelle erfahren hat, sollen die sieben Militärflugplätze künftig von einer privaten Sicherheitsfirma bewacht werden. Die Kosten dafür sollen nicht über das Budget der Luftwaffe laufen. Der definitive Entscheid ist noch nicht gefallen, die Willens*absicht aber klar. Armeesprecher Christian Burri bestätigt: «Nebst anderen Massnahmen findet eine vertiefte Prüfung bezüglich eines möglichen Outsourcings des Sicherheitspersonals der Flughafenkommandos statt.»

Sicherheitspolitiker sind erstaunt bis verärgert: Für Nationalrat Jo Lang (Grüne) ist eine Auslagerung «gefährlich, weil private Sicherheit weniger *zuverlässig ist als staatliche». Der Präsident der Sicherheitspolitischen Kommission, Jakob Büchler (CVP), wusste nichts von diesen Plänen – und hat Vorbehalte, wie er sagt: «Ich werde Herrn Maurer in einer der nächsten Sitzungen über den Sinn und Zweck befragen.» Auch Peter Malama (FDP) ist «befremdet»: Die hochsensiblen Einrichtungen der Flugabwehr und der Kampfjets dürften nur von *Personen bewacht werden, die einer umfangreichen Sicherheitsprüfung unterzogen worden seien. Malama: «Eine Privatisierung könnte für die Schweiz zu einem Sicherheitsrisiko werden.»

20min.ch

Könnte sich auch negativ auf die Möglichkeiten der Spotterplätze auswirken. :(

 

[sir_roma]

20min.ch

Könnte sich auch negativ auf die Möglichkeiten der Spotterplätze auswirken. :(

Naja, macht man ja bei der Area51 auch DD

 

[Gripen-simpit]

Private bewachen Militärflugplätze

20min.ch

Könnte sich auch negativ auf die Möglichkeiten der Spotterplätze auswirken. :(

Nicht nur dass es sich negativ auf Spotter auswirken könnte. Lasst uns doch einmal den Grundgedanken hinterfragen. Eine Armee von mit einem Bestand von rund 200'000 Männern und Frauen ist nicht imstande ihre zehn Flugplätze mit diesem Bestand selber zu bewachen. Wozu Soldaten ins Ausland und an Fussball-EM senden anstatt die primäre Infrastruktur selber zu schützen? Vielleicht sehe ich dies falsch, doch wozu Private anstellen, deren Mitarbeiter wohl zu einem Grossteil mit Migrationshintergrund sind? Hier geht es nicht blos um eine Ausbildungsstätte sondern um Geostrategische Orte. Auch wenn unsere Luftwaffe in letzter Zeit nicht einen guten Stand hatte sollte sie doch im Stande sein, ihre Standorte selber zu bewachen.

 

[shabuir]

Nicht nur dass es sich negativ auf Spotter auswirken könnte. Lasst uns doch einmal den Grundgedanken hinterfragen. Eine Armee von mit einem Bestand von rund 200'000 Männern und Frauen ist nicht imstande ihre zehn Flugplätze mit diesem Bestand selber zu bewachen.

120'000 Aktive (80'000 Reserve)
Dazu die absolute Mehrheit im Milizsystem, sprich maximal 3-4 Wochen im Jahr verfügbar, jetzt darfst du rechnen, wieviele Sicherungssoldaten du Jahrein/Jahraus einberufen darfst, um die Flughäfen dauerhaft zu bewachen, und wo die dann sonst fehlen (sagt dir AMBA CENTRO was und was das für negative Folgen für die Kampfverbände hatte?).

Wozu Soldaten ins Ausland und an Fussball-EM senden anstatt die primäre Infrastruktur selber zu schützen?

Internationale Verpflichtung, begrenzte Einsatzdauer nationaler Ereignisse und nicht vergleichbar.

Vielleicht sehe ich dies falsch, doch wozu Private anstellen, deren Mitarbeiter wohl zu einem Grossteil mit Migrationshintergrund sind?

und das stellt ein Problem dar?
Der Bund kann ohne Probleme Voraussetzungen für das engagierten Sicherheitspersonal stellen (Sicherheitsüberprüfung, usw.) tut er zB schon beim Botschaftsschutz.
Ganz abgesehen davon, wieviele Armeeangehörige haben einen Migrationshintergrund, das macht dir dann keine Sorgen?

Hier geht es nicht blos um eine Ausbildungsstätte sondern um Geostrategische Orte. Auch wenn unsere Luftwaffe in letzter Zeit nicht einen guten Stand hatte sollte sie doch im Stande sein, ihre Standorte selber zu bewachen.

Ist sie eben nicht und war sie ausserhalb eines WKs auch nie.

 

[Grimmi]

Ich sehe kein Problem damit - heute stelle ich zu meinem Erschrecken aber fest dass PAY auch ein 'toter' Flugplatz ist - nur ein Testflug einer Hornet und ein Heli bisher - Mann, ist das still im Äther

 

[LimaIndia]

Ich sehe kein Problem damit - heute stelle ich zu meinem Erschrecken aber fest dass PAY auch ein 'toter' Flugplatz ist - nur ein Testflug einer Hornet und ein Heli bisher - Mann, ist das still im Äther

Ich glaube, der Solar Impulse fliegt heute, oder nicht? Oder ist der Flug für morgen geplant?

 

[Birdy]

ist das still im Äther

wie bei mir

 

[Grimmi]

@Ice-Man
Also vorhin hat ein Pilot einer zivilen Prop-Maschine nach SolarImpulse gefragt - gemäss Twr ist der aber im Hangar. Denke der fliegt erst Morgen.

@Birdy
Halt dir Mo oder Di-Abend mal offen - es kann dir geholfen werden ;)

Ein Tiger und zwei Hornets sind in der zweiten Welle geflogen - aber wirklich wenig los hier.

 

[LimaIndia]

@Ice-Man
Also vorhin hat ein Pilot einer zivilen Prop-Maschine nach SolarImpulse gefragt - gemäss Twr ist der aber im Hangar. Denke der fliegt erst Morgen.

Guckst du hier. Er wird morgen über der CH zu sehen sein.