Mi-2

Diskutiere Mi-2 im NVA-LSK Forum im Bereich Einsatz bei; Hallo Leute, in Sebnitz soll irgendwo eine Mi-2 stehen, weiß jemand wo? Gruß vom Staber
staber

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Hallo Leute,
in Sebnitz soll irgendwo eine Mi-2 stehen,
weiß jemand wo?

Gruß vom Staber
 
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grinch

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wahrscheinlich irgendein Flugplatz
In einem Sebnitzer Freizeitpark als Klettergerüst und in einem katastrophalen Zustand steht die ehemalige "328" der HSFA-3 Cottbus. (zumindest noch 2005, aber kaum noch als Hubschrauber zu erkennen) Besonders schade, da es sich bei dieser Maschine gemeinsam mit der ehemaligen "335" um ein absolutes Unikat handelte. Diese beiden Maschinen sind nämlich weltweit die einzigen Mi-2 mit aufgeschnittenem und beträchtlich verändertem Rumpf und Zelle. Diese einzigartigen Mi-2 wurden in der Flugzeugwerft Dresden in dieser Art modifiziert. Damit wurden Senkrechtaufnahmen mit MRB-15 und MRB-30 (Brennweite) aus bis zu 6000m Höhe gemacht. Aber vorbei ist's... Heute nur noch Schrott und nicht die Reise wert.
 
rv1012reini

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Mi-2 in Sebnitz

Die Mi-2 (94+80, ex NVA 328) aus dem Urzeitpark Sebnitz steht seit 2003 als HE-IDI auf dem Gelände der Fa. Kleber in Neugersdorf.
Dort stehen noch die MiG-21 SPS 22-43 (ex NVA 948), war vorher in Baschütz, und eine Morane-Saulnier.
 
rv1012reini

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Eigentlich geht es ja um die Mi-2 aus Sebnitz; der Initiator der Frage hat sich ja bisher noch nicht zu dem Ergebnis geäußert.
Ich lege mal ein Bild von der Mi-2 bei, die von Sebnitz nach Neugersdorf gelangt ist.
 
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rv1012reini

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Und rechts neben der Mi-2 steht die Morane-Saulnier! Mir wurde aus sicherer Quelle zugesichert, daß es sich um eine solche handeln soll. Leider konnte ich das noch nicht in der Literatur oder in anderen Nachschlagemöglichkeiten verifizieren.
Diese Flugzeuge sind nicht meine Strecke, ich bin an Luftfahrzeugen der ehemaligen NVA interessiert, die heute noch so in der Landschaft rumstehen oder in Museen archiviert sind.
Die Aufnahmen vom Gelände der Fa. Kleber Neugersdorf wurden im September 2005 angefertigt.
 
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Und damit nun alles mit der Mi-2 komplett wird, gibt es jetzt noch ein Bild von dem Kinderspielpark Kaltwasser , aufgenommen im August 2005.
 
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Waffen's schrieb:
@ rv1012reini: :TOP:

Hast du auch noch ein Foto der MiG-21?
Um welche Maschine handelt es sich dabei? Hat jemand eine Ahnung?

Gruß
Uwe

P.S.: Wer lesen kann, ist klar im Vorteil. Es ist natürlich die "948". Die Frage gebe ich wieder frei. Aber ein Foto würde mich doch interessieren.
Fotos sind da und ich werde sie ins Forum stellen, wird aber nicht mehr heute!
 
rv1012reini

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MiG-21 bei Mi-2

Vier Fotos von der "948"; sie steht fototechnisch etwas ungünstig, man kommt schlecht ran.
Komplett zum ersten!
 
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Zum dritten der Blick von hinten; der Rumpf ist völlig blank, kein Konusdeckel und auch kein Schubrohrdeckel, keine taktische Nummer auf den Bremsklötzen und der Bordleiter zu erkennen ...
 
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... aber hier haben wir den "Verräter", zum vierten die Antennenschutzkappe vom Kennungsgerät auf dem Seitenleitwerk!
 
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Waffen's

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Ein Mi-2 des NVA fliegt! Tatsächlich und heute gesehen.

Beim Jak-Treffen in Roitzschjora kam gegen 12:15 Uhr ein Hubi. Der Sprecher meinte noch, dass wohl die BW eine weitere Maschine geschickt hat. Doch beim Näherkommen - ein Mi-2!
Schemenhaft ist das DDR-Hoheitszeichen zu erkennen. Registriert ist die Maschine derzeit als RA-3314K.
 
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Waffen's

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Beim (sehr tiefen) Überflug über die abgestellten Maschinen hat es dann wohl leider Schaden gegeben.
Eine andere DDR-Maschine (PZL-106, ex. DDR-TAB; der Doppelsitzer) ist wohl am Seitenleitwerk beschädigt worden. Jedenfalls hat die Mi-2-Besatzung einen Anranzer bekomen und musste gleich mit zur Flugleitung. Man hat dann lange an der PZL gebaut.

Hier der Mi-2 nach der Landung.
 
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EDGE-Henning

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Bei uns war auch eine Mi-2, nagut, keine Ex-NVA. Aber immerhin. Es war die SP-GSI.
 
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Ein Mi-2 des NVA fliegt! Tatsächlich und heute gesehen.
Beim Jak-Treffen in Roitzschjora kam gegen 12:15 Uhr ein Hubi. Der Sprecher meinte noch, dass wohl die BW eine weitere Maschine geschickt hat. Doch beim Näherkommen - ein Mi-2!
Schemenhaft ist das DDR-Hoheitszeichen zu erkennen. Registriert ist die Maschine derzeit als RA-3314K.
Wahnsinn!
Bei Militärfahrzeugtreffen fahren auch noch viele noch nicht restaurierte LKW, bei denen man noch "schemenhaft" das DDR-Hoheitszeichen erkennt.
Aber das es so etwas auch noch in Form eines Luftfahrzeuges gibt, hätte ich nicht gedacht! :TOP:
 
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