Richthofen
Testpilot
Wo ist das Problem bie der Pilotenlizens? Der F104 hat 1 Triebwerk und wiegt über 2 Tonnen, das geht sogar mit nem PPLDas größte Problem wäre eben das LBA zu überzeugen, dass die Maschine ein privater Supersportwagen der fliegt sein soll, dazu kommen noch Wartungsbelege (das schwierigste wegen unterschiedlicher Maßstäbe bei Zivil und Militär) und letzlich die Pilotenlizenz für solche Feuerstühle.
Letzlich müsste auch das Muster LBA zugelassen werden wofür so einige Abnahmeflüge und Tests zu absolvieren wären, aber: Das Kleingeld!
Das größere Problem wäre wohl die Geräuschmessung und soweit ich weis haben die Alpha-Jets von Red Bull dies bis heut nicht absolviert und fliegen deshalb immernoch mit vorläufiger Verkehrszulassung