Ja, ich werde demnächst Versuchen die Ränder mit Pastellkreide etwas aufzuhellen.bolleken96 schrieb:Hallo bregenzer, gefällt auch mir sehr gut. Hat der Tipp mit der Nadel wohl doch was gebracht;) .
Vielleicht könntest du dank Arnes Erklärung die Abgasfahne noch ein bisschen korrigieren. Wird dann vielleicht etwas weicher im Übergang.
Ansonsten schönes Dingen.
Schon klar.Bernd2 schrieb:Abgesehen davon: gerade für Abgasfahnen ist einfach schwarz nicht unbedingt das beste. Versuch doch mal ein Schwarz-Braun-Gemisch, das nach aussen hin etwas heller, also mehr ins Braun geht. Ist zwar aufwendig und mühsam, könnte aber sehr effektvoll sein. Ansonsten scheint mir, das du mit dem Tupfen zu früh begonnen hast, als noch etwas zu viel Farbe im Q-Tip war. Kann das sein? Ich habe auch erst beim Üben die richtige Menge herausgefunden, ansonsten gilt gerade hier: weniger ist mehr. Wenn es zu wenig Farbe ist, kann man immer noch nacharbeiten, bis es passt. Zuviel Farbe dagegen ist nicht so gut.
Als Schlußbemerkung: bitte nimm es so, wie es gemeint ist, nämlich als wohlgemeinten Tip eines Leidensgenossen. Es ist fraglich, ob ich meine P-51 so gut hinbekomme, wie du dieses Modell.
Sind diese denn offen? Dieses Teil sieht aus wie eine Art Schutzkappe.:?!Barnie65 schrieb:
Im Einsatz mit Schutzklappe?bregenzer schrieb:
Muss ja nicht unbedingt im Einsatz sein. Wie war es, wenn die Maschinen abgestellt waren? War da das Rohr immer offen und somit dem Schmutz ausgesetzt?Barnie65 schrieb:
Ja, das wäre interessant. Unterscheiden sich diese Werfer eigentlich von den M9 Bazookas der Bodentruppen oder sind sie nur für den Gebrauch an Flugzeugen angepasst worden?Barnie65 schrieb:
