Erstellt von Ritter  |  Antworten: 4  |  Aufrufe: 1281
  1. #1
    Ritter

    Avatar von Ritter
    http://www.101squadron.com/101real/101sqn.html
    sehr interessante Seite über die Israelische Luftwaffe 1948 und deren Ausbildung. Da bleiben fast keine Fragen offen, auch wenn die Farbe der Seite grauslig ist;)
    Seite wurde von einem Warbirder geschrieben, was dem Informationsgehalt aber keinen Abbruch tut.

  2. Schau dir mal die beiden Links an:
    diesen Bestseller und die Flugzeug-Kategorie

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  3. #2
    Corsair

    Avatar von Corsair
    Mich würde mal interessieren woher die Israelis die Avia S-199 hatten. Wurde die von irgendwo importiert, bzw abgekauft? Oder wurde die Avia S-199 Lizenz gefertigt?

    Die Sache mit der Farbe stimmt. Der hat die Farbe aber so gewählt weil die Flugzeuge auch mit ungefähr dieser Farbe herumflogen.

  4. #3
    Ritter

    Avatar von Ritter
    Steht doch da.
    Die Israelis haben 1946 überall auf der Welt nach Jägern gesucht, und wurden schließlich in der Tschechoslovakei fündig. Zwar waren die Avias extrem teuer (zu Zeiten wo man eine gut erhaltene Mustang für 4000 Dollar kriegen konnte), aber dafür war die Ausbildung im Preis mit drin.
    Ein haufen piloten, Israelis und jüdische (und sogar nicht jüdische) Freiwillige wurden in Budweis auf diesen Maschinen ausgebildet.

  5. #4
    Corsair

    Avatar von Corsair
    Ich war zu faul alles durchzulesen :p

  6. #5
    Ritter

    Avatar von Ritter
    Lustig war, daß George "Screwball" Beurling auch für Israel fliegen wollte.
    Der "Malteser Falke" kam beim Flug nach Israel ums leben, als seine Norseman beim Start in Rom abstürzte.
    Da kann man den Ägyptern nur gratulieren, daß denen DER erspart geblieben ist!:D
    Jetzt liegt er als "Held Israels" auf dem Herzlberg.
    Die ansonsten berümteste Flieger war "Slick" Holm, der Werkspilot von Bell, der wohl die Schallmauer mit der X-1 durchbrochen hätte, wenn nicht die Air Force unbedingt ihren Piloten Yeager an dessen Stelle setzten mußte. Holm schoß übrigens aus Versehen eine britische Spitfire ab.
    "Maggie" Magee war ein As der "Schwarzen Schafe" VMF-214 mit 9 Abschüssen, erziehlte allerdings keinen weiteren mehr.
    Ezer Weizman war einer der Israelis der Staffel. Bei einem anderen Zwischenfall beschädigte er eine britische Tempest. Er war bis 1998 Staatspräsident von Israel.

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