1/48 Morane Saulnier MS 410 (406) – Hobbycraft

[Hotte]

Ich habe mich sofort an meine Bücher gemacht,
die ich zwar die letzten Tage bezüglich der Morane schon mehrfach durchgeforstet habe, aber bisher mit dem Augenmerk auf den Unterschied zwischen der MS 406 und der MS 410. Bei den ganzen Texten und Bildern habe ich auf alles geachtet, auf markierungen, Einheiten usw. usw..
Aber auf des fahrwerk habe ich kein einziges mal geschaut.
Und siehe da
Die Morane steht, als wäre sie gerade aus der Kneipe gekommen :D

Sehr schön sieht man hier auch den ausgefahrenen Kühler.

 

[Hotte]

Und zum Ende will ich Euch noch eine MS 410 in schweizer Farben zeigen.
In der Schweiz hieß die 410 allerdings D 3801
Man sieht deutlich den Unterschied zur MS 406.
Den starr eingebauten Kühler sowie die andere Flächenbewaffnung!
Auch hatten die schweizer Morane eine Heckrad statt des Sporn`s.

So das wars erst mal ;)

Hotte

 

[mosquito]

Und zum Ende will ich Euch noch eine MS 410 in schweizer Farben zeigen.
In der Schweiz hieß die 410 allerdings D 3801
Man sieht deutlich den Unterschied zur MS 406.
Den starr eingebauten Kühler sowie die andere Flächenbewaffnung!
Auch hatten die schweizer Morane eine Heckrad statt des Sporn`s.

Ein weiterer Unterschied war der Motor. Die in Lizenz gebauten Hispano-Suiza Motoren wurden überarbeitet und leisten in der D-3801 nun 1000 PS ( sonst 860 PS)

Zum Thema US-Bomber in der Schweiz:
Wer sich dafür intressiert sollte sich das unten gezeigte Buch zulegen.
Da sind alle US-Flugzeuge aufgeführt, die den Weg zu uns fanden. ;)

wurden meines Wissen nach dem Krieg alle zurückgegeben außer Flugzeuge der Achse.

Nicht ganz, die die so schwer beschädigt waren das sich eine Reparatur nicht lohnte, wurden bei uns verschrottet.
Die Flieger der Achse wurden verschrottet oder den Aliierten(!!!) abgekauft, z.B. Storch, Bücker Bestmann und Siebel Si 204.

 

[Hotte]

Ein weiterer Unterschied war der Motor. Die in Lizenz gebauten Hispano-Suiza Motoren wurden überarbeitet und leisten in der D-3801 nun 1000 PS ( sonst 860 PS)

Klaro,

ich auch Wissen :D
Wollte nur die äußerlichen, also bei Modell sichtbaren, Unterschiede vorführen.
Ausser dem Motor wird es sicher noch mehr Differenzen gegeben haben.
Aber wie schon gesagt, die Weiterentwicklung der ursprünglichen MS 406 in der Schweiz von der MS 406 H über die D 3800 bis zur D 3801 ist eine eigen Geschichte für sich ;)

Hotte

 

[Albatross]

Dazu gab es mal was von Eduard zum aufrüsten - Ich habe diesem Bausatz nicht mehr, wer es haben will, soll sich mal bei mir melden.