Bleiente
Alien
Auf einem Traumgrundstück in den Bergen bei Malibu will eine exzentrische US-Bürgerin einen ausrangierten Jumbojet zu ihrer künftigen Privatresidenz umbauen lassen. Sie habe dem Architekten David Hertz den Auftrag gegeben, er solle eine umweltfreundliche und "feminine" Idee für ihre künftige Bleibe entwickeln, erläuterte Francie Rehwald. Hertz habe dann den Vorschlag gemacht, auf dem Flugzeugfriedhof in der kalifornischen Wüste eine Boeing 747 zu erwerben, sie in die Berge bei Malibu zu bringen und daraus das gewünschte Heim zu errichten.
Der alte Jumbo kostet rund 40.000 Dollar. Aus seinen Tragflächen soll das Zentralgebäude von Rehwalds neuer Traumresidenz werden, der markentypische Rumpf des Jumbos soll ein modernes Loft beherbergen, das Cockpit wird zu einem Meditationsraum umgestaltet. Rehwald rechnet nach eigenen Angaben damit, am Ende mehrere Millionen Dollar in ihr neues Heim zu investieren. Der Architekt begeistert sich vor allem für die Tragflächen, die "sehr weich, sehr feminin und dünn" seien. Um die Umbauarbeiten an dem Jumbo beginnen zu dürfen, benötigt Hertz Genehmigungen von 17 US-Behörden. Er hofft, dass bis Juni alles geregelt ist. Die Einzelteile der Boeing 747 sollen mit Hubschraubern zum Bauplatz transportiert werden.
21.04.2006
http://www.antenne.de/antenne/dynamic/news/on/n_pa_more.php?f=060421154249.d2dy4mq5.xml
Eigentlich eine gute Idee. Aber einen Meditationsraum im Cockpit ? Nein das wäre mir zu viel.
17 Behörden !? Und da sage noch einer in D gäbe es eine alles überwuchernde Bürokratie.
Der alte Jumbo kostet rund 40.000 Dollar. Aus seinen Tragflächen soll das Zentralgebäude von Rehwalds neuer Traumresidenz werden, der markentypische Rumpf des Jumbos soll ein modernes Loft beherbergen, das Cockpit wird zu einem Meditationsraum umgestaltet. Rehwald rechnet nach eigenen Angaben damit, am Ende mehrere Millionen Dollar in ihr neues Heim zu investieren. Der Architekt begeistert sich vor allem für die Tragflächen, die "sehr weich, sehr feminin und dünn" seien. Um die Umbauarbeiten an dem Jumbo beginnen zu dürfen, benötigt Hertz Genehmigungen von 17 US-Behörden. Er hofft, dass bis Juni alles geregelt ist. Die Einzelteile der Boeing 747 sollen mit Hubschraubern zum Bauplatz transportiert werden.
21.04.2006
http://www.antenne.de/antenne/dynamic/news/on/n_pa_more.php?f=060421154249.d2dy4mq5.xml
Eigentlich eine gute Idee. Aber einen Meditationsraum im Cockpit ? Nein das wäre mir zu viel.
17 Behörden !? Und da sage noch einer in D gäbe es eine alles überwuchernde Bürokratie.