Majestic222
Testpilot
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Sehe ich ein bischen anders. Immerhin läuft der EF in ETNN frühestens 2009 zu und bis dahin ist die A/G-Kapazität voll integriert. Die erste Testphase mit Paveway II läuft schliesslich bereits erfolgreich in Spanien sowie in Manching und in 2,5 Jahren dürfte das komplette Testprogramm inklusive Paveway III und Taurus wohl zu schaffen sein.Alpha schrieb:Die von Dr. Seltsam genannte Reihenfolge ist auch die, von dir wir ausgehen. Und ich gehe auch davon aus, dass irgendwann alle Geschwader JG und JaBo machen. Mit "unsinnig" meine ich die Reihenfolge der Umrüstung, da die A/G-Variante noch einige Zeit an Problemen herumschustert während A/A bereit wäre. Und mit dieser Kombination wird dann ein A/G-Geschwader (ETNN) auf nen A/A-only Eurofighter umgeschult, mit Piloten, die sich damit (A/A) bislang nur sehr nebensächlich beschäftigen. Und wenn die dann mal soweit sind ist der A/G-EF auch soweit und ETNT wird umgerüstet...
Im Übrigen laufen in Wittmund sehr wohl Baumaßnahmen für EF...
Also macht eine Umrüstung da schon Sinn so das man sich im Anfangsflugbetrieb nicht nur auf A/A-Kapazitäten beschränken muss.