Henning Tikwe schrieb:Mit Bremsschirm vielleicht in Barth?
1. Können könnten die sicherlich :-)fightingirish schrieb:...
Könnte nicht ein UH-60 der Airforce oder der Army nicht den aktiven Präsidenten fliegen?
Ich weiß, es gibt die Vereinbarung, dass nur Hubschrauber der USMC den Präsidenten transportieren dürfen!...
Und irgendwo aufm Taxiway wartet rein zufällig eine A-380 ungeduldig auf die Startfreigabe :pfightingirish schrieb:Airforce 1 in Begleitung von 2 Eufi's... was für ein Bild!!!
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fightingirish schrieb:Airforce 1 in Begleitung von 2 Eufi's... was für ein Bild!!!
Moin!
1.Fehler wurde behoben."Marine1"
2.Wenn die Piloten der EF nicht Lebensmüde sein sollten,sollen sie es tun.
Die Jungs aus SP würden ungern die EF vom Himmel holen.
Der US President dürfte zwar ne B2 fliegen,aber LW Puma,das geht nicht,da würde der SS
Einsatzleiter en Herzanfall kriegen.
3. Zu einem würde es schon ein Test für das G8 Treffen in Heiligendamm sein.Da muss der SS
ey sich schon mal Gedanken machen.Ich hoffe für Laage Spotter das es ihr Port trifft.
Die Umstände entsprechen fast dem G8 Treffen in der Nähe von Prestwick.
Soso, die SS. Ist es schon wieder soweit? Naja. Ist ja schliesslich der größte FührerAF1 schrieb:...,da würde der SS Einsatzleiter en Herzanfall kriegen.
uti schrieb:Die Niederländer sehen soundso einiges anders. Da hast du eh viel mehr Freiheiten, egal was.
Ja ja Wikipedia. Selbstverständlich ist sie etwas länger und auch breit genug. Die genauen Daten hatte Cirrus bestimmt hier irgendwo mal gepostet. Selbst vor der Verlängerung durch die Bundeswehr war sie schon beachtlich. Wir haben hier schon fast alles gehabt, über den Starlifter, die Galaxy oder die AN-22 damals. Sollte also reichen. Übrigens Laage ist auch Anflug-Platz der Airbus-Werke, würde mich also nicht wundern, den A-380 hier mal anzutreffen.Jaguar schrieb:Mal eine andere Frage: Ist die Landebahn is Laage eigentlich lang genug für eine 747? Laut wikipedia hat sie eine Länge von 2500m. Reicht das übehaupt aus??