muermel
Space Cadet
Das US Government Accountability Office (GAO) hat am 26. April eine in Auftrag gegebene Untersuchung veröffentlicht, welche zum Ergebnis hat das die Entwicklung der EA-18G sehr risikobehaftet ist. Die EA-18G soll die Prowler ab 2009 ersetzen.
Laut der Untersuchung wäres es möglich, das Risiko in Bezug auf Kostensteigerungen und Verspätungen bei der Indienststellung der EA-18G, durch elektronische Aufrüstungen an der Prowler zu mindern. Mit den elektronischen Verbesserungen sei die Prowler in der Lage, die geforderten Aufgaben der Navy bzw. der Marines bis 2017 bzw. 2025 problemlos zu erfüllen.
Die Risiken bezüglich der EA-18G ergeben sich laut der GAO durch die mangelnde Ausgereiftheit der Fünf entscheidenen Technologien der EA-18G und durch "not following a knowledge-based acquisition" (Übersetzung???).
http://www.defense-aerospace.com/cgi-bin/client/modele.pl?session=dae.20515194.1146866795.RFvMa8Oa9dUAACCI5Is&modele=jdc_34
lg
Laut der Untersuchung wäres es möglich, das Risiko in Bezug auf Kostensteigerungen und Verspätungen bei der Indienststellung der EA-18G, durch elektronische Aufrüstungen an der Prowler zu mindern. Mit den elektronischen Verbesserungen sei die Prowler in der Lage, die geforderten Aufgaben der Navy bzw. der Marines bis 2017 bzw. 2025 problemlos zu erfüllen.
Die Risiken bezüglich der EA-18G ergeben sich laut der GAO durch die mangelnde Ausgereiftheit der Fünf entscheidenen Technologien der EA-18G und durch "not following a knowledge-based acquisition" (Übersetzung???).
http://www.defense-aerospace.com/cgi-bin/client/modele.pl?session=dae.20515194.1146866795.RFvMa8Oa9dUAACCI5Is&modele=jdc_34
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