Japan Teil 4 - Phinal Part

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Ja, es ist so weit, der vierte und letzte Teil des Japan Berichts steht an.
Hat ja etwas gedauert :red: und es wird diesmal aus ziemlich bildlastig, da ich gerade dabei bin, den kompletten Bericht für meine Seite zu vollenden.

Wer sich daran erinnert, weiss vielleicht noch, dass wir zu Beginn unserer Reise ziemliches Pech in Hyakuri, der Heimatbasis der Aufklärer-Phantoms vom Typ RF-4E und RF-4EJ hatten.
Notfalls kann man das auch hier oder hier nachlesen :D

Daher beschlossen wir der Basis an unserem letzten kompletten Tag nochmals einen Besuch abzustatten. Die Fahrt von Atsugi quer durch Tokyo zehrte an unseren Nerven. Kein Wunder, benötigten wir doch für die 50km quer durch die Stadt 3h :FFEEK: Die liegen selbst die stärksten Spotternerven blank...
 
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Nach der üblich Übernachtung im Auto ging der Tag gut los: mit einer RF-4EJ im traumhaften Morgenlicht :HOT Der Tag, und auch ein großer Teil der Reise war somit gerettet, und es sollte noch besser werden:
 
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Die Eagles flogen an diesem Tag auch. Hier ein Einsitzer mit 3 Zusatztanks und einer AAM-3:
 
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Auch die zweite F-15 Staffel war unterwegs, und damit es nicht langweilig wird gibt es wieder einen Einsitzer, aber diesmal nur mit einem Tank, dafür aber mit der AIM-9 ;)
 
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Wir hatten schon Befürchtungen, dass die F-4 am Morgen die einzige bleiben sollte. Dem war zum Glück nicht so, denn auch die Aufklärer flogen an diesem Tag, und das nicht zu knapp:
 
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Hier ist eine RF-4E an der Last Chance. Man erkennt dabei sehr gut die Effektivität der Tarnbemalung (zumindest für das japanische Festland):
 
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Und auch die T-4 der 'Woody Woodpeckers' war unterwegs:
 
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Zu unserer großen Freude folgten den beiden Phantoms mit der Aufklärernase noch zwei RF-4EJ in unterschiedlichen Tarnbemalungen :) :
 
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Leider war das Licht kuz verschwunden, aber so eine Fotografiermöglichkeit lässt man sich nicht entgehen. Zuerst kam die dunkelgrüne 07-6433:
 
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Und dann drehte auch die hellgrüne/braune 57-6374 auf die last chance ein.
Im Hintergrund landet dabei gerade eine F-15, es wurde also ziemlich hektisch zum fotografieren:
 
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Zwischen den ganzen Phantoms einmal wieder eine Eagle beim Landen, die Luftbremse wird gerade ausgefahren:
 
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Eigentlich sollte jetzt eine U-125 kommen, aber als 3000. Beitrag bringe ich leiber eine RF-4E :TD:
Die Phantoms kamen Stück für Stcück zurück und landeten schön brav hintereinander, bis auf eine, und die hörten wir zum Glück schon etwas vorher und machten uns bereit.
Elegant und mit der schlanken Nase huschte sie dann an uns vorbei :TOP:
 
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Und jetzt kommt auch die U-125, das ist die militärische Bezeichnung für eine BAe-125, die bei der JASDF für Rettungsaufgaben eingesetzt wird, daher auch das große Fenster an der Seite:
 
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Und mit dieser Recce-Phantom war es das dann auch erst einmal für die Vormittagsrunde. Stärken, entspannen, Kameras überprüfen und was man sonst noch so machen muss :D war jetzt angesagt.
Der Nachmittag konnte von uns aus ruhig noch einmal so stressig ablaufen :TOP:

F_W
 
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Ich mach' dann mal mit dem Nachmittagsprogramm weiter. Nach der Mittagspause, die wir mit Sonnenbaden verbracht haben, rollten diesmal zuerst die F-15 an den Start. Auf dem Bild zur Abwechslung auch einmal ein Doppelsitzer:
 
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