AN-2 Kennungen Interflug

[SunshinePilot]

Hallo Leute,

habe mal eine etwas spezielle Frage an euch:

Welche AN-2 bei Interflug mit DDR-Kenner haben das volle "Farbkleidchen" getragen, also wie SKA und SKY?
Die flogen ja beide bei Spezialflug, später FIF und dann Berliner Spezialflug...
Sind auch die einzigen zu denen sich im Netz Fotos mit vollem Farbkleid auftreiben lassen...

Meine Schlussfolgerung wäre gewesen FIF->Volles Farbschema, aber SKA und SKY sind in meiner Liste die einzigen mit diesem Halter, Rest ist entweder Agrarflug registriert oder ab 1990 für Interflug Air Touristik...

...und noch was:
Die DDR-SKA gibt's nicht mehr in Deutschland? Müsste irgendwo ans Militär verkauft worden sein, richtig?
DM-SKA ist ja als D-FKMI in Afrika und hatte nie DDR-SKA Kennung, richtig? Kann damit nicht mit DDR-SKA verwechselt werden?

So, freu mich schon auf paar Antworten...wende mich nämlich erst mal wieder anderer Geschichte zu, Mittwoch ist Abi

Marcel

 

[Waffen's]

Also lt. "DDR-Zivilluftfahrtregister 1953-1990" von D. Grass und M. Meyer war die DM-SKA vom 08.02.1957 bis zum 30.04.1958 im Zivilregister eingetragen. Als Halter wird die Deutsche Lufthansa (natürlich hier im Osten) angegeben. IF-Bemalung wird sie da wohl nicht getragen haben.
Anschließend ging sie zur NVA (als "845"). Im September 2003 ist sie wohl nach Südafrika überführt worden.

Die DM/DDR-SKA war vom 29.08.1968 bis zur Wende im Zivilregister. Als Halter wird die IF angegeben. Nach meinen Aufzeichnungen kam sie als "006" nach Kroatien.

Welche Maschinen noch im vollen IF-Kleid geflogen sind, da kann ich im Moment auch nicht weiterhelfen.

Gruß
Uwe

P.S.: Hab noch eine in Interflugbemalung gefunden: die DDR-SKK! Eintrag im Zivilregister: 12.07.1958 bis zur Wende.

 

[EDGE-Henning]

Auf jeden Fall waren die , die für Interflug-FAW (Erfurt/Ausbildung) silber Lackiert.

 

[SunshinePilot]

Danke Leute, hat sich soweit erstmal geklärt