Wozu Block 50M

Diskutiere Wozu Block 50M im NVA-LSK Forum im Bereich Einsatz bei; :confused: Vielleicht erkenne ich es, wenn ich das Bild sehe? Aber der Name ist mir unbekannt.
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radist schrieb:
Ich habe noch ein SWS aus der Su, Bild folgt.

radist
:confused: Vielleicht erkenne ich es, wenn ich das Bild sehe?

Aber der Name ist mir unbekannt.
 
#
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DDA schrieb:
Sind da noch die TAT-8 drin? :FFTeufel:

Axel
Ich habe gestern ein bisschen telefoniert und siehe da:
Einen Satz TAT-8 kriege ich demnächst!:TOP:
Bilder folgen dann natürlich.:)
 
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radist

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Hier wie versprochen SWS-72 = "Sistema Wosdushnych Signalow".

Ist ein analoger Luftdatenrechner. Im Gegensatz zu herkömmlichen Dosengeräten, die direkt vom Staurohr (PWD) mit den Drücken versorgt wurden und direkt die unterschiedlichen Wert (Höhe, Machzahl, Gerätegeschwindigkeit usw.) angezeigt haben, werden die Drücke im SWS zentral verarbeitet, mit entsprechenden Korrekturfaktoren belegt und die entsprecheden Werte als analoge Spannungen an die Anzeigegeräte und andere "Verbraucher" (SAU, Waffenrechner) ausgegeben.
Vorderansicht:
zu sehen sind 2 Anschlüsse für den "statischen" und den "vollständigen" Druck, so wie Justierpotis und Knöpfe für die Eigenkontrolle.
 
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radist

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Aber auch 2 graue Röhren, eine sehen wir uns gleich genauer an.
 
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radist

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Der Inhalt lässt dann das Herz des Spezis und ander Anhänger analoger Rechenwerke höher schlagen:
Motoren, Zahnräder, profilierte Potentiometer...
 
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radist

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Ach so, 'ne SARPP Kasette kann ich auch noch beisteuern.
574 war 'ne MiG-23MF.
Preisfrage:
Was gibt es über sie zu berichten?
 
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HorizontalRain schrieb:
Ist das nicht die MF, die in Finow im Museum steht/stand?

HR
Gute Frage. Erinnert mich daran, daß ich schon lange nicht mehr da war. Werde ich in Kürze tun und dokumentieren.
 
Box29

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radist schrieb:
Ach so, 'ne SARPP Kasette kann ich auch noch beisteuern.
574 war 'ne MiG-23MF.
Preisfrage:
Was gibt es über sie zu berichten?
Hallo,
kann ich was beisteuern. Die 574 ist 1981 bei der Landung in Aquaplaning
geraten und ist dadurch in die Fanganlage gerauscht. Name des FF ist mir bekannt und kannte ihn auch persönlich. Bei diesem Vorfall wurde das BFW
abgeknickt. Der Spant an dem das BFW befestigt ist, ist auch wenn ich mich nicht irre gleichzeitig der vordere Druckspant der FF-Kabine. Also eine strukturell defiziele Angelegenheit. Deshalb wurde die 574 zwar wieder vollständig repariert hat aber keine Zulassung mehr erhalten. Die 574 stand dann ewig in ihrer Box herum und wurde dann vor Ort für einen Landtransport
nach Kamenz demontiert. Kleines Bonmot am Rande, bei einer zufälligen
Kontrolle in der Box stellte man fest, das die Borduhr verschwunden war.
Ihr könnt Euch vorstellen was dann in der Staffel abging. Es ist m.W. nie
heraus gekommen wer sich das Ding unter den Nagel gerissen hat.
Gruss Box29:TD:
 
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HorizontalRain schrieb:
Ist das nicht die MF, die in Finow im Museum steht/stand?

HR
Ich war heute da:
MiG-23 UB (103)
MiG-23 BN (720) und
MiG-23 S (08); nie bei uns geflogen
Bilder kann ich bei Bedarf bringen.:TOP:
 
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radist

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Block 5OM schrieb:
Ich hab noch mal die Beschreibungen, Schaltpläne und alte VS-Bücher gewälzt. Der einzige Unterschied ist die markierte Buchse 62.

Hier ein Bild des Block 30 für das System 81Ä. Zu erkennen sind die Koax-Buchsen 62 und 59. Darüber wurde er mit dem Block 5OMA verbunden (Bild Block 5OMA folgt). Das "Loch" in der Mitte ist übrigends der Platz für die Sprengpatronen.

Die Bilder habe ich von hier:
http://museum.radioscanner.ru/galerija/galerija.html

radist
 
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radist

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Hier der Block 5OMA.
Zu erkennen sind die Buchsen 62 und 59 (über dem Code-Teil und rechts unten).

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radist schrieb:
Hier der Block 5OMA.
Zu erkennen sind die Buchsen 62 und 59 (über dem Code-Teil und rechts unten).

radist
Hier handelt es sich ganz offensichtlich um eine Originalvariante des Blockes 5 OMÄ. Kolja hat sicherlich das System 81Ä nicht, so wie wir, nachgerüstet sondern in die Produktion integriert. Die bei uns ausgebaute Buchse 9 (rechts neben den Buchsen 2 und 3) ist hier gar nicht mehr vorhanden. Und die Buchsen 59 und 62 mußte an unseren Altgeräten erst umständlich gesetzt werden. Die Buchse 59 wurde ab der vollständigen Umrüstung aller Blöcke 5 OM auf die Platine 30 nicht mehr eingebaut, weil nicht mehr gebraucht.:TOP:
 
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DDA

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Ich habe gestern ein bisschen telefoniert und siehe da:
Einen Satz TAT-8 kriege ich demnächst!:TOP:
Bilder folgen dann natürlich.:)
Sind die Teile denn mittlerweile schon angekommen? In der Zwischenzeit mal ein Bild des Einbauortes (denn ich bin am Wochenende auch mal über einen Block 5OM gestolpert)
In die beiden Schapphalterungen wurden die Sprengsätze eingeklippt, an der Vorderseite saß die separate Spannungsversorgung zur Auslösung.

Axel
 
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Sind die Teile denn mittlerweile schon angekommen?
Axel
Leider noch nicht. Meine "Quelle" ist sich sicher, daß die Dinger noch existieren. Nur WO? Ich kenne den Dachboden, das wird nicht einfach.:FFTeufel: Wahrscheinlich muß ich beim Suchen helfen.
 
DDA

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Alien
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Au wei, solche Dachböden kenn ich (auch wenn es nicht immer die oberste Etage eines Hauses ist ;) )Hauptsache, sie liegen nicht in der Nähe einer alten Röhrenbatterie einer R855 und sie rutschen mal ungünstig zusammen ;). Dann ist das Chaos auf dem Boden noch größer....

Übigens, in dem von mir gefundenen Block 5OM fehlen gegenüber Deinem Bild zwei Schalter. :?! Welchen Grund kann es dafür geben?

Axel
 
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