Drehzahl Turbienluftstrahltriebwerke

Diskutiere Drehzahl Turbienluftstrahltriebwerke im Luftfahrzeugtechnik u. Ausrüstung Forum im Bereich Grundlagen, Navigation u. Technik; Drehzahl Turbinenluftstrahltriebwerke Hallo ans Forum, vor ein paar Tagen erreichte mich der Hilferuf eines Physiklehrers, der seiner Klasse...

Uwe 1

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Drehzahl Turbinenluftstrahltriebwerke

Hallo ans Forum,

vor ein paar Tagen erreichte mich der Hilferuf eines Physiklehrers, der seiner Klasse die Antwort auf o.g. technisches Parameter schuldig bleiben musste.
Da meine eigene Zeit an MiG & Co schon über 20 Jahr zurückliegt, konnte ich ihm im Moment auch nicht weiterhelfen. Instensive Recherche über Google, bei MTU und ähnlichen sites ergab leider nichts verwertbares.
Nun, vielleicht könnt Ihr mir hier weiterhelfen. In welchem Drehzahlband arbeitet so ein Strahltriebwerk (Anlass-, Nominal,- und Maximaldrehzahl)?
Ich beabsichtige, diesem Physiklehrer, die hier gegebenen Antworten mit Quellenangabe direkt zukommen zu lassen. Nicht das der Verdacht entsteht, ich schmückte mich mit fremden Federn ;)

Über jede Hilfe, insbesondere Links zu möglichen Quellen, freue ich mich.

Grüße aus Oberfranken

Uwe
 
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Schorsch

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Suchbegriff "Drehzahl CFM56" ergibt:
http://www.flightforum.ch/forum/archive/index.php?t-18672.html

Suchbegriff "Drehzahl J79" ergibt:

www.bredow-web.de schrieb:
reine Triebwerkswerte:

3-stufige Turbine
Rohrbrennkammer
Einwellen-Einstromtriebwerk mit Nachbrenner
17-stufiger Verdichter

Max. Schub mit Nachverbrennung 79,6 kN, Spez. Brennstoffverb. (Nachverbrennung) 55,7g/kN, Max. Schub ohne Nachverbrennung 52,8 kN, Spez. Brennstoffverbrauch (ohne Nachverbrennung) 23,7g/kNs, Luftdurchsatz (Start) 77 kg/s, Druckverhältnis (Start) 13,5:1, Drehzahl (100%) 7460 min-1, Turbineneintrittstemperatur 1.261 K, Max. Durchmesser 992 mm, Länge 5.301 mm, Gewicht 1.724 kg
Suchbegriff "rpm compressor GE90" ergibt:
http://www.turbokart.com/about_ge90.htm
Fan: 2.550 rpm
Compressor: 10.850 rpm

Bitte beachten: Die Leerlaufdrehzahl (idle thrust) ist bei etwa 60% N1. von dort bis zum maximalen Schub, sind Drehzahl und Schub in etwa proportional (daher wird bei GE Triebwerken der Schub abhängig von N1 gemessen).
 

Talon4Henk

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T-37 Triebwerk: 21730 RPM, ansonsten wird es schwierig, da die -1 sich ja immer nur in % ausdrücken und eigentlich nie die RPM dort stehen.
Gruß
 

Uwe 1

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Danke für die Hinweise und Links.

Grüße aus Oberfranken

Uwe
 
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    https://www.flugzeugforum.de/threads/drehzahl-turbienluftstrahltriebwerke.32583/

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