F-5E Tiger II Patrouille Swiss

Diskutiere F-5E Tiger II Patrouille Swiss im Jets bis 1/48 Forum im Bereich Bauberichte online; holla, wollte ja noch ein Bild dazu bringen
babhe

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holla, wollte ja noch ein Bild dazu bringen
 
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babhe

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Und noch kurz von der anderen Seite.

Für heute lege ich mal mein Bastelmesser wieder zur Seite.
Morgen gehts weiter.
 
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Dondy

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Sauber verlegt! :TOP:
Meine Leitungen schauen da chaotischer aus :D
 
T-6

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babhe schrieb:
So, noch keine 5 Minuten ist dieses Bild alt und schon im Baubericht.

Einen ganzen Tag habe ich (natürlich mit einigen Unterbrechungen) für den Schleudersitz gebraucht. Doch das Ergebnis kann sich sehen lassen.

Die Gurten bestehen aus Teelicht-Aluminium. Die Schnallen sind auf dem Ätzteil von Verlinden vorhanden.
Die Atemschläuche sind Resinteile.

Das ganze bereits nach dem Washing.

nun kann er in das Cockpit eingebaut werden.....
..... dies aus gutem Grund bereits jetzt, da der Öffnungsmechanismus für das Canopy ebenfalls mit Teilen der Schleudersitzführungen verbunden ist :?!
Hi babhe,

ich fange gerade an den selben Satz zu bauen, auch mit PS lackierung. Meine Frage an dich: Wie hast du den Sauerstoffschlag am Schleudersitz gebaut. Oder war der in deinem Zusatz-Satz mit dabei?

Mach bitte schnell weiter, super Baubericht bis jetzt, freu mich schon wie´s weiter geht.

T-6
 
babhe

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Hallo T-6

also der Sauerstoffschlauch ist im Resisatz enthalten. Das geriffelt Stüch Schlauch über eine Kerze halten und das Resin wird weich. In die gewünschte Form biegen und halten bis es abkaltet.;)
Das Mirkofonkabel ist ei 0,3mm Blumendraht und die weissen kabelbinder sind einfach aufgemalt:TD:
Für das Cockpit und den Schleudersitz sind alle Teile vorhande, praktisch nichts muss selber gebaut werden.
Ich würde Dir sehr empfehlen diesen Satz ebenfalls zu verwenden.
Du hast dann auch den richtigen Schleudersitz.

Ich würde ja gerne weiterbauen, aber momentan ist es in meinem Bastelzimmer unterm Dach einfach zu warm:( *schwitz*

Ich möchte allerdings morgen Abend wieder einen Schritt weiter machen, sofern es die Temparaturen zulassen.:cool:
 
T-6

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Hi BABHE,

besten Dank für die schnelle Info. Das mit der Hitze kann ich gut verstehen, geht mir ebenfalls so. 28 Grad Zimmertemp. ist zu heiß.

T-6
 
babhe

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Kleiner Abstecher

nach längerer Unterbrechung kehre ich mal wieder an den Basteltisch zurück. Was hat mich denn da so lange abgelenkt?

Ist zwar OT, aber was solls ist ja mein Baubericht:D

Ich durfte mit meinen Kameraden des Militärmotorfahrervereins Glarus an einer Gefechtsübung einer Panzer-Grenadier-Kompanie teilnehmen. Natürlich das ganze im scharfen Schuss. Ich muss schon sagen die 30mm Panzerkanone knallt ganz schön :TOP:

War richtig Geil !
 
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babhe

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Dieser adrette junge Feldweibel bin ich.

Wenn Ihr mehr wissen wollt hier ist der Bericht.
 
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Doch nun zurück zum F-5E Tiger II der Patrouille Suisse.

Mit Überraschung stellte ich gestern Abend fest, dass im Bausatz auch die Chaff/Flare Behälter vorhanden sind.
Eine Kontrolle eines anderen Tiger-Bausatzes ergab, dass in selbigem keine Behälter vorhanden sind, obwohl auch ein SAF-Tiger (aber kein PS).

Ist es möglich, das es da verschiedene Versionen gibt?

Na egal, kurzerhand eingebaut sieht das Ergebnis so aus...
 
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so, weiter geht es wieder einmal.

heute waren die Triebwerke dran. Diese können, so schön sie auch im Bausatz gestaltet sind, nicht so recht überzeugen.

Also bleibt wieder einmal nur der Umbau!:eek:
 
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Anschliessend schneiden wir uns aus Teelichtalu 1cm breite Streifen zurecht.
Die länge sollte etwas mehr als der Treibwerksumfang betragen.
 
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Nun stellte sich die Frage wie ich die Strucktur im Inneren des Triebwerks darstellen soll.
Natürlich bot sich da der Handgriff der Reissnadel an, welcher gerändelt ist.
Also kurzerhand mit viel Druck über den Alustreifen gedreht. Als zugabe gibt es eine schöne Rolle.
 
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Noch nicht geklebt sieht die Triebwerksröhre so aus.
Davon brauchen wir pro Triebwerk 2 Stück !
 
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Das ganze wird nun zusammengeklebt und in das Treibwerk eingepasst.

Voilà.....
 
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So die Triebwerke sind nun eingebaut und mit AlcladII Jet exaust gespritzt.

das Ergebnis kann sich sehen lassen, glaub ich.
 
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Das glaub ich aber auch! :TOP:
 
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etwas von der Seite gesehen sieht man schön die Waschtrommel-Struktur, die ich mit dem Griff der Anreissnadel gemacht habe.
 
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