Flugwuzzi
Fluglehrer
Eines der formschönsten Flugzeuge aus der Zeit des 1. WK kann mit dem Bausatz von Eduard erstellt werden. Als Nachfolgemodell der D.III (mit einigen Verbesserungen versehen), kam der Pfalz D.IIIa ab Herbst 1917 bis Sommer 1918 zum Einsatz. Bewaffnet mit 2 LMG 08/15 (Motor: Mercedes D.IIIa mit 180 PS) war der Pfalz mit seiner Manövrierfähigkeit und dem guten Sichtbereich ein durchaus ernstzunehmender Gegner. Es wurden an die 1.000 Pfalz D.III und D.IIIa produziert.
Die von mir gebaute Maschine ist die 4203/17 von Ltn. HANS-GEORG von der MARWITZ bei der JASTA 30 – einer Staffel die exklusiv mit Plfaz D.IIIa ausgestattet war. Optisch auffälliges Merkmal der Jasta 30 war die Markierung mit orangenfärbigen Rauten. Von der Marwitz beendete den Krieg mit 15 Luftsiegen und starb bei einem Flugunfall im Mai 1925.
Quellen: www.wwi-models.org www.theaerodrome.com Windsock Datafile No. 21.
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Trotz enorm!! windigem Wetter (der kleine Flieger hat fast von der Grundplatte abgehoben – ich war echt angespannt) hab ichs heute in die Natur hinaus gewagt um schnell Fotos für das Rollout zu machen. Hier das Ergebnis …
Die von mir gebaute Maschine ist die 4203/17 von Ltn. HANS-GEORG von der MARWITZ bei der JASTA 30 – einer Staffel die exklusiv mit Plfaz D.IIIa ausgestattet war. Optisch auffälliges Merkmal der Jasta 30 war die Markierung mit orangenfärbigen Rauten. Von der Marwitz beendete den Krieg mit 15 Luftsiegen und starb bei einem Flugunfall im Mai 1925.
Quellen: www.wwi-models.org www.theaerodrome.com Windsock Datafile No. 21.
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Trotz enorm!! windigem Wetter (der kleine Flieger hat fast von der Grundplatte abgehoben – ich war echt angespannt) hab ichs heute in die Natur hinaus gewagt um schnell Fotos für das Rollout zu machen. Hier das Ergebnis …