De Havilland DHC-1 Chipmunk / 1:72 Airfix

[jo020]

Der Chipmunk Prototyp der Firma De Havilland (Kanada) hatte seinen Erstflug im Jahre 1946. 1948 wurde das Flugzeug als Schulflugzeug für die Grundausbildung der Air Force Piloten ausgewählt und bald darauf auch in England in Produktion genommen. Insgesamt wurden ca. 1300 Stück dieses kleinen Trainers hergestellt von denen viele heute noch weltweit mit Zivilkennungen fliegen.

 

[jo020]

Den eizigen Bausatz einer Chipmunk gab es von der Firma Airfix. Der Kit stammte aus den siebziger Jahren und kommt mit 21 Einzelteilen aus. Ein Cockpit fehlt dem Winzling völlig, dafür hat Airfix 2 "Piloten" spendiert. Mir gefielen sie nicht recht und so hab ich das Cockpit leer (richtig leer :red: ) gelassen.

 

[jo020]

die Proportionen sind relativ stimmig, nur das Hauptfahrwerk ist etwas zu zierlich und müsste etwas weiter an die vordere Flügelkante gesetzt werden. Die Passgenauigkeit ist erstaunlich gut, vor allem wenn man das Alter des Kits bedenkt.

 

[jo020]

Lackiert habe ich den Winzling mit Model-Master und Xtra-Crylics Farben. Beim Anbringen der Original Decals kam dann die böse Überraschung: Die airfix Decals brachen beim Kontakt mit Wasser in viele kleine Fetzen. Dank Volkhard Waltermann (alias Aero Spezial) endete dieses Modell nicht in der Versenkung. Der Modeldecal Bogen 14 beinhaltete eine Chipmunk die mit meiner Lackierung relativ übereinstimmte.

 

[jo020]

Obwohl dieser Decalsatz noch 8 Jahre älter als der aus dem Kit ist klappte das Aufbringen jetzt problemlos. Und für mich hat sich wieder eine Lücke bei meinen Modellen der Royal Air Force geschlossen :HOT

 

[Bernd2]

Schönes Modell! Airfix war ja in den 70ern eine Firma mit echt guten Modellen und wie man hier sieht bei einigen Modellen auch die einzige. Aber sehr schön gebaut und lackiert.

Allerdings stellt sich mir da wieder die Frage, ob man mit einigen allgemeinen Ätzteilen, z.B. von Reheat Models, nicht auch im Cockpit einiges hätte machen können, abe auch, ob man davon etwas sehen würde.

Die Decals als solche mögen länger auf dem Markt sein, aber wann wurde der von dir verwendete Bogen gedruckt? Es wird wohl kaum einer von der Erstauflage sein.

 

[jo020]

Schönes Modell! Airfix war ja in den 70ern eine Firma mit echt guten Modellen und wie man hier sieht bei einigen Modellen auch die einzige. Aber sehr schön gebaut und lackiert.

Allerdings stellt sich mir da wieder die Frage, ob man mit einigen allgemeinen Ätzteilen, z.B. von Reheat Models, nicht auch im Cockpit einiges hätte machen können, abe auch, ob man davon etwas sehen würde.

Die Decals als solche mögen länger auf dem Markt sein, aber wann wurde der von dir verwendete Bogen gedruckt? Es wird wohl kaum einer von der Erstauflage sein.

Die Firma Modeldecal gibt es schon etliche Jahre nicht mehr. Mein Decalbogen war eine "Zweitauflage" aus dem Jahr 1982, also 26 Jahre alt........

Was die Ätzteile angeht so kann man in jedes Modell investieren, aber man muß es nicht ;)

 

[Wild Weasel78]

Feine Mühle Jo .....bald erfolgt ja eine Live Begutachtung ;)

MFG Michael

 

[flogger]

Jo, dann mach doch auf das Cockpit eine Plane .

Mal ohne Spaß Jo- ein schönes Modell, das sicher noch der eine oder andere im Keller hat aber vor dem Bau zurückschreckt.

Fein gemacht .

Axel/ flogger

 

[Flugi]

Jo, was Du da machst, ist ja schon Nostalgiemodellbau?
Trotzdem, was aus so alten Kästen noch zu machen ist, hast Du eindrucksvoll bewiesen.
Ich habe noch so eine uralte Il-14 vom VEB Plasteverarbeitung Schkopau liegen, nur bauen würde ich die nicht mehr.

 

[christoph2]

Gut gemacht, Jo. Ein sehr schönes, kleines Modellchen, dass man nicht alle Tage zu sehen bekommt

 

[nik1904]

Sieht schick aus, gefällt auch mir richtig gut (habe ja auch irgendwie was für alte Bausätze übrig, warum auch immer :?! :D )